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Quantos KM a sua caminhonente faz por litro?

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  • 07/06/2011, 13:19
    GALEGUITO
    Mais boas notícias. Consumo da Hilux A/T na cidade de Maceió no cb, 10.2km/l, e na bomba, 10.7km/l.
    Devo ter sido abençoado!
  • 07/06/2011, 13:38
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por Raposo Ver Post
    Walter,
    Esse consumo elevado fica por conta do câmbio AT? Ou tanto faz manual ou automático? Existe um meio de "calibrar" o câmbio AT para troca mais suave (menos rpm) das marchas?
    Abraços.

    Sim. Na cidade o câmbio AT de 4 marchas judia com o consumo. Pro consumo se igualar ao do câmbio MT, o AT tem que ter mais marchas pra usar menos o conversor de torque e ainda ter um controlador inteligente pra reduzir as marchas durante as reduções de velocidade e frenagens.

    Na estrada, sendo o câmbio AT ou MT a diferença é pequena...
  • 09/06/2011, 13:33
    elf
    Citação:

    Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Pra melhorar um pouco o consumo na cidade como Belo Horizonte que tem muitos sobe e desce, percebi que desligando o overdrive da pra melhorar mais ou menos 1Km/L e a minha Triton fica entre 7 e 8 Km/L

    A explicação é que aqui é impossível andar a mais de 80Km/h e nessa velocidade toda vez que se tira o pé do acelerador o câmbio entra em overdrive (4º marcha) e o motor fica livre em marcha lenta.

    Com o O/D desligado o câmbio vai para 3º marcha e acima de 40 ou 60Km/h o motor fica engrenado girando acima da marcha lenta. Isso coloca e injeção em cut off e o motor fica sem alimentação de combustível.

    De quebra se usa menos o freio e economiza as pastilhas. Vide as minhas que são as que vieram de fábrica com 30k rododas em com mais de meia vida pela frente.

    Andando a baixo de 100Km/h na estrada é moleza conseguir mais de 11Km/L e a até 120 uns 10Km/L

    Em tempo: A Minha Ranger dá 9Km/L aqui em BH e os mesmo 9Km/l na estrada a 110Km/h

    OBS.: Na estrada sempre uso o Cruise Control tanto na Triton quanto na Ranger...

    Walter, valeu pela dica.

    Vou fazer um teste com o overdrive desligado pra ver se eu melhoro meu consumo na cidade.

    Agora, deixa eu dizer outra coisa.

    Acabei de voltar de uma viagem a Teresina-PI. Coisa de 1.150Km de distância daqui.

    Notei uma diferença no consumo quando abasteci com diesel aditivado. A viatura fez 9,5 km/l com diesel aditivado.

    Vocês usam diesel aditivado? E se usam, notam alguma diferença no consumo e nas respostas do carro?

    Um abraço!
  • 09/06/2011, 14:42
    Imperador!
    Eu só uso diesel comum.
    O diesel 'aditivado' é enganação. Os aditivos são colocados em doses homeopáticas.
  • 09/06/2011, 14:51
    Raposo
    Também uso diesel comum a R$ 1,879 (procedência SDS), no posto Mini Praça no Rio, ultima média 8,1 km/l na cidade.
    Abraços.
  • 09/06/2011, 17:04
    NGDaniel
    Citação:

    Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Eu só uso diesel comum.
    O diesel 'aditivado' é enganação. Os aditivos são colocados em doses homeopáticas.

    X2, o combustivel chega no posto, eles despejam um balde de aditivo no tanque e pronto, é isso o combustivel aditivado..
  • 09/06/2011, 17:16
    BIGZAN
    Frontier LE/AT

    Para deixar registrado, retornei 3a.feira passada de uma viagem ao sul so País, ao todo 2.248Km rodados com a incrível média de 9,2 lts/km. Digo incrível por que abasteci em postos desconhecidos, normalmente cheio de caminhão mas isso não é garantia de qualidade apesar de que caminhoneiro não quer dor de cabeça e também incrível pois mantive uma média horária alta para aquelas estradas. Fui pela BR-116 até Curitiba, e depois degui pela BR-101. Voltei direto por dentro pela BR-116 onde pegava fácil os 140/150 km/h. Ontem já levei para a revisão dos 18 meses mas isso vou postar no forum adequado.
    Abraços
  • 09/06/2011, 19:34
    alex 4x4
    :bye:tenho uma pajero aq em vitória:dance: eu usava comum resolvi experimentar o aditivado para minha surpresa:-o melhoro o consumo em 1 km por litro normalmente:cry: na cidade ela faz 6,5 com aditivado
    fez 7,5:chorandoderir: eu acho o consumo dela alto mais pelo q vejo dos colegas e issi mesmo:-?.
  • 17/06/2011, 09:07
    JoaoClaudio
    Citação:

    Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    X2, o combustivel chega no posto, eles despejam um balde de aditivo no tanque e pronto, é isso o combustivel aditivado..

    Isso quando não colocam somente um frasquinho como se fosse num tanque de carro. hauhauahuh

    Importante informar que no manual da Triton flex ta escrito que o carro foi desenvolvido para usar gasolina comum e que recomenda-se gasolina comum, mas que a aditivada PODE ser usada sem problemas (ou algo assim).
  • 17/06/2011, 12:01
    PauloLimited
    Citação:

    Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Isso quando não colocam somente um frasquinho como se fosse num tanque de carro. hauhauahuh

    Importante informar que no manual da Triton flex ta escrito que o carro foi desenvolvido para usar gasolina comum e que recomenda-se gasolina comum, mas que a aditivada PODE ser usada sem problemas (ou algo assim).

    Na L200 com o motor 4D56, tem um aviso no manual para não usar aditivos no motor pois estará sobre sérios riscos de estragar o sistema de alimentação do motor, axo q todo manual fala isso.
  • 17/06/2011, 16:05
    Imperador!
    E ainda tem gente aqui no fórum que jura que esses aditivos funcionam...
  • 18/06/2011, 10:42
    Pedro-GO
    Citação:

    Postado originalmente por Pedro-GO Ver Post
    Amarok a 150km/h no piloto AT por 520km= 9,3kml

    Viagem de 540km
    Ida 130 km/h carreta com 1200kl
    Volta 150km/h carreta vazia 350kl
    media 7,3 km/l
    //////////////////////////////////////////////////////
    Viagem de 540km, piloto at a 120km/h 11.7km/l :dance:
    Que aguenta, pista livre só reta 120km/h:putz::freaking:
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