Caio
Carro de empresa = muita gente diferente dirigiu, provavelmente sem cuidado por que era da empresa. Mineradora = deve ter rodado na mina por estradas ruins, com pedras e buracos com grande frequência. Eu não compraria.
abs e boa sorte
Citação:
Postado originalmente por Caio Quitete
Renault Duster 4X4
Versão Imprimível
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11/07/2018, 10:36GV3-2014
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11/07/2018, 18:14VOVÔ DO TROLLER
INTERESSANTE.O DUSTER JÁ FOI UM JIPE DE VERDADE.
O Dacia Duster ja foi um jipe 4x4 de verdade - FlatOut! -
12/07/2018, 13:51vkbrvCitação:
Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER
Que legal! Brigado pelo post.
uma das imagens da matéria:
Anexo 559828 -
16/07/2018, 07:57Galeraco2017Bom dia,Citação:
Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER
Demorei a responder... estava correndo atrás da papelada para mudança do GNV e também vistoria do Inmetro e do Seguro do BB. Já abasteci 03 vezes, que alívio.... com uma nota de 50, dá para encher o cilindro, comprar os pães e uns picolés para crianças.
Nestes três abastecimentos, rodando só dentro da cidade, deu média de 10,3 a 10,1, arredonda para 10 km/m3, muito bom, pois fazia neste mesmo percurso algo em torno de 5,6/6 km/l de etanol ou 8/8,5 na gasolina.
Ainda vou refinar os ajustes, já até comprei um cabo de interface no ebay para ler o mapa de injeção do GNV. A convertedora deixou ele 90% na instalação. -
16/07/2018, 09:16Caio Quitete
Pessoal, bom dia! Na minha procura pela Duster, hoje vi uma dakar 16/16, 41800 km rodados, muito bonita, pequenos detalhes de pintura, e uns arranhões no acabamento interno, também nada demais.
Ao abrir o motor e checar o óleo, verifiquei que o óleo estava esbranquiçado, caracterizando água passando para o sistema de lubrificação do motor. O reservatório de água estava normal.
Mostrei ao vendedor que se prontificou a ir a Renault mais próxima comigo, chegando lá, o chefe da mecânica indicou que poderia ser problema no trocador de calor do óleo, situação que o mesmo já encontrou em outros Duster. Dificilmente seria junta, já que a manutenção está em dia... Última realizada com 40.000 km. O mesmo solicitou que o carro ficasse na Renault e não fechei o negócio.
Pergunta: Alguém já passou por isso? É realmente comum este problema? Dificilmente farei negócio nesse mesmo veículo, mas alguém vê algum problema maior se realmente for constatado o trocador?
Sds, -
16/07/2018, 14:06VOVÔ DO TROLLERValeu Galeraco 2017. Obrigado pelas informações. AbsCitação:
Postado originalmente por Galeraco2017
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17/07/2018, 06:59penetra
Carros de mineradoras tem normalmente problema de contaminação da correia dentada. Ou seja a troca que deveria ser feita com 80.000 km ou em 2020 ( 4 anos ) deverá ser antecipada. Sai mais um bom dinheirinho.
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19/07/2018, 17:57cloviscarletoDomingo Duster 2018 T|aubaté / SP
Domingo Duster 2018 T|aubaté / SP , __________________________________________________ ___
Anexo 560094 -
21/07/2018, 09:00dd1969Bom dia, Caio Quitete,Citação:
Postado originalmente por Caio Quitete
O meu Duster 4x4 2012/2013 já está com mais de 143.000Km e nunca apresentou essa característica de óleo esbranquiçado!
Água no óleo deve prejudicar a lubrificação e não sabemos há quanto tempo isto vem acontecendo naquele carro, e, em razão disso, independentemente do que causou esse problema, eu, se fosse você, não adquiriria aquele carro, mesmo com apenas 40.000Km.
Abraços, e fique com Deus!
dd1969. -
04/08/2018, 15:03GilbertoKaestner
Alguém sabe aonde vendem o acoplador magnético da Duster ?
Na concessionária está 5.166 reais.........
E no Ebay encontrei mas na Rússia.
Abraços. -
06/08/2018, 15:03Celio27rvhttps://produto.mercadolivre.com.br/...8761-jg20b-_JMCitação:
Postado originalmente por GilbertoKaestner
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06/08/2018, 15:04Celio27rv
Bom dia encontrei esta no ml https://produto.mercadolivre.com.br/...8761-jg20b-_JM
