Pessoal,
É com pesar que comunico o falecimento do pai do nosso companheiro Pedro Robisson. O corpo está sendo velado agora à noite no Parque da Colina, e o enterro está marcado para amanhã, às 09:00hs.
Pedrão, que Deus dê força a você e a seus familiares neste momento de extrema dor!
Carbura e Família.
PASSEIOS E TRILHAS MÉDIAS EM BH E REGIÃO
Versão Imprimível
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23/02/2010, 21:28carburador4x4Nota de falecimento
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24/02/2010, 10:43jotinha4x4SERA? SERA? SERA?Citação:
Postado originalmente por Acorroni
senhor sadan, alex vale, marcelo submarino e demais equivocados vao todos tomar nos seus respectivos..... bando de semeadores da discordia!!!!
o gordo e o dono do samurai canvas, pelo que me recordo ele e bem diferente da minha pessoas em todos os aspectos.
outra coisa eu trabalho apenas com pneu ok...
cambada de fedasputa -
24/02/2010, 11:24MARCELO VITARA SUBMARINO
Ué jotinha,
Mas apenas falamos que voce é um pouco acima do peso!!! Venda de Snorkel é outro Gordo!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK -
24/02/2010, 12:03Paulo BittencourtO nosso amigo J não é Gordo não:discordo::discordo::discordo:Citação:
Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO
Gordo sou eu o outro o Sub.
O nosso amigo Jota é XXXXXL
:pipoca::pipoca::pipoca::pipoca::pipoca:
Se apelar perdeu :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: -
24/02/2010, 13:17vpaguiarRevisão urgente das viaturas
Pessoal,
Vou falar uma coisa séria agora: :evil::evil::evil::evil::evil:
Ontem aconteceu uma coisa com meu carro, o Darkside, que me deixou bastante preocupado:stop: e assustado:shock:, o que me fez vir a postar esta mensagem aqui no forum, dado a relevância do fato, o que aconteceu foi que o calço existente na bandeja simplesmente se soltou da bandeja do carro, para ser mais exato e poderem se localizar proximo ao pivô!:parede::parede::parede:
A minha sorte é que eu estava de em baixa velocidade, porque o carro ficou totalmente sem o apoio principal, a carroceria ficou jogando para os lados, para vocês terem idéia da dimensão do perigo, as rodas traseiras, uma ficou totalmente dentro da caixa de roda e a outra ficou totalmente pra fora do carro!:shock::shock::shock:
PQP, passei o maior aperto porque você fica totalmente sem controle, com o carro pulando igual um cabrito, quase capotei a 40km/h, na Pe. Pedro Pinto, em venda nova.
Acho que todos que estão com estas modificações deveriam verificar mais atentamente a sua fixação, pois em janeiro, quando quebrei o diferencial, tinha solicitado a oficina para verificar as adaptações e apertar tudo e mesmo assim ainda ocorreu este fato!!! pode ter sido coincidência de fadiga das peças de fixação, mas pode ter sido outra coisa também!
De qualquer forma acho que não custa verificar e ver se as adaptações estão em dia, penso eu que o que esta sendo uado para fixar está errado, subdimensionado para e real necessidade que temos no sentido de imprimir força e torção!:pensativo::pensativo::pensativo: Segurança acima de tudo, não é?!:concordo:
Meu carro está no estaleiro e vou verificar ainda se houve algum prejuizo da balança ou mesmo do pivô, porque torceu tudo pra cima!:pipoca::pipoca:
Abraço a todos:concordo:
Vander -
24/02/2010, 13:35Walter Carlos Brossel
PQP!
Tem que olhar direitinho DS o que aconteceu aí...
O calço corrige a posição do pivô, que fica estrangulado quando vc faz o lift na suspensão...aí com o tempo o pivô vai corroendo e solta, se vc não tem o calço. Talvez o calço não foi feito na medida correta, ou foi mal instalado e depois soltou.
Cara vc deu muita sorte viu...mas olha o que aconteceu direito e posta aqui p/ galera...
Manutenção preventiva é tudo. -
24/02/2010, 13:58vpaguiarPois é Wartim, eu vou checar o que houve de errado mesmo, se foi a peça com problema ou se foi na instalação! PQP imagina uma porr... dessa numa trilha qualquer, num morro da skol da vida?!:parede::parede::parede:Citação:
Postado originalmente por Walter Carlos Brossel
Pelo o que eu já procurei saber, isso nunca ocorreu com ninguém que possui o calço da bandeja feito em metal, já soube que quem tem de outro material ocorreram alguns fatos, inclusive sugerido a troca dos calços, portanto fiquem atentos!!!!
O calço não foi perdido, então ainda dá para verificar se foi feito dentro das medidas corretas, como é uma peça muito simples acredito que não seja nela e sim no conjunto fixante, vou verificar e postar mais adiante!
Já solicitei a oficina que NÃO descarte os parafusos e porcas que estavam fixando o conjunto, pois esta análise tem que ser mais criteriosa!
Me senti como o jotinha no PRB 2008!:odedo::odedo::odedo:
Vander -
24/02/2010, 15:46Rodrigo URSOHe He He ,,,, :pipoca:Citação:
Postado originalmente por jotinha4x4
Esse é o nosso amigo GRANDÃO .... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
kkkkkk, :concordo:
, -
24/02/2010, 15:48Hari RoussosVendo Ranger 4x4 2008
Pessoal, vendo minha ranger 3.0 td 2008 CS 4x4 com 36.000km
Ar, dir, roda liga16(limited) cd, trava,vidros, alarme etc....
A quem se interessar, favor responder no e-mail hari.rf@hotmail.com
Braço.:-D -
24/02/2010, 16:18Alex-Dexacumigo PigsÉ isso mesmo Jota num dá (ui) mole não qualquer coisa rola em cima deles...:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:Citação:
Postado originalmente por jotinha4x4
te ajudei:concordo:
Inté
Alex-Dexacumigo -
24/02/2010, 16:43Rodrigo URSOPutz, mais um amigo pra ajudar ... :shock:Citação:
Postado originalmente por Alex-Dexacumigo Pigs
:pipoca: :pipoca: :pipoca: :pipoca: :pipoca:,
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24/02/2010, 17:13Guilherme VellosoOff topic - gps - tracksource
AVISO AOS NAVEGANTES
Está disponível no www.tracksource.org.br a versão 10.2 do tracksource tanto para o Trackmaker qto para o Mapsource:concordo:
[]s
Guilhermão