Rahal, muito legal essa adaptação, parabéns, e quando quiser dar uma chegadinha na Estrada Parque Pantanal Sul, não esqueça de ir tomar um cafezinho conosco!
Passo do Lontra Parque Hotel.
FEROZA - Adaptação de AP - FOTOS
Versão Imprimível
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10/11/2008, 20:58Bruno Mosso
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11/11/2008, 16:40RHLCitação:
Postado originalmente por Bruno Mosso
Cara, sabe que estávamos mesmo pensando em dar um pulo na estrada parque!!!! Já fiz ela de bike, há alguns anos, e foi 10!!!
Como ela está de conservação? Dá pra chegar até Corumbá? A balsa está funcionando? Ta alagando muito?
Me passa por email as informações do hotel, preço, localização, telefone, etc...
marciorahal@uol.com.br
Abraços -
11/11/2008, 19:34Bruno MossoCitação:
Postado originalmente por Márcio Rahal
Parceiro, email enVIADO (ui!!!! hauhauahauhauah) e aguardando retorno
aquele abraço! -
04/12/2009, 09:24RHL
Pessoal, já estou com 15 mil km rodados após a adaptação do motor AP. por enquanto tudo está normal, fazendo médias de 9km/l na estrade e 6km/l na cidade.
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26/04/2010, 15:51MarcionOlá Márcio,Citação:
Postado originalmente por Márcio Rahal
Não conheço bem o Feroza, mas me ofertaram um 95 por R$ 10.500,00. Está com o mesmo dono desde 1998, que só utilizava ele na cidade.
O vendedor me avisou que está com problemas de embreagem e aneis, por isso o interesse no teu tópico.
Me passe dicas e fotos: marcionpm@yahoo.com.br
Abraços
Marcion
Joinville-SC -
27/04/2010, 09:34RHL
fala cara, beleza?
o feroza é um excelente jipe. esse está com um preço muito bom. ligue pro fumaça da ferozauto
www.ferozauto.com.br
ele te dará todas as dicas e peças
entre no grupo feroza do yahoo grupos
abraços -
11/09/2010, 23:14RHL
24.500km após a adaptação. acabei de fazer uma viagem saindo de Campo Grande - MS até Floripa e subi pra Cuiabá MT. total de mais de 3400km rodados em 1 semana de viagem.
media final geral ficou em 11,4km/l (mutivo pra comemoração!!!!)
fiz toda a viagem com a capota de lona. -
08/11/2010, 12:16Haroldo ValinoNova Adaptação - AP 1.8 Carburado
Pessoal
Balizado pela excelente iniciativa do Marcio, principalmente pelos registros neste forum e de outros companheiros do grupoferoza do yahoo (bíblia).
Dei início ao upgrade no meu Jipe Feroza muito mais Offroad que Onroad.
Já foi retirado o motor F-300 e por ora estamos aguardando a volta do AP 1.8 Gasolina Carburado - retirado de um Apolo que adquiri apenas com esse intuito.
O motor F-300 estará a venda assim que à adaptação esteja consolidada, ressalto que não tenciono vender por partes - apenas o conjunto completo.
Doravante, estarei postando o passo a passo do upgrade, aproveitando este tópico criado pelo MRahal (parabéns ao novo Troleiro do BR).
Por ora já são fatos:
1- O motor AP já foi retirado do Apolo e mandado para a retífica geral, a intenção é deixá-lo "ZERO" inclusive o carburador.
2- O F-300 original do Fera também já está no chão.
3- Está sendo providenciado o fabricação do flange adaptador motor AP-cambio do feroza.
4- Utilizaremos o motor de arranque do santana 2.0 - assim como os coxins para motor longitudinal (os coxins não serviram pois no apolo é transversal.
5- Aproveitaremos o próprio disco do feroza - apenas mudando as pastilhas para uma mais larga - também trocaremos o rolamento.
Aguadem os próximos passos !!!
Sds. Haroldo Valino -
09/11/2010, 22:35RHL
Aeeee Haroldo!!!!!
umas dicas:
Coloque a embreagem do AP 2.0 da marca LUK. (não aceite outra)
Venda o seu F300 em partes, vc ganha 4x mais, pode acreditar.
Boa sorte e sucesso pra vc e pro Feroz!!!!!
estou a disposição pro que precisar
Um forte abraço -
17/11/2010, 22:32Haroldo ValinoContinuando a Adaptação AP 1.8 Carburado - relato 2
O conjunto motor-câmbio já está todo montado - até o momento não ocorreram contratempo ou maiores dificuldades.
1- Motor AP retificado - motor standard.
2- Fabricado o flange adaptador.
3- Foi fabricada uma espécie de coifa metálica para proteger o conjunto volante-embreagem-cx seca (de areia, lama e outros sólidos de trilhas).
4- Utilizado o motor de arranque do Santana partida rápida.
5- Embreagem LUK Santana\Kombi diesel - apenas o disco foi adaptado ao volante do motor AP, digo permaneceu apenas o miolo do disco original do feroza.
Por ora transcorre a definição das adaptações da direção hidráulica, compressor de ar condicionado, alternador e também o sistema de descarga.
Será utilizado o alternador do AP e Bomba Hidráulica do Feroza ... a definir o sistema de polias e tensionadores de correias. -
17/11/2010, 22:48RHL
tente fazer com polia PolyV com esticadores automáticos, ao invés de polias duplas
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19/11/2010, 00:22germanoteriosMotor AP - TeriosMárcio,Citação:
Postado originalmente por Márcio Rahal
Agora que vi seu tópico, ficou muito legal bem detalhado!!!!
Tem um colega de outro forum que colocou um AP 1.8 no Terios, pena que ele não detalhou como vc... A vt dele ficou muito boa!!!
Estou pensando muito em colocar um AP na minha Vt...
Esse tópico só aumentou minha vontade... hehehehehe
Parabéns!!!!