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  • #145
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Jr vc deixou escapar aquela GLS inteiraça???? PQP !!!

    Bixo, assino embaixo do que o Giovani disse sem tirar e só pondo lá nele. kk

    Brincadeira viu Gionavi .. é que tu já explicou tudo mesmo.

  • #146
    Citação Postado originalmente por GiovanniP Ver Post
    Pode ser que sim e pode ser que não. Existem vários perfis para os fazendeiros de nossa região, temos aqueles que rodam muito em estradas precárias e que fazem a manutenção rigorozamente ( acostumados com maquinários em que a sobrevida depende muito da manutenção e pelo simples fato de que se o carro o deixar na mão em regiões remotas será um grande transtorno) ; temos os fazendeiros que moem as caminhonetes e não fazem nenhuma manutenção pois preferem trocá-las rapidamente com um bom preço de revenda...
    O melhor mesmo é olhar com carinho cada carro, pois cada caso é um caso...

    Espero ter ajudado
    Concordo, tem muita gente que usa muito no pesado e cuida proporcionalmente ao uso, garantindo assim a sobrevivência do "bem", e em contrapartida tem muuuuuita gente que "defeca" para a manutenção.
    O por quê da minha pergunta, a pessoa que me falou sobre as peculiaridades que diferem os consumidores de pkp de GYN dos de BsB, faria com que a diferença de valores compensaria na conservação, compreende?

    Olha, verifiquei várias viaturas, e te digo, só encontrei 3 ou 4 que realmente valeria a pena comprar, mas não vingou a negociação.

    Como eu sei o duro danado que passei para poder economizar o suficiente para conseguir comprar a viatura, tenho e terei muuuuuuuuuuito cuidado antes de gastar meus caraminguás.

    Por último, ajudou muito!

    Abraços.
    Pajero Sport HPE M/T Turbo Disney - Negona
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    Ex L200 Sport HPE M/T TOP!

  • #147
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Jr vc deixou escapar aquela GLS inteiraça???? PQP !!!

    Bixo, assino embaixo do que o Giovani disse sem tirar e só pondo lá nele. kk

    Brincadeira viu Gionavi .. é que tu já explicou tudo mesmo.
    Fala Jr!!!

    Beleza?

    Pois então, tinha um vendedor no caminho, e por conta do olho grande desse intermediário não fechei o negócio.
    Acredito muito na vontade de Deus, se for pra ser minha será, sem pressa.

    Vou para MG quinta pela manhã, estou só esperando aparecer "a viatura" na minha frente, o dinheiro está na mão agora é beeeeeeeeeem mas fácil.

    Abraços!!
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  • #148
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Passando pelo site da Mitsubishi, a L200 savana 2010 voltou a ter diferencial traseiro autoblocante, esse é o LSD né? Não tem jeito mesmo essa SR...

    []'s

  • #149
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    Passando pelo site da Mitsubishi, a L200 savana 2010 voltou a ter diferencial traseiro autoblocante, esse é o LSD né? Não tem jeito mesmo essa SR...

    []'s
    Carlos, não confie 100% no site da Mit( e de nenhuma outra montadora). So um exemplo: No site não consta o verde pantanal no catálogo de cores da Savana e a minha é verde pantanal! hehehe
    As L200 Savana 2010 vem com bloqueio 100%, igual ao da Outdoor, só o site que está desatualizado.

    Abs!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #150
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    Mas, o pior de tudo, é que antes lá constava, diferencial traseiro com 100% de bloqueio, mas tomara mesmo que este site esteja maluco. ehehhehehe.

    []'s

  • #151
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Carlos, pode confiar no que o Ewerton disse.

    Savana 2010 em diante é com Bloqueio 100%

  • #152
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    Confie mesmo!!!
    A minha Savana é 2010 e tem bloqueio!!!!
    É show!!!
    Só para comentar,a Savana o Everton é mais alta que a minha só por causa dos pneus!Como uso os 255 originais(Que eu não gosto) ela fica mais baixa...
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #153
    Usuário Avatar de GiovanniP
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Jr vc deixou escapar aquela GLS inteiraça???? PQP !!!

    Bixo, assino embaixo do que o Giovani disse sem tirar e só pondo lá nele. kk

    Brincadeira viu Gionavi .. é que tu já explicou tudo mesmo.
    Que isso Rapaz, está me estranhando???
    Aqui é MACHO e nada entra
    Abraços

  • #154
    Giovanni, estou planejando ir à GYN na primeira ou segunda semana de agosto, tenho que pegar pelo menos 1 dia de folga aqui no trampo para tal.
    Poderia me ajudar na avaliação da viatura?

    Abraços.
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  • #155

    L200 Savana

    Pessoal,
    Estou avaliando a Savana, já fui nas duas Mit de BSB.
    A partir de 2010 ela é a mesma GLS, inclusive com o mesmo bloqueio total via botão no painel. Somente o chassi é reforçado. O motor e a transmissão são da GLS, inclusive os valores na tabela de manutenção são os mesmos.
    Na minha avaliação, somente a "roupagem" é diferente. O que acho que é bom, pois torna a viatura mais comum, fácil de manter e vender.
    Agora só preciso vender a minha Hilux SR5 2000 toda original.
    Abraços,

  • #156
    Usuário Avatar de GiovanniP
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    Citação Postado originalmente por JuniorScartezini Ver Post
    Giovanni, estou planejando ir à GYN na primeira ou segunda semana de agosto, tenho que pegar pelo menos 1 dia de folga aqui no trampo para tal.
    Poderia me ajudar na avaliação da viatura?

    Abraços.
    Caro Junior,
    A melhor ajuda que poderia dar na avaliação da viatura seria indicar a você levá-la a "UNIÃO DIESEL" que é uma retífica antiga aqui em GYN que tem muita experiência em motores a diesel.
    Ela está localizada na esquina da Av Independência com a República do Líbano no setor aeroporto, vou ver se encontro o tel deles.
    Meu irmão fez o motor da viatura dele lá há mais pu menos 1 ano e sempre que as coisas ficam feias eles que conseguem resolver...
    Não tenho experiência com MIT...
    Grande abraço e boa sorte

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