Dá não...Citação:
Postado originalmente por Marcelo.HPE4X4
Qualquer mecânico mais ou menos faz esse serviço.
E o cabo também deve ser barato...
Outdoor A/T
Versão Imprimível
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03/01/2011, 21:10Imperador!
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03/01/2011, 21:57Marcelo PantaneiroTranquilo... Vou aproveitar que a Sport ta na oficina fazendo o motor ai já troca o cabo tambémCitação:
Postado originalmente por Imperador!
Abçs -
04/01/2011, 10:04Pequeno jrParabéns pela viatura Marcelo. Que ela te traga muitas alegrias.Citação:
Postado originalmente por Marcelo.HPE4X4
Pq a sport está fazendo motor? O que houve?? Com qtos km/rodados ela estava? -
04/01/2011, 12:12Marcelo PantaneiroValeuu Pequeno jr...Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
A Sport tava com 200.000 km, eu estava chegando da fazenda que fica no Pantanal/MS, e entrando aqui na cidade eu reparei um barulho estranho no motor (batendo), então eu parei e abri o capo e tinha óleo parar tudo quanto é lado, então chamei o guincho e levei para a concessionária.
Na concessionária eles iriam cobrar R$ 500,00 reais apenas para tirar o motor e vê o que era (500 conto só pra ver o que era, imagina na hora de arrumar) e me disseram que provavelmente era bloco trincado. Então eu tirei da concessionária e levei para a oficina do Jurandir, que é um cara que trabalhava na concessionária e montou a sua própria oficina, só mexe com l200 e Toyota. Após ele tirar o motor, podemos ver que o bloco realmente trincou e quebrou o virabrequim também!!!
Ele já arrumou outro bloco e o motor já está pronto, foi refeito inteiro. Provavelmente ele me entrega a camionete amanhã!!
Sem falar que a uns 2 meses a traz eu troquei o conjunto de tração (coloquei de uma outdoor 2008 e troquei a turbina e o kit de embreagem também, camionete vai ficar zero km. -
04/01/2011, 12:23euclidesneto
Existe alguma razão pra essa quebra, ou é desgaste normal?
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04/01/2011, 12:28Lewis Sw4ja tive uma l200 hpe 2004 , rodei com ela 70000km , nenhum problema! sera normal que um motor diesel com apenas 200000km ja ter dado tanta manutencao ? praticamente foi trocado tudo que vai debaixo do capo .Citação:
Postado originalmente por euclidesneto
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04/01/2011, 12:29Marcelo Pantaneiro
Eu já estava com a idéia de trocar a minha Sport, mas sempre deixava pra outra hora...A um mês mais o menos eu estava na concessionária trocando óleo da minha L200 e vi uma Outdoor muito bonita fazendo revisão, e acabei conhecendo o dono.
Eu gostei muito da camionete e ele acabou concordando em negociá-la, mas não aceitou a minha proposta inicial. Após isso eu o encontrei na concessionária mais umas 2 vezes, e em uma das vezes ele estava trocando a correia dentada e mais algumas coisas.
Agora que a minha fundiu eu retornei para ele, melhorei a proposta e fechamos o negocio. A camionete é muito nova, esta com 52.000 km todos os carimbos de revisão, e está na garantia.
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04/01/2011, 12:35Marcelo PantaneiroPois é, eu achei essa L200 Sport muito boa, a manutenção eu acho que faz parte pelo desgaste natural das peças e pelo ano do carro 2004. O motor eu acredito que aguentaria muito mais, mas eu não sei como foi feita a manutenção antes de mim, e o fato de eu ter trocado muitas peças principalmente tração e embreagem, é por ela trabalhar muito na fazenda, a tração é praticamente direto ligada.Citação:
Postado originalmente por leandrolewis
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04/01/2011, 12:41Marcelo PantaneiroSegundo o mecânico ele já trocou o bloco de varias L200 e disse que isso é um problema que acontece mesmo com as L200, mas ele falou também que já estava na hora de fazer o motor pelo estado que estava.Citação:
Postado originalmente por euclidesneto
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04/01/2011, 13:09euclidesnetoCitação:
Postado originalmente por leandrolewis
Por isso a minha pergunta. A minha está com 107000 km. -
04/01/2011, 13:13Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por Marcelo.HPE4X4
um .... isso ta me cheirando mais um problema cronico !!!
ate um santana 1.8 de taxista chega a 200000km sem dar tanto gasto. -
04/01/2011, 13:17Marcelo PantaneiroVerdade!!!Citação:
Postado originalmente por leandrolewis
Por isso eu já estava querendo trocar a minha, logo no inicio que eu a comprei ela era ótima, mas quando eu coloquei os pneu 285 e coloquei pra ralar só deu gasto atrás de gasto, eu chegava da fazenda e ia direto para a oficina!!! Tava difícil... Não sei se isso é normal pelo ano do carro, ou por ser usada e eu nao saber como foi seu uso e manutenção antes de mim e etc.