Clube da Frontier SEL AT/MT

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Postado originalmente por RGM

para Flavio,

Cara, sou de salvador e tem um mes mais ou menos que to com a minha frontier.

notei alguns topicos atras que falaste de um som/vibracao que vinha do paralama dianteiro esquerdo e que invadia a cabine... notei hoje que a minha ta fazendo um som parecido...

sei q eh meio dificil, ma sera q vc poderia descrever que som essa vibracao produz? to ficando encucado com ela...

ps: ocorre em marcha lenta e fica bem nitido quando deixo o giro em 1000 rpm certinho...

aguardo um retorno! :D

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é um som produzido pela valvula moduladora da turbina , tipo a ressonancia de uma chapa de metal vibrando , é bem discreto eu só percebo na garagem parada . verifique se o seu protetor de carter esta folgado ou com alguma parte levou pancada e esta em contato com metal.

12/11/2010 - 08h10

Nissan anuncia recall de quase 600 mil veículos, inclui Brasil





DETROIT, 12 de novembro (Reuters) - A Nissan Motor anunciou na noite de quinta-feira (11) o recall de quase 600 mil veículos dos modelos Frontier e Xterra, pelo risco de o eixo de direção se quebrar em decorrência de corrosão.
Nenhum acidente foi associado a esse problema, afirmou a Nissan em comunicado.
Cerca de 85% dos veículos envolvidos no recall estão localizados nos Estados Unidos, mas a montadora também recebeu seis reclamações sobre o mesmo problema no Brasil e três no Canadá.
Segundo a Nissan, a coluna de direção inferior pode corroer, limitando seus movimentos. Em casos extremos, o problema pode levar à quebra do eixo de direção.
A coluna e o eixo serão substituídos em cerca de 303 mil caminhonetes Frontier e 283 mil utilitários Xterra, afirmou a montadora.
Os veículos afetados foram produzidos nas fábricas da Nissan no Tennessee, nos EUA, e em Curitiba (PR), entre 2001 e 2008.
A montadora também informou que realizará o recall de 18,5 mil sedãs Sentra por falha de conexão da bateria, que pode dificultar a partida dos veículos e levar à parada quando em velocidade reduzida.
(Por Deepa Seetharaman e David Bailey)


ALGUEM JÁ SABE QUAL A SÉRIE DO CHASSIS DESSAS FRONTIERS?

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Postado originalmente por wylles27da

Essa poeira que se acumula entre as portas sempre foi natural pra mim em todos os carros que tive. O que obviamente não pode ocorrer é a poeira entrar dentro do carro com as portas fechadas e o arcondicionado recirculando o ar interno.
Pergunto aos colegas se conhecem algum acessorio que impeça de as poeiras acumularem entre as portas? Pois eu mesmo lavo a minha SEL e acho muito chato tirar aquela poeira. Da ultima vez não tive paciencia e espirrei o jato d'agua na porta mesmo. Tenho toda a parafernalha de limpeza, só esta faltando aquela máquina para eu dar o polimento cristalizado, que aprendi olhando um lanterneiro fazer.

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Essa poeira realmente incomoda,pois ao abrir a porta ela vem toda para dentro da cabine.Nunca havia reparado nas outras que tive-ranger e L200-mas nem penso em voltar para nenhuma das duas. A respeito dos pneus, conhece alguém que esteja usando medida 257.75.16?
Abc.

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Postado originalmente por maxwtk

Essa poeira realmente incomoda,pois ao abrir a porta ela vem toda para dentro da cabine.Nunca havia reparado nas outras que tive-ranger e L200-mas nem penso em voltar para nenhuma das duas. A respeito dos pneus, conhece alguém que esteja usando medida 257.75.16?
Abc.

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tem certeza que a medida esta correta?

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Postado originalmente por maxwtk

... A respeito dos pneus, conhece alguém que esteja usando medida 257.75.16?
Abc.

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Não conheço. E só uso pirelli scorpion atr na especificação original de tamanho.

12/11/2010 - 20h16
Recall da Nissan envolve 35 mil veículos no Brasil

A Nissan Motor anunciou o recall de quase 600 mil veículos no mundo. Desses, 35,6 mil estão no Brasil. Estão envolvidos os modelos Pathfinder, Sentra, Frontier (modelo antigo) e Xterra. Nos dois últimos modelos, há risco de quebra do eixo de direção por corrosão.
A convocação começa na próxima terça-feira.
Entre Frontier e Xterra, cerca de 85% dos veículos estão nos EUA, mas a montadora também recebeu seis reclamações sobre o mesmo problema no Brasil e três no Canadá. Segundo a Nissan, nenhum acidente foi associado a esse problema.
João Luiz Oliveira/Folhapresshttp://f.i.uol.com.br/folha/mercado/.../10316542.jpegPicape Nissan Frontier é um dos modelos do recall
A montadora japonesa informou que a coluna de direção inferior pode corroer, limitando seus movimentos. Em casos extremos, o problema pode levar à quebra do eixo de direção. O equipamento será trocado em 303 mil Frontier e 283 mil Xterra.
Os veículos foram produzidos nas fábricas do Tennessee, nos Estados Unidos, e em Curitiba, de 2001 a 2008.
No Brasil, estão envolvidos 30.865 unidades da Frontier, com chassis entre 94DAMAD222J302218 e 94DCEUD228J063644, e 4.439 unidades do utilitário Xterra, chassis entre 94DTMND223J377563 e 94DTEND228J049922.
SENTRA E PATHFINDER
A montadora também informou que realizará o recall de 18,5 mil sedãs Sentra por falha de conexão da bateria, problema que pode dificultar a partida dos veículos e levar à parada quando em velocidade reduzida, podendo causar acidentes.
Entre eles, 186 unidades no Brasil, com chassis entre 3N1AB6AD3BL600359 e 3N1AB6AD9BL600544, terão que fazer a substituição do conector do terminal positivo de bateria.
No caso da Pathfinder, 174 unidades do modelo 4.0 a gasolina estão envolvidas nesta convocação para a troca do relé da unidade do módulo de distribuição de energia. Os chassis vão de VSKJLWR5150900270 a VSKJLWR5170105281. A troca do relé é necessária pois pode afetar o funcionamento do motor e causar sua parada.
Os telefones e endereços das concessionárias estão disponíveis no site www.nissan.com.br. Os clientes também podem entrar em contato pelo (0800-011-1090).

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Postado originalmente por wylles27da

12/11/2010 - 08h10

Nissan anuncia recall de quase 600 mil veículos, inclui Brasil





DETROIT, 12 de novembro (Reuters) - A Nissan Motor anunciou na noite de quinta-feira (11) o recall de quase 600 mil veículos dos modelos Frontier e Xterra, pelo risco de o eixo de direção se quebrar em decorrência de corrosão.
Nenhum acidente foi associado a esse problema, afirmou a Nissan em comunicado.
Cerca de 85% dos veículos envolvidos no recall estão localizados nos Estados Unidos, mas a montadora também recebeu seis reclamações sobre o mesmo problema no Brasil e três no Canadá.
Segundo a Nissan, a coluna de direção inferior pode corroer, limitando seus movimentos. Em casos extremos, o problema pode levar à quebra do eixo de direção.
A coluna e o eixo serão substituídos em cerca de 303 mil caminhonetes Frontier e 283 mil utilitários Xterra, afirmou a montadora.
Os veículos afetados foram produzidos nas fábricas da Nissan no Tennessee, nos EUA, e em Curitiba (PR), entre 2001 e 2008.
A montadora também informou que realizará o recall de 18,5 mil sedãs Sentra por falha de conexão da bateria, que pode dificultar a partida dos veículos e levar à parada quando em velocidade reduzida.
(Por Deepa Seetharaman e David Bailey)


ALGUEM JÁ SABE QUAL A SÉRIE DO CHASSIS DESSAS FRONTIERS?

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de 2001 a 2008 é coisa pra burro !!!

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Postado originalmente por Pequeno jr

de 2001 a 2008 é coisa pra burro !!!

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Olha, vou defender a Nissan..

1. Tem que ser uma empresa muito "MACHA" pra fazer um recall desses;
2. Tem muita viatura por ai com cagada desse tipo (ou até pior) e a montadora está k-gando e andando pro que esta acontecendo com o consumidor;

Por isso que quando vejo um recall, ao invés de ter aquele viés negativo, penso positivamente: a cagada vai ser arrumada..


abs,

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Postado originalmente por NGDaniel

Olha, vou defender a Nissan..

1. Tem que ser uma empresa muito "MACHA" pra fazer um recall desses;
2. Tem muita viatura por ai com cagada desse tipo (ou até pior) e a montadora está k-gando e andando pro que esta acontecendo com o consumidor;

Por isso que quando vejo um recall, ao invés de ter aquele viés negativo, penso positivamente: a cagada vai ser arrumada..


abs,

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x2!!! Eu admiro empresas que dão a cara pra bater e assumem seus erros de projeto ou defeitos de fabricação!!!

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

Olha, vou defender a Nissan..

1. Tem que ser uma empresa muito "MACHA" pra fazer um recall desses;
2. Tem muita viatura por ai com cagada desse tipo (ou até pior) e a montadora está k-gando e andando pro que esta acontecendo com o consumidor;

Por isso que quando vejo um recall, ao invés de ter aquele viés negativo, penso positivamente: a cagada vai ser arrumada..


abs,

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X3.

Uma coisa é você fazer um recall de um veículo recém saído da concessionária. Outra bem diferente é fazer um chamando veículos fabricados nos últimos 10 anos.

Parabéns à Nissan! Subiu vários pontos no meu conceito.
Aliás, só falta mesmo consertar a disponibilidade de peças.

recall da nissan vai virar um pesadelo aqui em salvador , concessionaria única e aguardar a chegada das peças vai ter paciencia grande.

se a nissan fosse realmente decente teria feito recall dos tanques enferrujados de combustivel das frontiers antigas, apos inumeros relatos de entupimento do sistema de combustivel, colocou a culpa no combustivel.

não vejo nenhuma bondade ou qualidade em fazer recall de grandes proporçoes , se a nissan fez foi porque foi obrigada e não tinha outra opção .

este recall envolve frontiers modelo antigo as novas e a sel estão fora.

depois de muitas tentativas parece que o indicador 4wd no painel há uma semana não acende , parece que sumiu.

foram necessarios a troca dos 03 sensores da tração , mas mesmo assim continuou a acender , depois fui verificar o nivel do oleo da caixa de transferencia e estava muito acima , ao retirar o parafuso para completar jorrou oleo tinha pelo menos um litro a mais . fiz a drenagem completa do oleo e coloquei comforme manual 02 litros de oleo atf dexron III comprado na rede gm, serviço executado na continental local onde dá assistencia aos jipes trollers .

minha frontier sel no momento foi promovida a carro de passeio , rodo 300 km/semana, esta com 04 pneus novos bf at , amortecedores novos e kit de suspenção novos . uma coisa que senti e que os novos amortecedores tornaram o carro bem mais rigido comparados com os outros quando novos, o volante de direção novo tambem é bem menos confortavel que o volante original da sel .

ontem fui verificar o nivel da agua da bateria estava no minimo em todos as celulas , completei com agua destilada ate o nivel maximo , possivelmente em nenhuma revisão isto foi verificado.