Recife Expedições

[J_vd_Bos]

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amigo,

quebrou meu alternador, depois rodar 16000 km. uma peca dificio de concertar, ou encontrar.

leve tb pecas extra como lamparas, filtro de oleo (1 para cada 5000km rodada), filtro de ar, 2 pecas, filtro de combustivel, 1 cada 10000 km, coreio dentada, correio de ar, fusives, mangeiras de agua. leve muito silvertape tambem. Eu fiz rio de janeiro - ushuaia recente. se le ingles, le
www.pilgrimofthesouth.blogspot.com

se quer mais info, mande email pra mim:

J_vd_Bos@yahoo.com

abracos

[SÉRGIO HOLANDA]

Valeuzzz pelas dicas...como disse estamos montando um banco de dados de "dicas" e ele é passado, sempre que atualizado, para os participantes, de forma que ninguém vai poder reclamar dizendo...ninguém me disse nada!!!

por falar em dizer, um amigo disse que precisamos de autorização especial para rodarmos no Peru e Bolivia...isso é verdade???

abrs,

amigo,

quebrou meu alternador, depois rodar 16000 km. uma peca dificio de concertar, ou encontrar.

leve tb pecas extra como lamparas, filtro de oleo (1 para cada 5000km rodada), filtro de ar, 2 pecas, filtro de combustivel, 1 cada 10000 km, coreio dentada, correio de ar, fusives, mangeiras de agua. leve muito silvertape tambem. Eu fiz rio de janeiro - ushuaia recente. se le ingles, le
www.pilgrimofthesouth.blogspot.com

se quer mais info, mande email pra mim:

J_vd_Bos@yahoo.com

abracos

[SÉRGIO HOLANDA]

Por que as Land Rovers Defender quebram tanto o alternador??? é crônico...


Parabés pala sua viagem, o texto está fantástico, embora meu inglês seja fraco, mas deu pra entender...

abrs

amigo,

quebrou meu alternador, depois rodar 16000 km. uma peca dificio de concertar, ou encontrar.

leve tb pecas extra como lamparas, filtro de oleo (1 para cada 5000km rodada), filtro de ar, 2 pecas, filtro de combustivel, 1 cada 10000 km, coreio dentada, correio de ar, fusives, mangeiras de agua. leve muito silvertape tambem. Eu fiz rio de janeiro - ushuaia recente. se le ingles, le
www.pilgrimofthesouth.blogspot.com

se quer mais info, mande email pra mim:

J_vd_Bos@yahoo.com

abracos

[Dieselboy]

"... Já estou começando a elaborar o texto e as fotos do cambão (Lanza) totalmente "destrinchado" para que possa facilitar a visualização e uma possível fabricação própria deste apetrecho.

Assim que o tópico estiver aberto postarei aqui o link para o novo tópico ..."

Tópico pronto, segue abaixo o link.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=357741#post357741

[SÉRGIO HOLANDA]

você é tampa mesmo!!!!!!!!

valeuzzz

abrs,

Tópico pronto, segue abaixo o link.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=357741#post357741

[Jaylson Freitas]

Alô Serjão e Cassique,
Vocês têm uma previsão da data que deverão passar por estas bandas?
Outra curiosidade: Quais são as viaturas e quantas pessoas participarão da expedição?
Abraços,
Jaylson.

[Loras]

Por que as Land Rovers Defender quebram tanto o alternador??? é crônico...


abrs

Pois é...

O da Endurance abriu o bico depois de 250mil km!!!

Não vou consertar. Decidi trocar exatamente pelo fato mencionado e já comprovado por companheiros Landeiros...

Mais detalhes no tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24432

Abraços,

[SÉRGIO HOLANDA]

Grande Jaylson,

devemos, se tudo correr bem estarmos em Porto Seguro dia 30/04...

viaturas:

Land Defender 110 - 1
Troller - 1
Samurai - 1
Xterra - 1
Hilux SR5 - 1
Pajero Sport - 1

em fase de confirmação:

Defender 110 - 1
Troller - 2
Bandeirantes - 1

serão duas pessoas por viatura...

Alô Serjão e Cassique,
Vocês têm uma previsão da data que deverão passar por estas bandas?
Outra curiosidade: Quais são as viaturas e quantas pessoas participarão da expedição?
Abraços,
Jaylson.

[SÉRGIO HOLANDA]

Grande Loras,

Não dá pra entender o porque da Land Rover não ter mudado o fornecedor...

abrs,

Pois é...

O da Endurance abriu o bico depois de 250mil km!!!

Não vou consertar. Decidi trocar exatamente pelo fato mencionado e já comprovado por companheiros Landeiros...

Mais detalhes no tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=24432

Abraços,

[alfonse leite]

O meu alternador abriu o bico com 253.000 Km. Troquei os rolamentos e o regulador de voltagem, gastando R$ 70,00.
O regulador velho era Bosch, "made in GB". Será que ainda era original?!

[Loras]

Alfonse,

Qual a marca do teu alternador?

Pois é... o meu alternador durou quase 14 anos!!!

Cheguei a pensar se não seriam os alternadores nacionais, das Defs. montadas no Brasil, que apresentam problemas...

Somente decidi realmente trocar pois peças para Magnetti Mareli nos cafundós do Brasil vai ser difícil...

Fico feliz de encontrá-lo por aqui também!!!!

Aproveita o embalo e monta uma página da viatura na seção Frota 4x4!!!

Abraço,

[Cesar Cassique]

Pelo menos no artefato que tenho em mãos o diâmetro é o necessário apenas para que a corrente encaixe na bola do reboque.

Estava pensando que seria interessante e porque não dizer até mesmo útil abrir um novo tópico a respeito do cambão, especificamente direcionado àqueles que porventura queiram rodar pela terra dos "hermanos".

A iniciativa partiu do déficit de informações que encontrei antes de minha viagem, sabia que era obrigatório, porém não encontrava em lugar algum um modelo ou uma ilustração sobre esta famigerada "Lanza" com a qual eles tanto implicam na Argentina.

Já estou começando a elaborar o texto e as fotos do cambão (Lanza) totalmente "destrinchado" para que possa facilitar a visualização e uma possível fabricação própria deste apetrecho.

Assim que o tópico estiver aberto postarei aqui o link para o novo tópico

Diselboy , a familia Caminho dos Incas so tem a te agradeçer pela sua atenção, muito mais muito obrigado pelas dicas.

110 abraços
Cesar Cassique