Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

[Julio E]

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Ola , hoje consegui pegar minha nova Frontier Platinum na cor Grafite .
Comparando com a antiga Attack 2022 ela esta mais silenciosa , tanto internamente quanto externamente a manta acustica maior no capo com certeza ajudou .
A direção esta mais leve , calibraram e ficou excelente tanto em manobra quanto andando
Ela parece arrancar mais rapido e nem amaciou o motor ainda .
Esta muito bonita , acho que a unica que rivaliza neste quesito atualmente e a Triton HPE sport
O Farol dela e excelente
Outras impressões virão ao longo do tempo
Abraços

[Ciro Alencar]

Bom dia, meus queridos amigos!!!

Meu caro Júlio, parabéns pela caminhonete nova. A Frontier, na minha opinião, sempre esteve num patamar muito acima da concorrência, e nesta linha 2023 a Nissan ainda quis oferecer mais. Está mesmo mais silenciosa, mais gostosa de andar, mais segura, com freios a disco nas quatro rodas, os modos de condução, etc... e ainda tem gente que diz que foi só uma "mudança de grade".... kkkkkkkk..... Até a caçamba e a tampa da caçamba mudaram, e não foi colando plásticos como outras fazem, foi estampagem de chapa mesmo, com a caçamba mais alta e a tampa traseira também reestilizada.
Mas, andar nela é realmente muito bom, você faz viagens longas e chega inteiro e com prazer de dirigir esta caminhonete. Quando ando em outras, vou te dizer, é dureza, muito sofrimento.

A Triton Sport está linda, tem um visual bem bacana mesmo, eu gosto. Se ela tivesse o nível tecnológico da Frontier, a briga ia ser boa, confesso que eu talvez preferisse a Triton porque ela tem menos dessa aparência de "caminhãozinho"... kkkkk.....
Mas, se você der uma volta nela você desanima. Mais dura, pula demais, não desenvolve bem como a Frontier, etc...
Agora deve sair a nova Triton com a plataforma da Frontier. Vamos ver até onde eles vão aproveitar a base da Frontier. Dependendo de como ela sair, pode ser outra boa opção para o nosso mercado, como seria a Alaskan também se viesse para o Brasil, já que basicamente é uma Frontier. Inclusive a Alaskan está fazendo bastante sucesso na Europa, mais do que a Frontier.

Me convidaram pra conhecer a RAM 3.500 que está com uma super promoção, mas pra mim não funciona. Muito bem acabada, linda demais por dentro (aquela grade frontal é horrível), um belo motor, apesar das reclamações constantes de quebra de câmbio, mas ela te limita muito, pois como é considerada veículo pesado, não é todo o lugar que você pode andar, principalmente em centros de cidades, e um motor daqueles e ter que andar na estrada limitado á velocidade dos caminhões... é dolorido... kkkkkkkk......

[Ciro Alencar]

Meu querido Bigsd
Tantas coisas bem mais importantes para mostrar.... kkkkkkk......
Destacar os porta-copos.... esse não conhece a caminhonete... kkkkk....

[Ciro Alencar]

Três artigos interessantes publicados no site do Edu (com a minha pequena ajuda operacional ).
Esse conteúdo é importante para caso alguém tente buscar informações sobre estes assuntos encontre as respostas certas, porque o que tem de gente que diz bobagens é coisa impressionante.
E por falar em dizer bobagens, ele ainda vai terminar e publicar o artigo explicando a questão do ARLA, do CO2, desfazendo entendimentos malucos que tem por aí, e também vai abordar a manobra que alguns fabricantes fizeram para burlar a legislação. Aliás, alguns concorrentes que tem até bocal de ARLA previsto ao lado do bocal de combustível, mas como nesse país tudo pode, deram um jeito de não usar esse importante recurso.

E vem mais por aí. O Edu vai detonar com um artigo super interessante. Não posso falar mais

Frontier ganha titulo de caminhonete mais segura do segmento – Clube da Nissan Frontier

A Nova Nissan Frontier nao aceita biodiesel? – Clube da Nissan Frontier

E necessario descabinar a Nissan Frontier para trocar correia do motor? – Clube da Nissan Frontier

Apesar de que eu acho que muitos preguiçosos que não gostam de ler mais do que 3 linhas vão preferir continuar na falta de conhecimento do que encarar "textões"

kkkkkkk...... vocês não esquecem mesmo... kkkkk.....
Parabéns pelos artigos Edu. Como sempre desmistificando as "verdades mentirosas" que contam por aí.

[Ciro Alencar]

Impressionante o fato deste tópico, que quase já foi abandonado no passado, ter mais de 500 páginas e mais de 6.000 mensagens. Acho ele que só perde para o da Triton/L200 também ativo que passa das 900 páginas. E o mais importante é que tem conteúdo aqui, não é só tabela de ranking de vendas.... kkkkkk.....
Parabéns a todos os nossos queridos participantes.

[Bigsd]

Desculpem, mas eu aqui novamente fechando o mês contábil e com a cabeça a mil. Logo que eu puder eu volto.
É só colocar um vídeo aqui para um certo conhecido nosso entrar no youtube em seguida babando de ódio
Eu já dei uma sugestão...
Cirão, depois eu incluo alguns comentários.

[Bigsd]

Ola , hoje consegui pegar minha nova Frontier Platinum na cor Grafite .
Comparando com a antiga Attack 2022 ela esta mais silenciosa , tanto internamente quanto externamente a manta acustica maior no capo com certeza ajudou .
A direção esta mais leve , calibraram e ficou excelente tanto em manobra quanto andando
Ela parece arrancar mais rapido e nem amaciou o motor ainda .
Esta muito bonita , acho que a unica que rivaliza neste quesito atualmente e a Triton HPE sport
O Farol dela e excelente
Outras impressões virão ao longo do tempo
Abraços

Parabéns, Júlio!
Vá postando as suas impressões porque estou quase me animando também
Mas como você teve coragem de não comprar uma das líderes de venda?
Eu li uma pesquisa esta semana e logo me lembrei do Cirão: Cerveja mais apreciada pelos brasileiros, eleita como a melhor cerveja do Brasil: Heineken. Cerveja mais vendida do Brasil: Skol seguida pela Brahma, Antarctica, Schin, Itaipava... A Heineken não aparece nem entre as 10 mais vendidas.
Composição da cerveja Skol: Água, malte, milho, lúpulo, antioxidantes ins 316 e estabilizante ins 405
Eu ri demais lembrando do "suco de milho alcoólico" do Cirão

[Julio E]

Bom dia, meus queridos amigos!!!

Meu caro Júlio, parabéns pela caminhonete nova. A Frontier, na minha opinião, sempre esteve num patamar muito acima da concorrência, e nesta linha 2023 a Nissan ainda quis oferecer mais. Está mesmo mais silenciosa, mais gostosa de andar, mais segura, com freios a disco nas quatro rodas, os modos de condução, etc... e ainda tem gente que diz que foi só uma "mudança de grade".... kkkkkkkk..... Até a caçamba e a tampa da caçamba mudaram, e não foi colando plásticos como outras fazem, foi estampagem de chapa mesmo, com a caçamba mais alta e a tampa traseira também reestilizada.
Mas, andar nela é realmente muito bom, você faz viagens longas e chega inteiro e com prazer de dirigir esta caminhonete. Quando ando em outras, vou te dizer, é dureza, muito sofrimento.


Me convidaram pra conhecer a RAM 3.500 que está com uma super promoção, mas pra mim não funciona. Muito bem acabada, linda demais por dentro (aquela grade frontal é horrível), um belo motor, apesar das reclamações constantes de quebra de câmbio, mas ela te limita muito, pois como é considerada veículo pesado, não é todo o lugar que você pode andar, principalmente em centros de cidades, e um motor daqueles e ter que andar na estrada limitado á velocidade dos caminhões... é dolorido... kkkkkkkk......

Ola Ciro , posso garantir que não e so mudança de grade ... Ela ficou mais agradavel de andar , melhoraram em pontos que so quem tinha a outra percebe . Tem ate farol alto automatico . Não vi nenhum video ou reportagem mencionar isso .
Alias o farol e bem forte , agora a noite esta chovendo em Curitiba e no anda e para um carro reclamou da luz baixa (o carro dele que era muito baixo) e ficou dando luz alta (de led) quase dei luz alta pra ele ver que estava na baixa mas ia ofuscar uns 20 carros que não tinham nada com isso ...

A Ram e bonita , luxuosa mas deve ser 2 alegrias a primeira quando compra e a segunda quando consegue vender ..

[Julio E]

Parabéns, Júlio!
Vá postando as suas impressões porque estou quase me animando também
Mas como você teve coragem de não comprar uma das líderes de venda?

Pode comprar , o que era bom ficou melhor ainda . E com as promoções que estão fazendo ficou bem atrativo . Deixando bem claro que todas estão com descontos ... ate a que voce compra , usa e vende mais caro porque dizem que e a melhor , a inquebravel... so que eu tive uma SRX e não foi bemmm assimm .... como se diz vivendo e aprendendo ...

[Edumar]

Ola , hoje consegui pegar minha nova Frontier Platinum na cor Grafite .

Olá Julio, parabéns pela caminhonete nova. A Platinum é muito completa, e você não vai achar nada que chegue perto dela em tecnologia e conforto.

Eu comentei uma vez que tem marca aí que diz que lançou um pacote de segurança Safety qualquer coisa e acha que oferece muito.
Sim, estou citando agora a "líder" de vendas, como vocês dizem.
Já questionei o fato de afirmarem que controle de velocidade adaptativo faz parte do pacote. Mais uma das mentiras que o fabricante gosta de contar. Controle adaptativo não é dispositivo de segurança, nunca foi, é de conforto, e ainda assim de resultado bastante questionável, tendo fabricante que até evita em alguns modelos de veículos.
A argumentação é que ele ajusta a velocidade se adaptando, inclusive, à redução de velocidade do carro da frente evitando colisão. O fato é que esse papel é do controle anti-colisão, para isso ele está lá. E nesse ponto a Frontier sai novamente na frente com um radar que antecipa o comportamento de até 3 veículos à frente, como eu já pude constatar (o manual garante dois), enquanto tem vídeos mostrando que algumas por aí mal consegue antecipar um veículo na dianteira.
O controle adaptativo é mais arriscado e inseguro do que não ter, basta ver que ele vem sendo questionado muito no mundo pelo aumento de acidentes que vem provocando. E também basta ver no manual do modelo que citei que ele próprio faz uma lista de ressalvas quanto ao controle para ao final deixar claro para não confiar nele.

Na verdade, a concorrente da Frontier tem apenas dois controles no tal "pacote de segurança", o de colisão frontal que funciona meia boca e o de saída de faixa, que inclusive está sendo alvo de críticas por aparentemente ter uma atuação muito exagerada fazendo a picape "dançar" forte, e que para um modelo que tem fama de tombar fácil, isso não é nada bom.

A Frontier tem 6 controles de segurança autônomos, sim, exatamente... 4 a mais. Acho que isso sim é um "pacote'.
Além do controle anti-colisão, que realmente funciona na Frontier, e do controle de saída de faixa, que também funciona de forma mais precisa mas eu não uso, não gosto, ela ainda tem os sensores e o controle de correção de ponto cego. Este funciona assim... se você tentar mudar de faixa e não perceber um veículo do seu lado, até mesmo uma moto, ele dispara um aviso no painel, mais um sinal sonoro, acende sinais luminosos nos espelhos retrovisores e, se mesmo assim não houver uma reação do motorista, ele força o retorno da caminhonete de forma autônoma. Isso é muito interessante e realmente bastante útil.

O segundo controle de segurança que ela tem a mais que a queridinha do mercado, é o de fluxo cruzado. Se você estiver saindo da garagem, ou de um estacionamento do lado de outros veículos ou de qualquer lugar que não tenha uma boa visão dos veículos que cruzam atrás, ela vai sinalizar informando que existem veículos se aproximando, inclusive indicando o lado por onde ele se aproxima !!!. Isso é possível porque ela tem mais dois radares instalados de cada lado do para-choque traseiro com uma detecção de veículos em sentido cruzado até uma distância de 20 metros.
Exatamente... 20 metros !!! Não estou inventando isso, está no manual. São tão sensíveis e potentes quanto o frontal.

O terceiro controle monitora movimentos atrás da caminhonete quando se manobra de ré. Mesmo uma criança, um animal pequeno ou qualquer pedestre ou objeto que se aproxime pela traseira aciona a sinalização indicando um movimento de risco.

E o quarto controle monitora o comportamento do motorista, observando e analisando de forma inteligente padrões de comportamento, emitindo um alerta e um aviso sonoro de que o condutor não está com a atenção e o comportamento normal para uma condução segura. Não é aquele que detecta olho fechado... ele monitora tudo.

Toda esta sofisticação e a precisão de funcionamento decorrem do fato de que estes controles não atuam de forma simples, segundo uma regra definida como ocorre em outros modelos, mas de forma inteligente, analisando a situação e decidindo de forma direcionada para aquela situação, como ocorre com o sistema de controle de estabilidade que também atua de forma inteligente e oferece um comportamento único na categoria.
Importante ressaltar que estes pacotes funcionam de forma precária em concorrentes, e mesmo nem atuam, como ocorre em vídeo divulgado onde a líder atropela uma criança porque o sistema de frenagem autônoma não foi capaz de identificá-la, ou de outra "vice-lider" em que o controle de velocidade é só para enfeite.

Frontier é Frontier.

[Edumar]

É só colocar um vídeo aqui para um certo conhecido nosso entrar no youtube em seguida babando de ódio
Eu já dei uma sugestão...

Meu amigo, ignore. Deixe pra lá. Se for quem vocês dizem que é, o comportamento dele já é esquisito até aqui.
Todo mundo ignora ele, nunca ganha um like sequer nos comentários, já ganhou o apelido de menino maluquinho... e quem está perdendo afinal de contas? Pense nisso. Somente ele mesmo. Deixa ela continuar alimentando o ódio e a raiva que ele tem. Problema dele. Isso vai custar mais para ele do que para outro.
Deixa pra lá. Não acho legal o que vocês querem fazer. Vão envolver gente que não tem culpa dele ser assim tão perturbado.
Simplesmente ignorem. Gastem o tempo de vocês com coisas boas. A vida é muito curta para perder tempo com inutilidades.

[Edumar]

Pode comprar , o que era bom ficou melhor ainda . E com as promoções que estão fazendo ficou bem atrativo . Deixando bem claro que todas estão com descontos ... ate a que voce compra , usa e vende mais caro porque dizem que e a melhor , a inquebravel... so que eu tive uma SRX e não foi bemmm assimm .... como se diz vivendo e aprendendo ...

Exatamente, e depois da Ranger, ela foi a segunda mais desvalorizada. E quer saber, ela sempre custou mais que a Frontier. Seguro nas núvens, consome mais, revisões mais caras, IPVA mais alto, sempre preço cheio... e acham que valoriza mais...
Uma dica... na Agrishow os preços da Frontier estão excelentes. Quem puder pegar com CNPJ vai fazer um negócio muito bom, e já vai ganhar na "valorização" na largada.