Dodge RAM 2007 - nova

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldo Andrade

É Murillo,

Isto é uma m ....
Vai rápido até os 180 e depois tchau. Acabou.

Mas, vamos dar um jeito nisto. :mrgreen:
Vou pesquisar como tirar esta limitação.
Se bem que com pneus maiores, como vai ficar mais longa, deve chegar próximo dos 200 km/h. :pensativo:
Mas isto é uma temeridade :shock: para um caminhão, então o gostoso é brincar com o torque em veloc, mais baixas.

[s]

Ronaldo

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Viu Murillo???? Vc não tem chance!!!! hahahahahh...O que te salva é que o
Ronaldo tem consiência que a Ram não é pra alta velocidade, senão a sua Ranger tossia de medo dela!! :mrgreen:

Zuera aí mouss...

Abrasssssssss:concordo:

Se tivesse pistas aqui no brasil, a ranger tambem passava dos 200(sem o limitador)
Mais o Primo rico, tem nem como competir neh...

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldo Andrade

Por incrível que pareça, o consumo ficou menor, qdo andando do mesmo jeito, ou seja, sem ficar dando arrancadas.

Por exemplo, em viagem ela fazia segundo o computador de bordo, em torno de 15,2 litros/100km ou +- 15,5 mpg.
Só fiz uma viagem depois da instalação e ela fez 18 mpg ou +- 12,4L/100km

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Por tanto 6,7Km/l, original, e 8,2Km/l, chipada :pensativo::pensativo:, bem como dizem aqui no Para: égua, Alexandre!

Primeiro o meu busão, agora até a RAM chipada do Ronaldo, é mais econômica que a tua ex, torradeira... PQP:putz::putz::putz: :parede::parede::parede:

[]'s

hahahahaha
Torradeiraaa?
Agora, gastar mais que uma RAM com motor 5.9 e toda fuçada é muito...
Tem jeito de devolver não alexandre?/
hahah

abraçosss

Ronaldo, os números estão corretos?

Putz, chipada ganhou quase 2km/L. Muito bom por sinal.

Como diz meu pai. veículo grande com motor maior (forte 2.0 e outros) se souber usar as faixas de torque e não dar esgueladas no acelerador chega perto dos 1.6. exemplo disso que to falando são polos 1.6 e 2.0.

Será qe esse kit banks da RAM serve na f250 cummins?
digo isso pq o motor é o mesmo, com 2 cl a menos!

Isso é oq... um kit gerenciador de injecao ??

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Ronaldo, os números estão corretos?

Putz, chipada ganhou quase 2km/L. Muito bom por sinal.

Como diz meu pai. veículo grande com motor maior (forte 2.0 e outros) se souber usar as faixas de torque e não dar esgueladas no acelerador chega perto dos 1.6. exemplo disso que to falando são polos 1.6 e 2.0.

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Pequeno,

Este numeros são mais ou menos os do computador de bordo, mas o certo mesmo é encher o tanque e dividir pelos km rodados.
Mas como sempre observava antes do kit, nas mesmas condiçoes de uso, ela ficou mais economica, pois é só triscar no acelerador para manter velocidade de cruzeiro de 120 km/h.
Acima disto o consumo ia para a casa dos 5,2 km/l, por causa da resistencia do ar.

O que sei é que fiquei surpreso qdo vi o computador indicando na casa dos 18 mpg. Nunca havia visto antes. Maximo era 16 mpg.

Com o tempo vou ter numeros mais precisos, pois até agora só fiz uma viagem depois de chipada.

E na cidade não adianta nem marcar, pois não resisto a umas boas arrancadas. :mrgreen:
Até já fui parado pela policia, com metraca e tudo, pois acharam que era roubada e eu estava fugindo de algo. :oops: :parede:
Só para relembrar os bons tempos de moleque. :-D :dance: :mrgreen:

Então o consumo na cidade deve estar na casa dos 5 km/l.

[s]

Ronaldo

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldo Andrade

Pequeno,

Este numeros são mais ou menos os do computador de bordo, mas o certo mesmo é encher o tanque e dividir pelos km rodados.
Mas como sempre observava antes do kit, nas mesmas condiçoes de uso, ela ficou mais economica, pois é só triscar no acelerador para manter velocidade de cruzeiro de 120 km/h.
Acima disto o consumo ia para a casa dos 5,2 km/l, por causa da resistencia do ar.

O que sei é que fiquei surpreso qdo vi o computador indicando na casa dos 18 mpg. Nunca havia visto antes. Maximo era 16 mpg.

Com o tempo vou ter numeros mais precisos, pois até agora só fiz uma viagem depois de chipada.

E na cidade não adianta nem marcar, pois não resisto a umas boas arrancadas. :mrgreen:
Até já fui parado pela policia, com metraca e tudo, pois acharam que era roubada e eu estava fugindo de algo. :oops: :parede:
Só para relembrar os bons tempos de moleque. :-D :dance: :mrgreen:

Então o consumo na cidade deve estar na casa dos 5 km/l.

[s]

Ronaldo

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É normal toda pickup full depois de preparada melhorar o consumo. Ja vi 2 matérias de Silverado MWM com 420cv e ambos os donos disseram que o consumo agora, em velocidade de 120km h fica na casa dos 10km/l!

Citação:

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Postado originalmente por edubelem

Por tanto 6,7Km/l, original, e 8,2Km/l, chipada :pensativo::pensativo:, bem como dizem aqui no Para: égua, Alexandre!

Primeiro o meu busão, agora até a RAM chipada do Ronaldo, é mais econômica que a tua ex, torradeira... PQP:putz::putz::putz: :parede::parede::parede:

[]'s

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Edu,

Precisava me lembrar do consumo da minha L200?!?!?!?! Eu estava tão feliz...:mrgreen:

Um abraço,

Citação:

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Postado originalmente por murilloaquino

hahahahaha
Torradeiraaa?
Agora, gastar mais que uma RAM com motor 5.9 e toda fuçada é muito...
Tem jeito de devolver não alexandre?/
hahah

abraçosss

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Devolver??????

Acho que nem a MIT aceita ela de volta!!! Hehehehehehe :mrgreen::mrgreen:

Um abraço,

Citação:

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Postado originalmente por Miranda

É normal toda pickup full depois de preparada melhorar o consumo. Ja vi 2 matérias de Silverado MWM com 420cv e ambos os donos disseram que o consumo agora, em velocidade de 120km h fica na casa dos 10km/l!

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Poxa vida!!! 10km/l.... :shock::shock: Tô morrendo de inveja....:parede::parede:

E porque será que a L200 HPE que já vem preparada de fábrica faz 5 km/l na cidade?:parede::parede:

Será que o problema sou eu?:mrgreen::mrgreen:

Vi uma Ram (das antigas), em Petropolis-RJ, com pneus BF 35" AT que ficou maravilhosa!

Imagino a sua que é "maior" ainda que as antigas....