O que acham da picape Actyon Sports

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Postado originalmente por Augustoqm5

..... Fiz tb o da Hilux automática. Gostei mais da Actyon.....

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Augusto, respeito imensamente sua opinião, mas tu só pode ter dito de brincadeira né....

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Postado originalmente por ramonpoa

Augusto, respeito imensamente sua opinião, mas tu só pode ter dito de brincadeira né....

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kakakakkakakaka! X2!

diz que tá brincando.....

[]´s.

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Postado originalmente por JORIS

kakakakkakakaka! X2!

diz que tá brincando.....

[]´s.

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x3!!!!!!! Hehehehehehe

Fala sério.....

Hoje fui pegar a Rexton do meu pai da revisão dos 10 mil e tinha várias Actyons lá, realmente a pickup eu não consegui gostar. Mas a SUV Actyon, tinha uma preta lá que me abri pra ela, linda demais. Eu só tinha visto em foto e tinha achado horrível, mas ao vivo é outra história e preta então.

Mas é como já falaram em cima, gosto é que nem aquilo, cada um tem o seu. Tem gente que acha o Troller bonito! eheheh

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Postado originalmente por ramonpoa

Augusto, respeito imensamente sua opinião, mas tu só pode ter dito de brincadeira né....

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Olá Ramonpoa td bem ? Acho que, o que o Augusto quiz dizer foi em relação ao desempenho, e Não ao Design da picape. Aos olhos da grande maioria, é claro que a Hilux aparenta ser mais bonita.

Agora, se for entrar em outros fatores, tipo: tem melhor desempenho, é mais silenciosa, câmbio Tiptrônic, mais estável(afinal é mais baixa), e ainda vêm com bloqueio. Isso é fato, basta vc ir fazer o test drive e conferir o que o motor mercedez pode fazer.

Agora desvantagens: design duvidoso, baixo valor de revenda, caçamba pequena e espaço apertado no banco de trás. Nisso a Hilux ganha, porém nos quesitos anteriores descritos, ponto p/ a Actyon. Vai da necicidade de cada um.

No inicio eu cogitei a possibilidade de comprar uma, maaass, como Não compro 4x4 p/ apenas desfilar de sedezão e sim p/ também fazer trilhas e andar em dunas(inviável p/ mim pois é baixa e não conheço a resistência dela de suspenção e carenagem), vou continuar na MIT(q já conheço) com Pajero V6 2007 ou L200 Outdoor 0Km (a que chegar 1º eu pego).

Abraços, cordialmente, Francisco de Freitas...

concordo freitas..

qdo vc faz o test drive..da vontade de comprar mesmo..eta bixinha que anda bem..

mas depois vc sai do carro e encara a frente duvidosa de tubarão..e a vontade passa..rsrs

alguem sabe sobre preço de revisão?

Citação:

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Postado originalmente por paulorobazzi-ba

concordo freitas..

qdo vc faz o test drive..da vontade de comprar mesmo..eta bixinha que anda bem..

mas depois vc sai do carro e encara a frente duvidosa de tubarão..e a vontade passa..rsrs

alguem sabe sobre preço de revisão?

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Olá Paulo, sobre os preços as revisões, digamos que fica no meio termo. Pelos valores citados pelo vendedor, são mais caros que os preços da Toyota, porém, mais baratos que os da Mitsubishi.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

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Postado originalmente por freitasjr

Olá Ramonpoa td bem ? Acho que, o que o Augusto quiz dizer foi em relação ao desempenho, e Não ao Design da picape. Aos olhos da grande maioria, é claro que a Hilux aparenta ser mais bonita.

Agora, se for entrar em outros fatores, tipo: tem melhor desempenho, é mais silenciosa, câmbio Tiptrônic, mais estável(afinal é mais baixa), e ainda vêm com bloqueio. Isso é fato, basta vc ir fazer o test drive e conferir o que o motor mercedez pode fazer.

Agora desvantagens: design duvidoso, baixo valor de revenda, caçamba pequena e espaço apertado no banco de trás. Nisso a Hilux ganha, porém nos quesitos anteriores descritos, ponto p/ a Actyon. Vai da necicidade de cada um.

No inicio eu cogitei a possibilidade de comprar uma, maaass, como Não compro 4x4 p/ apenas desfilar de sedezão e sim p/ também fazer trilhas e andar em dunas(inviável p/ mim pois é baixa e não conheço a resistência dela de suspenção e carenagem), vou continuar na MIT(q já conheço) com Pajero V6 2007 ou L200 Outdoor 0Km (a que chegar 1º eu pego).

Abraços, cordialmente, Francisco de Freitas...

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Pois é, eu não faço trilha. Vou andar 95% do tempo na cidade. O que mais me incomodou foi justamente a caçamba pequena e espaço apertado no banco de trás. Vou fazer outro TD para ver se mudo de opinião, rsrs.

Né por nada não, mas ... se é para pagar uma grana numa coisa que depois vc vai perder muito dinheiro e sei lá se vai conseguir vender ... e quer andar nessas bixas novas .. tem duvidas se essa coisa ai vai aguentar uma trilha compra uma Mahindra CD/TD por R$ 83.000,00.

Penso o seguinte ... se não dá para pegar ($$$$$$) uma SEL ou Triton ou Hilux ... vai para o segundo grupo de pick-ups: Ranger, L-200 Outdoor, Frontier, Mahindra, S-10, Hilux 2.5 ou SR. Essa actyon Sports tem cara que será em poucos anos mico de mercado, muito mais que a Mahindra.

OBS: Visão minha, ok!?

em campinas alem de outdoor dela pela cidade; tem varias na rua...:pensativo:

ela realmente tem um espaço ruim no banco de tras..pior que as mit..mas é bem mais larga..e muito mais confortavel..

queria saber mais sobre ela em foruns internacionais..vi apenas algum australianos..

esse motor é realmente bom? a mercedes ainda o usa em algum de seu modelos? espero tbm ver logo algum teste de alguma revista aqui do brasil

Eu vi uma Mahindra na rua. Parece que é o oposto da Acyton Sports: alta, rústica, muito barulhenta. Vou fazer um TD para comparar. Mas em questão de ser mico, acho que tá pau a pau, hehe.