Frontier 2.5 made in brazil

[Acreano]

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Estou lançando este tópico para abrigar todas as informações sobre as Frontier 2.5 fabricadas no Brasil, já que o tópico Clube da Frontier SEL há um conflito entre as informações das importadas e das fabricadas aqui.
Portanto, se faz necessário tratarmos em separado para fazermos as avaliações pertinentes às viaturas de uma mesma linha nacionalizada.

[Acreano]

Sai de Goiânia com a LE 4x4 mecânica 10/11 no dia 20-12 às 03h e rodei até Cuiabá onde fiz um pit stop na Saga Nissan para a primeira revisão de 1000km. Agendei com antecedência e o serviço não levou nem 1hora. Fizeram um reaperto geral e verificação dos óleos. Rodei até Vilhena onde pernoitei e no dia seguinte 21-12 rodei até PVH chegando por volta das 15:30h. Retomei a viagem e por volta das 22h estava em Rio Branco. Fiz anotação dos abastecimentos e km/l rodados:
1 - Bom Jardim (GO) 20-12 rodei 406,20km incluidos ai alguns km rodados em Goiânia. Pegou 38,5 litros num total de R$-75,00, Média de 10,55 km/l numa média de 110 a 120 km/h.
2 - Primavera do Leste (MT) - 20-12 rodei 304,2 km. Abasteci com 31,65 litros num total de R$-68,05. Média de 9,61 km/l numa velocidade de 120 a 130 km/h.
3 - Posto Sta. Rita (uns 50km após Cáceres) - 20-12 rodei 519,8 km. Abasteci com 54,3 litros num total de R$-102,45. Média de 9,57 km/l numa velocidade de 130 km/h.
4 - Pimenta Bueno (Ro) - 21-12 rodei 632 km. Abasteci com 70,4 litros num total de R$-150,00. Média de 8,97 km/l numa velocidade de 130 a 140 km/h.
5 - Porto Velho (RO) - 21-12 rodei 504 km. Abasteci com 53,21 litros num total de R$-116,00. Média de 9,47 km/l numa velocidade de 130 a 150 km/h.
6 - Extrema (Ro) - 21-12 rodei 323 km. Abasteci com 38,6 litros num total de R$-83,00. Média de 8,36 km/l numa velocidade média de 140 km/h.


O retorno de Rio Branco foi feito no dia 18/01 e chegada no dia 20/01 e os dados abaixo são os totais abastecidos e gastos no período, inclusive durante a permanência em Rio Branco com alguns deslocamentos à cidade de Brasiléia, divisa com a Bolívia:
Quilometros Rodados: 3.764,4
Litros Abastecidos: 418,08
KM/litro: 9,004
Total gasto: 903,55
Média por litro: 2,16
A velocidade variou muito pois teve urbano e rodoviário. No último trecho de Iporá a Goiânia foi na faixa dos 140 km/h e nos demais entre 120 e 130 km/h.
De Rio Branco a Porto Velho trecho bom com alguns buracos no km65 e 80 saindo de Rio Branco.
De Porto Velho a Cuiabá, trecho bom com alguns buracos entre Cacoal e Pimenta Bueno.
Cuiabá a Goiânia, trecho bom, via Chapada dos Guimarães, com buracos entre Piranhas e Iporá.

[vsmello]

esse quero ler e muito, afinal tive uma 2004 (doada pelo meu pai) e espero ter uma 2011 ou 2012 (essa vai ser comprada por mim mesmo), e quero o maximo de informacao possivel, hehheheh... principalmente em relacao a embreagem (estourada por mim com 10k rodados, na 2004).

[Acreano]

esse quero ler e muito, afinal tive uma 2004 (doada pelo meu pai) e espero ter uma 2011 ou 2012 (essa vai ser comprada por mim mesmo), e quero o maximo de informacao possivel, hehheheh... principalmente em relacao a embreagem (estourada por mim com 10k rodados, na 2004).

Não há uma marca que não tenha apresentado algum defeito. Lembremos as S10 quando sairam em 96 com aquele motorzinho 2.5 que vazava óleo por todo canto, aqueles tirantes que seguravam a caixa e quando quebravam, rachavam a carcaça; as ranger basta visualizar os post´s no fórum; as hilux o problema crônico dos freios, as frontier os problemas de embreagem desde as 2.8 e assim por diante. Carro tem que ter um pouco de sorte também. Em 2009 comprei um corsa hatch e quando freava, trepidava a dianteira. Passou mais de 15 dias na oficina, trocaram disco do freio, cubo de roda, rodas e nada de descobrirem o defeito. Resultado, me deram outro carro.
É logico que se tem que avaliar o conjunto, preço em relação aquilo que se quer e pode pagar. Portanto, se gostou da viatura vá em frente e seja feliz e torça para não dar nenhum problema grave. sds

[Acreano]

Levei a LE para a reisão de 10.000km e aproveitei para fotografar os preços de alguns serviços e manutenção preventiva. Já são pré-fixados inclusos mão de obra e só irá aumentar se tiver que colocar alguma peça não prevista no plano de manutenão ou de desgaste natural conforme prevê o manual. O serviço está sendo feito na Renauto de Goiânia e os preços não estão tão caro para um carro do porte da forntier. Se tiver problema para visualizar dê um zuum na foto.

[Jera]

se seguirem essa tabela, até q o preço está na faixa dos concorrentes. só achei estranho trocarem o filtro de combustivel somente aos 40milkm.
nos primeiros modelos da hilux era trocado a cada 40milkm se nao me engano. nos modelos 2009 em diante passaram a ser trocados a cada 10milkm. os filtros ficam mt sujos.

[thiago gondim]

Acreano, estas revisões da frontier estão muito caras, tenho uma 10/11 XE MT, e como rodo muito em estrada de terra, sou agronomo, ando cerca de 5 mil por mes, ou seja de 2 em 2 meses faço a revisão. A de 40 mil foi de lascar, 1600 com alinhamento e balanceamento, na renauto com a Samantha.....Agora esta fazendo a de 50 mil na renauto de novo com a Carolina, e estão me cobrando mais 1700, que eu tenho que trocar de novo os dois filtros de combustiveis, primario e secundario (800 reais!!!), alem de limpeza de bicos (478 reais!!!!) isso porque na revisão de 40 mil foi trocado!!!!!! Disseram que meu uso é severo, por isso estes desgaste.....agora eu tenho caminonete é pra que mesmo???? pra pegar no batidão, senao andava de sentra!!!!!! Dese jeito tenho que voltar pra hilux, que fica mais barata!!!!
E outra coisa o atendimento pos venda la é ruim de mais!!!!!! Deixei ela na quarta e ate hoje sexta nao me entregaram!!!!!
Precisamos de outra concessionaria em Goiânia urgente!!!!!!!!!

[Acreano]

Acreano, estas revisões da frontier estão muito caras, tenho uma 10/11 XE MT, e como rodo muito em estrada de terra, sou agronomo, ando cerca de 5 mil por mes, ou seja de 2 em 2 meses faço a revisão. A de 40 mil foi de lascar, 1600 com alinhamento e balanceamento, na renauto com a Samantha.....Agora esta fazendo a de 50 mil na renauto de novo com a Carolina, e estão me cobrando mais 1700, que eu tenho que trocar de novo os dois filtros de combustiveis, primario e secundario (800 reais!!!), alem de limpeza de bicos (478 reais!!!!) isso porque na revisão de 40 mil foi trocado!!!!!! Disseram que meu uso é severo, por isso estes desgaste.....agora eu tenho caminonete é pra que mesmo???? pra pegar no batidão, senao andava de sentra!!!!!! Dese jeito tenho que voltar pra hilux, que fica mais barata!!!!
E outra coisa o atendimento pos venda la é ruim de mais!!!!!! Deixei ela na quarta e ate hoje sexta nao me entregaram!!!!!
Precisamos de outra concessionaria em Goiânia urgente!!!!!!!!!

Quem me atendeu na primeira foi a ilustre Samantha. Eles estão botando no "treze", além de ser péssimo o atendimento. Voce compra um 4x4 para andar em todo tipo de terreno e supõe que ele tenha sido feito pra isso. Faça uma reclamação direto pra Nissan do atendimento. Eu fiz e se todos fizerem, pode ser que eles façam algo. Tô pensando na próxima revisão que ja está proxima. O que deveria ser algo normal, rápido e com preço acessível se tornou um saco de preocupações. E concordo plenamente com vc que tem que haver mais concessionárias. sds

[edpadilha]

Acreano, estas revisões da frontier estão muito caras, tenho uma 10/11 XE MT, e como rodo muito em estrada de terra, sou agronomo, ando cerca de 5 mil por mes, ou seja de 2 em 2 meses faço a revisão. A de 40 mil foi de lascar, 1600 com alinhamento e balanceamento, na renauto com a Samantha.....Agora esta fazendo a de 50 mil na renauto de novo com a Carolina, e estão me cobrando mais 1700, que eu tenho que trocar de novo os dois filtros de combustiveis, primario e secundario (800 reais!!!), alem de limpeza de bicos (478 reais!!!!) isso porque na revisão de 40 mil foi trocado!!!!!! Disseram que meu uso é severo, por isso estes desgaste.....agora eu tenho caminonete é pra que mesmo???? pra pegar no batidão, senao andava de sentra!!!!!! Dese jeito tenho que voltar pra hilux, que fica mais barata!!!!
E outra coisa o atendimento pos venda la é ruim de mais!!!!!! Deixei ela na quarta e ate hoje sexta nao me entregaram!!!!!
Precisamos de outra concessionaria em Goiânia urgente!!!!!!!!!

thiago gondim,
Fale para o nobe consultor tecnico (nome bonito para um empurrador e esfolador ne!!!), que deve fazer unica e exclusivamente o que consta no manual, e paca para este "extra" que ele te de um orcamento detalhado e explicando a razao disto!
Vai ver que vai desconversar!

[FLÁVIO FAF]

Acreano, estas revisões da frontier estão muito caras, tenho uma 10/11 XE MT, e como rodo muito em estrada de terra, sou agronomo, ando cerca de 5 mil por mes, ou seja de 2 em 2 meses faço a revisão. A de 40 mil foi de lascar, 1600 com alinhamento e balanceamento, na renauto com a Samantha.....Agora esta fazendo a de 50 mil na renauto de novo com a Carolina, e estão me cobrando mais 1700, que eu tenho que trocar de novo os dois filtros de combustiveis, primario e secundario (800 reais!!!), alem de limpeza de bicos (478 reais!!!!) isso porque na revisão de 40 mil foi trocado!!!!!! Disseram que meu uso é severo, por isso estes desgaste.....agora eu tenho caminonete é pra que mesmo???? pra pegar no batidão, senao andava de sentra!!!!!! Dese jeito tenho que voltar pra hilux, que fica mais barata!!!!
E outra coisa o atendimento pos venda la é ruim de mais!!!!!! Deixei ela na quarta e ate hoje sexta nao me entregaram!!!!!
Precisamos de outra concessionaria em Goiânia urgente!!!!!!!!!

a revisao de 40 mil é a mais cara , em torno de 1600,00 mesmo , mas a de 50.000 km é uns 370 reais .

venderam os filtros de combustivel muito caro por 800,00 ? aqui na eurovia os dois custam 340 reais , eu só troco de 40 em 40 mil rodados e nunca tive problema e a minha frontier esta com 145.000 km.

limpeza de bicos nunca fiz isso , alias nunca fiz isso em carro nenhum que tive .

toda vez que vou fazer revisao me oferecem descarbonização do motor por 300,00 tambem nunca fiz .

se a pessoa for aceitar tudo na concessionaria é explorado mesmo .

[jurandybispo]

Amigo pode compra, o carro e D+ !
Tenho uma 2010 tirei ok.

[samirhjunior]

Olá;
Sou de BH e comprei uma Nissan Frontier LE 4x4 Automática Zero 11/11 em fev/2011;
Aos 530Km, na estrada, após intenso engarrafamento de cerca de 2,5h sua embreagem fedeu e passou a patinar, nos deixando na estrada.
Quando ouví dizer que o "Calcanhar de Aquiles" da Frontier era a embreagem eu pensei que era só na mecânica e que seria mais tarde, se houvesse.
Agora ela está em avaliação na Misaki (BH) e eu bem furioso e obrigado a andar na moto mesmo com chuva ou quando ela é inadequada, além de ter perdido meu compromisso de viagem e estar estressado com a solução.
Estou muito decepcionado com a Nissan, Vamos aguardar a solução dada, mas temo que isso vire uma novela...
Alguém poderia imaginar o que houve e se depois de consertada, poderei confiar nela?

Um abraço
Samirhjunior de BH