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Hybrid View

  • #1



    Outra coisa importante é que o carro tem só 18 mil rodados. E ressalto o KIT DE EMBREAGEM já era, tá estragado. Mas uma galera que entende um pouco me falou que a embregem não tem nada haver com o aquecimento. Mas a embreagem tá fedendo a queimado. Será que tem algum sensor que tá captando isso ou algo parecido?

  • #2
    Usuário Avatar de antoniogeo
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    Galera,

    Como não fui respondido em outro tópico, e minha dúvida besta tem um pouco a ver com o assunto discutido aqui, repito pergunta feita anteriormente:

    "Desculpem a pergunta idiota (mas o que seria do mundo sem elas, não?), mas será que os proprietários de TR4 poderiam me tirar uma dúvida?

    Gostaria de saber se a ventoinha da TR4 possui algum tipo de temporizador, pois no meu carro a mesma só funciona enquanto ele está ligado... desligou o carro, desliga a ventoinha e não liga mais... é assim mesmo?"

    Inté...
    Pajero TR4 2009 - (PseudoJipe???..)
    antes: TR4 2006; XJ 2000; TR4 2003
    "
    Sou do mundo, sou Minas Gerais."


  • #3
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por antoniogeo Ver Post
    Galera,

    Como não fui respondido em outro tópico, e minha dúvida besta tem um pouco a ver com o assunto discutido aqui, repito pergunta feita anteriormente:

    "Desculpem a pergunta idiota (mas o que seria do mundo sem elas, não?), mas será que os proprietários de TR4 poderiam me tirar uma dúvida?

    Gostaria de saber se a ventoinha da TR4 possui algum tipo de temporizador, pois no meu carro a mesma só funciona enquanto ele está ligado... desligou o carro, desliga a ventoinha e não liga mais... é assim mesmo?"

    Inté...
    Grande Mestre..... num sei onde tu postou não...

    Também num sei a resposta não.... vixe.... mas vou observar melhor e te respondo...

    abraço!
    Troller T4 2012 3.0 NGD "Vermeião"
    Ex -Pajero Sport 07 V6 "Petroleira", Pajero Sport 05 TDI "Fubreca" e Pajero TR4 06 "Engraçadinha"

  • #4
    Usuário Avatar de antoniogeo
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    Grande Jack Daniels!!!!....

    Cara, em outros carros que tive a ventoinha do radiador funcionava com o carro desligado, desde que estivesse quente, claro... na TR4 não tem isso... chegou na garagem, desligou o carro, acabou... mesmo se ainda estiver quente, não liga a ventoinha com o carro desligado....


    Abraço, e vamo ver se esse ano eu jogo um pouco de poeira/barro/lama no carro junto com voces...


    Inté.........
    Pajero TR4 2009 - (PseudoJipe???..)
    antes: TR4 2006; XJ 2000; TR4 2003
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  • #5
    Usuário Avatar de CID DOS SANTOS SCALA
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    Citação Postado originalmente por cleitonl200 Ver Post
    Outra coisa importante é que o carro tem só 18 mil rodados. E ressalto o KIT DE EMBREAGEM já era, tá estragado. Mas uma galera que entende um pouco me falou que a embregem não tem nada haver com o aquecimento. Mas a embreagem tá fedendo a queimado. Será que tem algum sensor que tá captando isso ou algo parecido?
    Poxa, a embreagem foi pro saco com apenas 18 mil km!? Os demais proprietarios da TR4 ratificam essa situação, é assim mesmo??
    Jeep Compass 4x4
    Ex- SUZUKI S-CROSS GLS 15/16

    Ex- GV III 4X4 2011 MT/Tracker 2008

  • #6
    A minha embreagem tem 74mil km originais. E contanto!

  • #7
    Usuário Avatar de FabioTr4
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    Olá Popoli,
    O raciocínio da ventoinha é que o motor não precisa de refrigeração quando desligado. A ventoinha é para manutenção de temperatura de trabalho e não para quando superaquece. Se Superaqueceu é q o motor está fora dos parâmetros e desligado nada adianta continuar a resfriar o radiador pois a circulação de água não ocorre pelo motor.

    Tb já tive carro que mantinha ventoinha ligada depois de desligado o motor por alguns segundos. Vai saber o porquê. Mas é definição de projeto de engenharia do carro. No caso da TR4 desligou, desligou.
    Fabio
    TR4 AT 11/12 Azedinha verde ainda original
    Adora ir pra terra

  • #8
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    TR4 esquentando no trânsito

    Tenho uma tr4 2013 2.0 4x4 que ponteiro esta chegando próximo do vermelho em subida de serra ou em trânsito intenso. A agua esta no nível normal e não há sinais de vazamentos. O que poderia ser?

  • #9
    Usuário Avatar de Leo cascao
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    Verifique se as duas ventoinhas estão funcionando. (passe um fio direto da bateria até elas)

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Leo cascao Ver Post
    Verifique se as duas ventoinhas estão funcionando. (passe um fio direto da bateria até elas)
    Resolvido o problema, a segunda ventoinha não estava funcionando direito, ao abri-la verificou-se que as escovas estavam gastas, foram trocadas e agora funciona perfeitamente.
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de mbm4x4
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    Ola amigo.
    Da uma olhada nesse video, pelo menos pode ser uma luz para comecar a investigacao.



    Problema de aterramento pode dar esse sintoma, ja que o carro nao ferve e nao baixa agua.
    Como o colega acima falou, isso se os eletroventiladores estao funcionando a contento.
    Outra coisa, pode ser a tampa do radiador começado a dar sinal de desgaste, vale fazer um teste de pressão.
    Bpa sorte na busca e solução do defeito.
    Depois conta pra nós o que era.
    [ ]s
    Mateus

    Citação Postado originalmente por RodrigoOSLeite Ver Post
    Tenho uma tr4 2013 2.0 4x4 que ponteiro esta chegando próximo do vermelho em subida de serra ou em trânsito intenso. A agua esta no nível normal e não há sinais de vazamentos. O que poderia ser?
    Oo .·. oO
    TR4 4X4 2008 FLEX MT - 225/75R16 dunlop grandtrek at3
    Lift # dian.>molas blindadas tr4 >tras. molas Courier. Amortecedores KYB .

  • #12
    Usuário Avatar de Glaicon
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    22/06/2009
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    Muito bem!
    Demorou um pouco, mas o dono do tópico voltou e deu a solução.
    Existem muitos tópicos abertos e abandonados, sem que os demais usuários saibam se as sugestões funcionaram, e que podem servir de respostas para problemas semelhantes.
    Parabéns!

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