Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[leobnaval]

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So acho que faltou colocar um bloqueio 100% nela (ou controle de tração).

"Diz a matéria" sobre alterações na 2013 que ela ganhou um novo sistema de bloqueio de diferencial:
Para reforçar o desempenho no fora de estrada, além da suspensão SDS, todos os modelos contam com o sistema LSD Hybrid – diferencial de escorregamento limitado – no eixo traseiro, que transfere automaticamente a tração para a roda que precisa de mais força.
Fonte:Mitsubishi L200 Triton 2013: avaliação completa | Notícias Automotivas - Carros

A tempos atrás o pessoal já tinha dito que o dif. tras. da Triton contavam com um sistema LSD combinado com um sistema tipo torsen, ou seja pode ser que seja apenas marketing ou alteração de calibração desse sistema. Porque está parecendo que isso já existia...

Mais info sobre o diferencial tras. da Triton, tem uma discussão interessantes nesta pág. e na seguinte. http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...a-pkp-657.html (L 200 triton-impressoes dessa pkp.)

[]s

[euclidesneto]

Mto bonita, da uma aparência bruta no conjunto, mas será que vale a pena?
Não seria mais interessante uma HPE que ainda pode vir com cambio A/T e depois instalar um snorkel e pneu MUD? A meu ver os únicos itens da Savana que realmente ajudam no offroad.
E a HPE ainda vem com a frente "nova".

Herege. Daqui há pouco chegam as pedradas.

[Pequeno jr]

Link da reportagem

Mitsubishi L200 Triton moderniza suspensão e ressuscita versão Savana - 22/06/2012 - Da Redação

[Thiago Pereira]

Acho que não vale a pena.
Para pegar uma HPE e equipar vc vai gastar muito mais grana.
Uns 10 mil a mais. Fora que ainda corre o risco de perder a garantia do carro.
Sei disso pq já pensei em fazer isso com a minha Outdoor HPE.

Agora vendo os valores até que a Savana vale a pena para quem não quer A/T, é o mesmo preço da HPE M/T, para equipar vai ficar mais caro mesmo...

Herege. Daqui há pouco chegam as pedradas.

Hehehehe, como não vejo demérito nenhum no A/T mesmo no off-road (se bem manejado)...sou mais equipar a A/T.

Numa das tarefas, o objetivo era passar sobre um buraco de 50 cm de profundidade e 50 cm de largura a 60 km/h. O que seria um assassinato de um carro comum não passou de um pequeno solavanco para a L200 Triton: o novo sistema da picape produz um "delay" que reconhece o tamanho da cratera e evita que a roda caia repentinamente, preservando todo o conjunto. É um off-road e tanto -- como um bom Mitsubishi deve ser.

Como é que é? Reconhece o tamanho do buraco...kkkk
E a foto então...a L200 passa num buraco daquele desapercebido. rs
Piada a parte, o nível dos repórteres é deprimente, parece que esse cara não se deu nem ao trabalho de redigir a materia, foi um Ctrl+C Ctrl+V do material que a Mit deve ter distribuído na apresentação.

[PauloLimited]

Acho que não vale a pena.

Para pegar uma HPE e equipar vc vai gastar muito mais grana.
Uns 10 mil a mais. Fora que ainda corre o risco de perder a garantia do carro.

Sei disso pq já pensei em fazer isso com a minha Outdoor HPE.

Achei a nova savana linda! Se tivesse com grana sobrando eu trocaria facil de carro.
So acho que faltou colocar um bloqueio 100% nela (ou controle de tração).

[]s,

Eai tudo bem ?
Qual equipamento ia tirar a garantia ? Snorkel ?

[Tchiari]

Já temos estas rodas disponiveis no Brasil, foi a 1ª coisa que eu pensei um jg. de rodas de aço U.S. Whells ficaria lindo.

Quem vende estas rodas aqui no Brasil? Entrei outro dia mesmo no site deles pq estou pensando em pintar as minhas originais de preto. Ao invés disso eu compraria estas que não devem ser tão caras e se não gostar é só vender.

[lsamaral]

Em se tratando de MIT, qualquer alteração pode te gerar muita dor de cabeça.
Até a instalação do alarme pode te ferrar.

Se algo quebrar, com certeza vão dizer que foi a alteração que você fez.
Ja tive que acionar a garantia da mit e é muito ruim.

[]s,

Eai tudo bem ?
Qual equipamento ia tirar a garantia ? Snorkel ?

[leobnaval]

Quem vende estas rodas aqui no Brasil? Entrei outro dia mesmo no site deles pq estou pensando em pintar as minhas originais de preto. Ao invés disso eu compraria estas que não devem ser tão caras e se não gostar é só vender.

..: MARISCO OFFROAD ..:
:: COSMOS - Produtos

E mais algumas lojas...

[]s

[jvc]

Como é que é? Reconhece o tamanho do buraco...kkkk
E a foto então...a L200 passa num buraco daquele desapercebido. rs
Piada a parte, o nível dos repórteres é deprimente, parece que esse cara não se deu nem ao trabalho de redigir a materia, foi um Ctrl+C Ctrl+V do material que a Mit deve ter distribuído na apresentação.

Pior que parece isso mesmo... TODAS reportagens que lí sobre a nova Savana são, tirando um ou outro adjetivo, uma ou outra palavra, exatamente IGUAIS... nem a do Noticias Automotivas se salva... ê merchandising brabo da Mitsubishi!!!!

[Thiago Pereira]

Pior que parece isso mesmo... TODAS reportagens que lí sobre a nova Savana são, tirando um ou outro adjetivo, uma ou outra palavra, exatamente IGUAIS... nem a do Noticias Automotivas se salva... ê merchandising brabo da Mitsubishi!!!!

Não existe imparcialidade, nem os blogs escapam...os programas de TV domingo de manhã então....
Nos que temos que desenvolver um extremo bom senso para saber filtrar o que é propaganda e o que é matéria...

[FUKETEIRO]

Amigo uma vez tive que trocar da minha as buchas do amortecedor tras. porque elas estouraram, acabei comprando se não me engano no donatti 4x4, paguei cerca de 2,00 por bucha na época, instalei as buchas novas (os amortecedores estavam bons) e durarm uns 2 meses, muito ruins estas buchas. Depois acabamos trocando os amortecedores, pois não tinham a mesma ação.

Se seus amortecedores estão bons eu recomendo você fazer as buchas em poliuretano (não é nylon e nem teflon), leve a algum torneiro que ele faz pra você. Vai acabar os amortecedores e as buchas vão ficar inteiras, inclusive depois você pode usar as buchas em amortecedores novos.

[]s

Hummmmm, então vc tem L200? RSRSRS, estou querendo comprar uma só para fazer trilha, aqui onde eu moro tem 2002 por R$30.000,00 meu Cunhado já comprou a dele, tem manual chave reserva único dono, completa e todas revisões feitas na css, oque vc acha? Hehe, abraço.
http://www.shopcar.com.br/view.htm?id=366663

[alexfardo]

Não existe imparcialidade, nem os blogs escapam...os programas de TV domingo de manhã então....
Nos que temos que desenvolver um extremo bom senso para saber filtrar o que é propaganda e o que é matéria...

Exatamente meu amigo!!! Ninguém me tira da cabeça que essa "nova " savana com base na triton é só máscara, exatamente como a FIAT está acostumada a fazer com seus carros com visual agressivo que transparece um carro para toda prova... infelizmente a MIT está deixando o público escapar... como vcs pensam que ela vai encarar uma Nova Ranger, se a própria toyota lançar uma Hilux com uma simples opção de bloqueio no diff traseiro não precisa nem ser 100% como o da minha savana 2011... olha, vai desbancar mta camionete por aí!!! MIT está perdendo a chance de ficar mais sólida no mercado.
abraço