Mitsubishi Pajero Full HPE DI-D * Minhas Impressões *

Em tempo:

Que as nossas divergentes [... mas necessárias!] opiniões prendam-se tão somente ao debate objeto do tópico. Introduzir componenentes emocionais ligadas à geografia [... o Brasil tem dimensões continentais e culturais imensas!] são inaceitáveis!

Boa tarde e que matenhamos a seriedade.

[]s

Citação:

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Postado originalmente por beetle

Ok... vai pro shopping.... tem gente q gosta de sujar o pé e não grita quando pisa no barro.
Como disse, questão de opiniões...

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Pois é! Eu vou pro shopping, vou almoçar em outra cidade a 300km de distância e volto no mesmo dia, vou a praia, etc. Vou aonde quero e sempre chego a algum lugar.

Sobre pisar na lama e não gritar... fique tranquilo. Eu fiz trekking, preciso voltar a fazer.

Acho que questionar o relato do Waldir, tem que ter culhão. Sou novo aqui, mas já li vários relatos de viagens dele, que respeito e admiro muito.

Agora vou falar, não é o seu caso... talvez até seja, não sei, não te conheço. Criticam a Mitsubishi, a Land Rover, etc. por modernizar os carros, "impossibilitando" de jogar na lama. Mas poucos do que criticam, tem o dinheiro pra comprar o carro e se compram, ficam com pena. E montadora não vive de sonho... se sonho pagasse carro, eu teria uma frota e eles estariam ricos.

Como falei antes... opção não falta. Waldir confirma isso tendo a "Caduca" ao lado da "ninfeta".

Nossa, no q isso se transformou kkkkkk.... essa é a parte boa do forum e acho q todos tem razão em aguns pontos...e aproveitando tbm vou dar meus pitacos...kkkk
Bom,
WOLFMAN...
Sou jipeiro, então discordo de vc. Um jipe nunca chegara a metade de uma SUV... e vice versa, infelizmente pq senão eu iria nas TRILHAS no puto conforto da nova sportage... e sabe né jipeiro precisa, gosta e tem q concertar as coisas quando quebram... e a modernidade não deixa fazer isso...kkkkk ia ter de ir pra trilha de scaner e notebook...kkkk
WALDIR
Essa é a blza ou não do forum... Opniões de todos pois já pensou se só existisse o ROSA no mundo.... seriamos todos bichas....PQP esses foruns tomam cada sentido incrível
BEETLE
Cara... Acho q a Mitsujeira se vai ano q vem... vai deixar saudades, gostaria de partir para uma nova MIT... mas acima de 2001 ´no meu uso só para trilhastbm não rola.

Putzzzz... eu gosto de barro... sabem né.... jipeiro....

Citação:

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Postado originalmente por wolfmann

essa discussão sobre a evolução tornar o equipamento mais frágil me lembra muito as discussões entre os proprietários de Harley que reclamam das motocicletas mais novas porque não conseguem regular a mistura como faziam com os carburadores.

A evolução segue o mercado aonde o mercado for. Os jipes se tornam cada vez mais específicos e raros dando lugar aos SUVs.

SUV não é jipe. Nasceu de um jipe, mas evoluiu para o sedan. As marcas investem em segurança para rodar em velocidades cada vez mais altas, acessórios para melhorar o conforto de passageiros como dvds, ar condicionado e estofamento em couro, suspensões para absorver melhor as imperfeições do asfalto (e não barro) sem perder velocidade e etc.

Um SUV pode fazer trilha? Pode, mas precisa respeitar os limites que foram impostos pelos consumidores que só usam o carro para ir até a casa de praia ou sítio.

Hoje em dia, tem mais valor no momento da revenda a presença de um kit multi-mídia, camera de ré e sensor de estacionamento do que pneus destinados à lama ou suspensões que proporcionem maior altura para os carros.

É por isso que custa mais caro fazer o SUV voltar a ser jipe do que fazer um jipe se tornar um SUV.

Evolução tem destino certo: atender a demanda do mercado.

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Respondeu tudo de forma bem clara.

Parabén!:palmas::palmas::palmas:

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Macedo

Pois é! Eu vou pro shopping, vou almoçar em outra cidade a 300km de distância e volto no mesmo dia, vou a praia, etc. Vou aonde quero e sempre chego a algum lugar.

Sobre pisar na lama e não gritar... fique tranquilo. Eu fiz trekking, preciso voltar a fazer.

Acho que questionar o relato do Waldir, tem que ter culhão. Sou novo aqui, mas já li vários relatos de viagens dele, que respeito e admiro muito.

Agora vou falar, não é o seu caso... talvez até seja, não sei, não te conheço. Criticam a Mitsubishi, a Land Rover, etc. por modernizar os carros, "impossibilitando" de jogar na lama. Mas poucos do que criticam, tem o dinheiro pra comprar o carro e se compram, ficam com pena. E montadora não vive de sonho... se sonho pagasse carro, eu teria uma frota e eles estariam ricos.

Como falei antes... opção não falta. Waldir confirma isso tendo a "Caduca" ao lado da "ninfeta".

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Pois é... eu vou em e trilhas em SC, RS e SP e tbm volto... volto num carro cheio de lama e com muita emoção na bagagem e muitas vezes ajudo, conserto e reboco outros amigos... coisa de jipeiro q se ajuda, não sei se intende, mas acho q sim pq vc tbm faz aventuras.

Tbm admiro muitos aqui no forum, não levo para o lado pessoal como vc esta fazendo, afinal um dia nestas indas e vindas de trilhas posso precisar de alguem q esteja voltado do trekking. Vai saber né.

E com certeza se me conhecer, verá q aquilo q posto aqui são minhas opiniões, quer vc goste ou não. mas se vc se sente ofendido por eu naão gostar das mesmas coisas q vc. Lamento.

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Macedo

Pois é! Eu vou pro shopping, vou almoçar em outra cidade a 300km de distância e volto no mesmo dia, vou a praia, etc. Vou aonde quero e sempre chego a algum lugar.

Sobre pisar na lama e não gritar... fique tranquilo. Eu fiz trekking, preciso voltar a fazer.

Acho que questionar o relato do Waldir, tem que ter culhão. Sou novo aqui, mas já li vários relatos de viagens dele, que respeito e admiro muito.

Agora vou falar, não é o seu caso... talvez até seja, não sei, não te conheço. Criticam a Mitsubishi, a Land Rover, etc. por modernizar os carros, "impossibilitando" de jogar na lama. Mas poucos do que criticam, tem o dinheiro pra comprar o carro e se compram, ficam com pena. E montadora não vive de sonho... se sonho pagasse carro, eu teria uma frota e eles estariam ricos.

Como falei antes... opção não falta. Waldir confirma isso tendo a "Caduca" ao lado da "ninfeta".

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Bom, o Cesar já praticamente falou tudo e falando nisso a TRANSPARANA ta chegando heim Cesar.
Como já dito, aqui é sim um lugar de se questionar, isso é um FÓRUM ou vc não sabia, aqui é lugar de formar opinião e não de ser um "maria vai com as outras". Se não quiser ser questionado aqui, não poste mensagem e como sempre se postar aquilo q quer, pode muito bem ler aquilo q não quer ou pelo menos não gostaria, afinal, lembrando q isso é um FÓRUM

Citação:

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Postado originalmente por wolfmann

essa discussão sobre a evolução tornar o equipamento mais frágil me lembra muito as discussões entre os proprietários de Harley que reclamam das motocicletas mais novas porque não conseguem regular a mistura como faziam com os carburadores.

A evolução segue o mercado aonde o mercado for. Os jipes se tornam cada vez mais específicos e raros dando lugar aos SUVs.

SUV não é jipe. Nasceu de um jipe, mas evoluiu para o sedan. As marcas investem em segurança para rodar em velocidades cada vez mais altas, acessórios para melhorar o conforto de passageiros como dvds, ar condicionado e estofamento em couro, suspensões para absorver melhor as imperfeições do asfalto (e não barro) sem perder velocidade e etc.

Um SUV pode fazer trilha? Pode, mas precisa respeitar os limites que foram impostos pelos consumidores que só usam o carro para ir até a casa de praia ou sítio.

Hoje em dia, tem mais valor no momento da revenda a presença de um kit multi-mídia, camera de ré e sensor de estacionamento do que pneus destinados à lama ou suspensões que proporcionem maior altura para os carros.

É por isso que custa mais caro fazer o SUV voltar a ser jipe do que fazer um jipe se tornar um SUV.

Evolução tem destino certo: atender a demanda do mercado.

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Com certeza....
Mas nem vamos tentar dizer q SUV pode ser Jipe.:discordo: senão vou aqui ficar pensando q o troller vai me dar o conforto da Pajero heheehehe.

Não estou levando para o lado pessoal. Não é minha intenção... também não quero me posicionar como o dono da verdade, etc.

Sobre ajudar... sou do lema: Se não puder ajudar, atrapalhe. O importante é participar!

Se eu vou ao shopping com meu carro, é porque eu quero. Assim como você vai para a trilha. Pra vocês, eu sou fresco por ir ao shopping. Pra mim, você são uns alucinados por ficar se enfiando no mato sem destino. Cada um faz o que lhe interessa e o mundo continua girando.

Mas no próprio título do tópico, o Waldir afirma que é a impressão dele, sobre o carro dele. Não é uma análise científica, ou teste de revista, etc. Então, penso, ser desnecessário vir aqui discutir que o carro não serve para trilha... a não ser que ele afirmasse que vai fazer a transamazônica no período de chuvas com a viatura, o que seria um devaneio e a discussão caberia.

Isso é uma discussão que talvez caiba a vocês e o Waldir. Só que eu estava seguindo o ponto de vista dele, com a proposta do tópico em expor as impressões do carro, enquanto vocês estão discutindo a qualidade do carro de acordo com as respectivas necessidades.

Forte abraço.

All, traduzindo meu título:
Só depois de botar uma dessas FULL 01 em diante no barro das trilhas hard é que vamos ver do que ela é feita.
Até lá estamos discutindo cor.
Vi isso acontecer quando chegaram os Engesas, as Campers, JPX, as Defender, as Cherokees os Trollers e por último vejo acontecendo com o STARK.
Me ajudem a encontrar uma 2001, 3.5, os pneus 35¨MUD recapados já estão em casa esperando por ela.
Prometo que conto todas as experiências aqui.
Dicas de compra em MP please.
Abraço,
Badia

Continuo achando que alguns não leram atentamente o meu relato. Continuo me esforçando para não considerar que alguns estão tentando, em vão, colocar a localização geográfica [!!!] "em teste". De qualquer sorte, o fórum é um espaço público e manterei os meus princípios de discordância no tocante ao foco do tópico.

Por absoluta ignorância [... limitado conhecimento] reservo-me o direito de não entrar no mérito da abordagem TRILHAS radicais! Mas, obviamente saberei comportar-me e buscar "filtrar" o conteúdo dessa acalorada discussão.

Mesmo assim, até como demonstração de civilidade e respeito, ouso fazer algumas ponderações que me parecem oportunas:

É complicado definir e atribuir conceitos ao tema TRILHA. Separar os adjetivos lights, médias, radicais e "megasbagaças" depende de uma série de fatores que fogem ao meu conhecimento e "controle". Talvez de muitos aqui.

Conheço gente que "faz" a TRANSAMAZÔNICA, em períodos chuvosos sem grandes "medos". Tantos outros, metem os valentes e equipadíssimos jipes na TRANSCATARINA. Outros escolhem os "piores" momentos para encarar Castelhanos ou Pinheirinho e Bocaína. "Cada um com seu cada um", ou, se preferirem; parafraseando o colega: "Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa".

Outros tantos, como esse amigo que vos escreve, manda instalar equipamentos básicos num Pajerinho V6 caduco. Limita-se a "fazer" a Estrada Real e algumas trilinhas lights e sente-se feliz.

Encerrando o quase OFF TOPIC:

Estamos na véspera do Natal. Deixemos as discordâncias seguieam o curso democrático e livre. Sejamos mais tolerantes com as nossas crenças, verdades e "crendices". Por exemplo, um dos melhores carros que tive ao longo de mais de três décadas, foi a minha ex-Hilux SRV AT. Mas, como qualquer outro bem material, tinha limitações e "defeitos".

Boa noite!

[]s

Parabens pela escolha,acho a Full 3P um tesao!!!Perfeitinha mesmo!!

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Macedo

Não estou levando para o lado pessoal. Não é minha intenção... também não quero me posicionar como o dono da verdade, etc.

Sobre ajudar... sou do lema: Se não puder ajudar, atrapalhe. O importante é participar!

Se eu vou ao shopping com meu carro, é porque eu quero. Assim como você vai para a trilha. Pra vocês, eu sou fresco por ir ao shopping. Pra mim, você são uns alucinados por ficar se enfiando no mato sem destino. Cada um faz o que lhe interessa e o mundo continua girando.

Mas no próprio título do tópico, o Waldir afirma que é a impressão dele, sobre o carro dele. Não é uma análise científica, ou teste de revista, etc. Então, penso, ser desnecessário vir aqui discutir que o carro não serve para trilha... a não ser que ele afirmasse que vai fazer a transamazônica no período de chuvas com a viatura, o que seria um devaneio e a discussão caberia.

Isso é uma discussão que talvez caiba a vocês e o Waldir. Só que eu estava seguindo o ponto de vista dele, com a proposta do tópico em expor as impressões do carro, enquanto vocês estão discutindo a qualidade do carro de acordo com as respectivas necessidades.

Forte abraço.

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tudo bem , cada um vai com o carro onde quer e precisa , mas esse site se chama 4x4 Brasil , para que um carro 4x4 no shopping , a experiencia de um proprietario no estacionamento do shopping nao acrescenta nada.

grande abraco