Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[Junior-L200Power]

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Minha sugestão: Saia fora dessa é roubada.

1. GL geralmente é carro de frota/trabalho, ou seja, cuidado e manutenção ficam a desejar.
2. Para o 4D56 anabolizado 167 mil km já é muita coisa, mesmo para a GL que tem 121 cv.
3. Relatos de L200 com mais de 200 mil km são raridade e qdo aparecem é pq foram tratadas com leite ninho!

Toda vez que leio isso no forum, sobre os 200.000km máximos da L200 me da um medo...Rsrsrs
A nossa aqui de casa é 2003/2003 GLS completinha, está com seus 196.000km originais...mas parece que aguenta mais um tempo!!
É nossa desde 2005 e pegamos ela com 23.000km!!!
Ela é o xodó aqui de casa, surra igual essa L200 levou eu nunca vi hein...e aguenta que é uma beleza...única coisa que incomoda nela é a bomba da direção hidráulica que estragou uma vez e trocada, nunca mais prestou!! De resto é uma maquina para serviço pesado!!

[rafaelfabri]

Tudo sobre a nova Mitsubishi L200 Triton 2013: Mitsubishi L200 Triton 2013: avaliação completa | Notícias Automotivas - Carros

[Thiago Pereira]

Toda vez que leio isso no forum, sobre os 200.000km máximos da L200 me da um medo...Rsrsrs
A nossa aqui de casa é 2003/2003 GLS completinha, está com seus 196.000km originais...mas parece que aguenta mais um tempo!!
É nossa desde 2005 e pegamos ela com 23.000km!!!
Ela é o xodó aqui de casa, surra igual essa L200 levou eu nunca vi hein...e aguenta que é uma beleza...única coisa que incomoda nela é a bomba da direção hidráulica que estragou uma vez e trocada, nunca mais prestou!! De resto é uma maquina para serviço pesado!!

GLS, 87 cv? Vai longe...bem cuidada 200.000 km não é nem meia vida.
Durabilidade é problema das HPE/Outdoor, principalmente na HPE de 141cv com cambio A/T, essa tem muitos motores que não chegaram nem em 100.000 km sem ter problema de aquecimento.

[jvc]

GLS, 87 cv? Vai longe...bem cuidada 200.000 km não é nem meia vida.
Durabilidade é problema das HPE/Outdoor, principalmente na HPE de 141cv com cambio A/T, essa tem muitos motores que não chegaram nem em 100.000 km sem ter problema de aquecimento.

A minha GLS 2003 87cv está com 230.000km e segue tranquila e calma rumo aos 240... heheeh

[jvc]

A nova Savana ficou linda demais... meu Deus!!!

Como faz falta o dinheiro...

Tudo sobre a nova Mitsubishi L200 Triton 2013: Mitsubishi L200 Triton 2013: avaliação completa | Notícias Automotivas - Carros

[uxio69]

A nova Savana ficou linda demais... meu Deus!!!

Como faz falta o dinheiro...

Segue informativo da Mit

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Mitsubishi L200 Triton Savana

Outra grande novidade da marca dos três diamantes no segmento off-road é o lançamento da nova L200 Triton Savana. Com visual arrojado, inovador e componentes exclusivos, o veículo é para quem gosta de enfrentar desafios.

A carroceria reforçada em seis pontos garante ainda mais segurança e versatilidade para este off-road. Com motor diesel 3.2 litros, 16 válvulas, DOHC com injeção eletrônica direta Common-Rail, turbocompressor e intercooler, a L200 Triton Savana é equipada com snorkel, que permite atravessar trechos alagados com até 80cm de profundidade, rack de teto (ideal para o transporte de grandes objetos sobre a cabine), prancha de desatolagem e duas caixas para acessórios na caçamba.

Para enfrentar o barro e a lama, a L200 Triton Savana vem com pneus Scorpion Mud 255/70 R16 e rodas em aço, que reforçam o visual off-road dessa picape. Na parte externa, detalhes em duas cores conferem ao veículo uma aparência mais moderna.

Agressivo por fora e confortável por dentro. A L200 Triton Savana transporta até cinco passageiros e vem equipada com kit multimídia Power Touch, ar condicionado automático, vidros, retrovisores e travas elétricas. Os bancos recebem uma capa em neoprene e o tapete de borracha deixa o interior ainda mais elaborado, versátil e funcional.

[uvantuil]

mais imagens!!! da TRITON SAVANA

[leobnaval]

mais imagens!!! da TRITON SAVANA

Realmente ficou linda. Esse bagageiro, o snorkel, o peito e o bumper ficaram show.

Essa roda desatou do conjunto...Tem muitas rodas de aço estilizado bem mais bonitas.

[]s

[uvantuil]

concordo contigo leobnaval, o lance das rodas aquela uswheels (eu acho) no eua temos rodas de ferro muito mais belas.. poderiam dar um incremento ... ta certo que a roda de ferro tem mais absorção no offroad e tal mas pelo menos poderia hamonizar melhro com o valor pago e o carro que é...

[leobnaval]

concordo contigo leobnaval, o lance das rodas aquela uswheels (eu acho) no eua temos rodas de ferro muito mais belas.. poderiam dar um incremento ... ta certo que a roda de ferro tem mais absorção no offroad e tal mas pelo menos poderia hamonizar melhro com o valor pago e o carro que é...

Já temos estas rodas disponiveis no Brasil, foi a 1ª coisa que eu pensei um jg. de rodas de aço U.S. Whells ficaria lindo.

[Thiago Pereira]

Mitsubishi L200 Triton Savana

Mto bonita, da uma aparência bruta no conjunto, mas será que vale a pena?
Não seria mais interessante uma HPE que ainda pode vir com cambio A/T e depois instalar um snorkel e pneu MUD? A meu ver os únicos itens da Savana que realmente ajudam no offroad.
E a HPE ainda vem com a frente "nova".

[lsamaral]

Acho que não vale a pena.

Para pegar uma HPE e equipar vc vai gastar muito mais grana.
Uns 10 mil a mais. Fora que ainda corre o risco de perder a garantia do carro.

Sei disso pq já pensei em fazer isso com a minha Outdoor HPE.

Achei a nova savana linda! Se tivesse com grana sobrando eu trocaria facil de carro.
So acho que faltou colocar um bloqueio 100% nela (ou controle de tração).

[]s,

Mto bonita, da uma aparência bruta no conjunto, mas será que vale a pena?
Não seria mais interessante uma HPE que ainda pode vir com cambio A/T e depois instalar um snorkel e pneu MUD? A meu ver os únicos itens da Savana que realmente ajudam no offroad.
E a HPE ainda vem com a frente "nova".