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Convex Datacenter
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Resultados 193 a 204 de 368
  • #193
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    Citação Postado originalmente por MOLOKO+ Ver Post
    Originalmente esse caminhao vem com aro 20 x6,75 de ferro Mas como comprei novas na medida 22,5x7,5 8 furos com diametro desses 275 mm so sairam aqui no Brasil nos caminhoes F12000(os F14000 e 16000 sao 10 furos 285,75 mm)e MB 1113 ,como nao tem mercado esses fabricantes e ,importadores nao trazem nessas medidas.Se acha somente 10 furos 335mm na faixa de R$ 930 a 1000 La fora existe da Alcoa e varios fabricantes chineses.Mas um dia quando for a hora importarei um jogo de preferencia 10 furos 335mm de onibus com diferencial do eixo com relacao mais longa pois apesar de ter duas relacoes neste eixo original (reduçao no cubo de roda )ele mesmo sem reduzir ainda pede uma sexta marcha ou melhor ainda uma nova relaçao C&P ja que nao vou carregar 7800 kgs que e a capacidade dele.

    Amanha to indo na oficina e deve estar praticamente toda pintada.
    SDS
    Pedro
    No seu rodapé diz que ela é 5.9 Cummins. É o motor da Ram? Se sim, o que precisou para fazer a modificação?
    Aproveito para refazer uma pergunta anterior: Comprou os retrovisores aqui no Brasil, mandou importar ou trouxe de lá em uma de suas viagens?
    Obrigado pela atenção e parabéns novamente pelo projeto.

  • #194
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    Galeguito
    Andei sumido pois tava com Dengue (terrivel).O motor dela é um Cummins 5,9 Bt mecanico de 160HP
    6 cilindros.é o mesmo da Ram 5,9 mas esse já é eletronico e tem mais de 300 CV salvo engano
    Qto aos espelhos trouxe de fora em janeiro de 2010 .São originais Ford ,remotos ,com aquecedor pisca e lanterna neles .
    SDS

    Pedro
    "The key to having what you need...is the ability to let go of what you don't"

  • #195
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    Citação Postado originalmente por MOLOKO+ Ver Post
    Galeguito
    Andei sumido pois tava com Dengue (terrivel).O motor dela é um Cummins 5,9 Bt mecanico de 160HP
    6 cilindros.é o mesmo da Ram 5,9 mas esse já é eletronico e tem mais de 300 CV salvo engano
    Qto aos espelhos trouxe de fora em janeiro de 2010 .São originais Ford ,remotos ,com aquecedor pisca e lanterna neles .
    SDS

    Pedro

    Espero que tenha recuperado 100%.
    A nossa F-250 tem os terminais para aquecedor, lanterna e pisca? Se puder, e quiser, poderia dize quanto pagou nos retrovisores?
    Já vi muitos vídeos e matérias de F-250 com motor 5.9bte. Será que é muito difícil de modificar para essa motorização? Como fica a parte elétrica e velocímetro do carro? Poderia tirar essas dúvidas?
    Obrigado e um grande abraço desejando saúde para brindar seus passeios com a família junto dessa obra de arte.

  • #196
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    Bom dia
    Os espelhos vc poderao achar no Ebay ,ou no site que da link para fornecedores
    Discount Auto Parts Online - Import Auto Parts -- PartsGeek.com ,o ano do espelhos e de 1999/08 o tipo que to usando,pois dai em diante ja é um tipo retangular(atual)
    A parte eletrica conjuga o chicote do caminhao ,na tomada dos chicotes com o interior do mesmo ,e a parte eletrica da cabine que restou ,ar,vidros e travas eletricas com controle que funcionam ja .o quadro de instrumentos e o original do caminhao mantendo o velocimetro original.
    Seguindo adiante ,ja esta totalmente pintada agora vamos dar o verniz final bem grosso tendo ontem comprado mais 2 galoes da linha Du Pont Chroma.
    Por dentro da cacamba pintaremos do verde mais claro,tambem com mao de verniz.
    A montagem interna prosegue faltando instalar cintos,bancos e acabamentos do painel.Uma das canaletas de vidro apesar de na caixa especificar o lado,recebi 2 lados direitos.Pra semana fotos dela ja mais adiantada.
    SDS
    Pedro
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  • #197
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    vamo que vamo!!!!

    Galera
    Depois de 2 semanas padecendo de Dengue de volta a ativa:Colocamos a grade frontal e estamso adaptando o parachoque como descrevi.Comprei várias peças de acabamento interno tipo acabamento das colunas ,repetindo na terceira fileira de portas tudo que tem na porta traseira original da CD.Falta ainda dar a ultima camada de Verniz.E por ultimo montar o interior com 8 lugares.F12000 VIRA F750 Cabine tripla-fotos-f750-17-maio-002.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-fotos-f750-17-maio-010.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-fotos-f750-17-maio-007.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-fotos-f750-17-maio-005.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-fotos-f750-17-maio-006.jpg
    Fotos de Hoje
    SDS
    Pedro
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  • #198
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    Pedro

    Tá ficando louco, parabéns .

    Qual o comprimento que vai ficar o brinquedo.

    Abraços
    Rodolfo Caldeira
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    Path 93/94 - do pai

  • #199
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    moloko......ta ficando chique o brinquedinho.
    TR4 2008
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  • #200
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    Moloko

    simplesmente ESPETACULAR.......................................

    parabens

  • #201
    Citação Postado originalmente por MOLOKO+ Ver Post
    Bom dia
    Os espelhos vc poderao achar no Ebay ,ou no site que da link para fornecedores
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    A parte eletrica conjuga o chicote do caminhao ,na tomada dos chicotes com o interior do mesmo ,e a parte eletrica da cabine que restou ,ar,vidros e travas eletricas com controle que funcionam ja .o quadro de instrumentos e o original do caminhao mantendo o velocimetro original.
    Seguindo adiante ,ja esta totalmente pintada agora vamos dar o verniz final bem grosso tendo ontem comprado mais 2 galoes da linha Du Pont Chroma.
    Por dentro da cacamba pintaremos do verde mais claro,tambem com mao de verniz.
    A montagem interna prosegue faltando instalar cintos,bancos e acabamentos do painel.Uma das canaletas de vidro apesar de na caixa especificar o lado,recebi 2 lados direitos.Pra semana fotos dela ja mais adiantada.
    SDS
    Pedro
    Amigo....

    Bom dia.... venho acompanhando sua empreitada, e olha, ta muito legal, parabens pela sua determinação e paciencia. Confesso que tava ficando triste nesses ultimos dias onde vc nao tinha mais postado diarias... (hehehehe), mas vi as novas fotos e achei muito legal, novamente PARABENS...

  • #202
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    Beleza interior!!! E exterior!!!

    Amigos
    realmente agora to feliz com o andar da obra.hoje afixamos o parachoque dianteiro e estamos desenvolvendo em chapa xadrex de aluminio um acabamento como podem ver nas fotos tipo o mesmo do estribo.por conta disso tivemos que soldar um suporte avançando o parachoque uns 15 cms .a medida que for evoluindo vou colocando as fotos.como disse acima agora é hora de bolar o interior ,a forração dos bancos em couro ecologico e tecido tipo sweed,com telas de dvd/gps/multimidia no painel e emcada encosto uma telinha de lcd para os passageiros,não esqueçendo uma geladeirinha entre os 2 bancos da fileira do meio,etc etc et$$
    saudações
    pedroF12000 VIRA F750 Cabine tripla-f750-fotos-de-19-de-maio-004.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-f750-fotos-de-19-de-maio-011.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-f750-fotos-de-19-de-maio-008.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-f750-fotos-de-19-de-maio-003.jpgF12000 VIRA F750 Cabine tripla-f750-fotos-de-19-de-maio-009.jpg
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  • #203
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Esses farois combinam muito mais com o carro do que aquela gambi de farol do edge...

    Parabéns pelo bom gosto!

  • #204
    But it worth..... congrats
    F250 XLT CD 4X2 MWM 2005 B/F AT

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