Picape Diesel Para Trabalho.

[biodiesel]

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ola amigos estou escrevendo esse novo topico no forum pois estou buscando um picape para trabalho, trazer produtos alimenticios do interior para capital estrada de terra pouco quilometros porem so ladeira, e o resto asfalto normal.

Como nao provenho de muito dinheiro estou procurando uma picape usada, ja escrevi um tópico sobre a Peugeot 504, pois pensei nessa possibilidade, porem um amigo do forum "diniz" se nao me engano, me falou da possibilidade do KIA CERES, que é outra picape economica com motor tb 2.2 diesel.

Então venho perguntar pra vocês qual picape a diesel vocês acham boa para o trabalho?

Nao precisa ser um desses dois modelos se souberem de outros ótimo.

Quais os pró e contras..

valeu muito obrigado pela atenção.

Obs: vou fazer esperimentos com o motor dessa futura picape com òleo vegetal reciclado, quem tiver experiencia no assunto, seria bom trocar uma ideia...

Obrigado

504 x ceres? rs

[Miranda]

quanta custa uma dessas? uns 20mil??
eu procuraria uma F1000 88 por ai!
tinhamos 2 na fazenda, pro serviço pesado.. e as bixinhas sao guerreira viu!

Sobre a sua duvida, Kia X Pug.. eu nao sei opinar.. boa sorte.

[Rogerrm]

Eu iria de F 1000

[netão]

Eu certamente iria de F1000!!!
Temos uma aqui na nossa empresa que é 95 4x4,esta com 600 mil rodados e nunca abrimos o motor dela,só de vez enquando temos que arrumar o 4x4 dela!!!!

[ferraz]

Netão saberia dizer por quanto esta saindo um aF1000 4x4 o por seu lado o pessoal aqui em São paulo esta cobrando a preço de ouro e já houvi fazarque por ai o valor é mais justo.
Um abraço

[Miranda]

uma 4x4 95 por ai.. ta na faixa dos 32mil ... um pouco acima ou abaixo, dependendo do estado da caminhonete.

[walmartins]

ola amigos estou escrevendo esse novo topico no forum pois estou buscando um picape para trabalho, trazer produtos alimenticios do interior para capital estrada de terra pouco quilometros porem so ladeira, e o resto asfalto normal.

Como nao provenho de muito dinheiro estou procurando uma picape usada, ja escrevi um tópico sobre a Peugeot 504, pois pensei nessa possibilidade, porem um amigo do forum "diniz" se nao me engano, me falou da possibilidade do KIA CERES, que é outra picape economica com motor tb 2.2 diesel.

Então venho perguntar pra vocês qual picape a diesel vocês acham boa para o trabalho?

Nao precisa ser um desses dois modelos se souberem de outros ótimo.

Quais os pró e contras..

valeu muito obrigado pela atenção.

Obs: vou fazer esperimentos com o motor dessa futura picape com òleo vegetal reciclado, quem tiver experiencia no assunto, seria bom trocar uma ideia...

Obrigado

504 x ceres? rs

olha não compra carro da kia não, senão vc vai se arrepender, se a grana for pouca compra uma saveiro com motor ap não tem carro melhor, mais se vc tiver um pouco mais de grana compra uma F.1000 ai sim vc tá com um carro na mão ok.

[Edintruder]

Acredito que até uma D-10 faça um trabalho tão bom quanto as outras...
Opção no mercado tem aos ponta pés! BAsta encaixar no orçamento. Uma picape pequena faz o serviço que é uma beleza, mas cuida o estado, pois tive uma Saveiro 1.6 a álcool que comeu uma boa quantia do meu orçamento.

[Marcelo-HPE]

Uma picapinha pequena e boa é a ford corrier ou a picape strada da fiat
aguentam mais peso que a saveiro pois possuem fecho de molas semi-elipticas na traseria ao invés de molas helicoidais como a saveiro e a montana .
Mas a saveiro tem um diferêncial que é o robusto motor AP que com cuidados básicos tem durabilidade igual ou maior que motores a diesel . geralmente em torno de 450.000km .
Agora cuidado com as fiat stradas e corrier com cabeçote de 16v. Não sei aí ,mas aqui na cidade ninguém gosta . estou falando relacionado a mercado.
Não sei porque mas carros 16v aqui são meio queimados de mercado .
ja tive dois e quanto a cabeçote 16v não me deram problemas mas de mercado aqui são péssimos.

[carlostorres]

A fiorino também pode ser uma boa, de preferencia as treking que eram mais altas e tinham pneus mistos.

[DieselPower]

Se for comprar uma picape pequena, não pense duas vezes, vá de Saveiro.
Além de forte, robusta e de possuir uma manutenção muito barata, é dinheiro na mão! Abrir a boca e vender.
O mais difícil é encontrar uma inteirinha, pois como dizem por aqui: "Quem tem boa não vende, e as que estão para vender são destruidas."
Eu tenho até hoje uma Saveirinho CL 1.8 gasolina 1992, que comprei em 2002. Até o início deste ano, tinha gasto em manutenção apenas R$100,00, porém este ano ela esta me dando um certo prejuízo (motor e suspensão).
Mas lhe garanto, que se quer um baixo custo de manutenção, em um veículo com mais de 15 anos de uso, a Saveiro é imbatível.
Na minha região você não encontra Saveiro bonita por menos de R$10.000,00.
Quanto ao álcool, com certeza ele é o combustível do futuro, pois considera-se que tem emissão zero de carbono, já que o que ele elimina, é absorvido pelas plantações de cana para produzí-lo.
Se realmente está preocupado com o meio-ambiente, uma Saveiro com motor AP 1.6 álcool é o ideal. Porém se encontrar uma 1.6 álcool com motor CHT bem inteirinha, também é um bom negócio.
Bem regulado um AP 1.6 álcool faz mais de 10 km/l na cidade.
Abraço.

[Eduardo Eustaquio]

Uma picapinha pequena e boa é a ford corrier ou a picape strada da fiat
aguentam mais peso que a saveiro pois possuem fecho de molas semi-elipticas na traseria ao invés de molas helicoidais como a saveiro e a montana .
Mas a saveiro tem um diferêncial que é o robusto motor AP que com cuidados básicos tem durabilidade igual ou maior que motores a diesel . geralmente em torno de 450.000km .
Agora cuidado com as fiat stradas e corrier com cabeçote de 16v. Não sei aí ,mas aqui na cidade ninguém gosta . estou falando relacionado a mercado.
Não sei porque mas carros 16v aqui são meio queimados de mercado .
ja tive dois e quanto a cabeçote 16v não me deram problemas mas de mercado aqui são péssimos.

Como foi dito pelo amigo, independente de marca essas camionetinhas de trabalho tem que ser com fecho de molas. Tivemos várias saveiros e normalmente em 1 ano ela está completamente acabada no quesito suspensão.