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Convex Datacenter
  • #2545
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    galera vou galvanizar o bocal do meu tanqueeeeeeee!!!!!!!!

    e vai ta tudo resorvido...sera???

  • #2546
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    Minha pajero é a gls-b 94/95 diesel.

  • #2547
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    Citação Postado originalmente por ge1986 Ver Post
    Minha pajero é a gls-b 94/95 diesel.
    Abre um post para mostrar a evolução do que você fez. Deve ter um bocado de pajeristas que gostariam de entrar nessa empreitada.

  • #2548
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    Citação Postado originalmente por alex 4x4 Ver Post
    como avia dito dias atrais minha roda livre estava engatando sozinha estão resolvi consertar liguei na miti roubo eles me cobraram r$2200,00 em cada roda livre então parti pra nete para pesquisar achei por r$500,00 novas ainda não satisfeito resolvi retirar elas para uma olhadinha de curioso resolvi lavar elas com solvente removi toda graxa então lubrifiquei com óleo coloquei no lugar então funcionaram desde
    quando comprei o carro elas nunca funcionaram não gastei nada as vezes vale a pena pesquisar eu li aq em algum post que as rodas livres não usam graxa se e verdade ou não não sei mais deu certo.
    nesta quinta vou em uma oficina conferi se não precisa de graxa mesmo pois o seguro morreu de velho
    PARABENS ALEX, EU SOU IGUALZINHO Q VC. PRA EU COMPRAR A FICHA TEM QUE CAIR, tipo eu tenho que ver que não há nenhuma outra opção! abs

  • #2549
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    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    galera vou galvanizar o bocal do meu tanqueeeeeeee!!!!!!!!

    e vai ta tudo resorvido...sera???
    pior que fui na loja com o corolla 2002 da minha esposa e o bocal dela tava um lixo também...será que eu esfrio a cabeça???

  • #2550
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    Citação Postado originalmente por ge1986 Ver Post
    Galera to acabando de adaptar um motor mwm na minha pajero e estou vendendo as peças do motor 4m40 se alguem prescisar é so entrar em contato: (31) 84893065 moro em contagem-mg
    q q vc tem contra o 4m40?

  • #2551
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    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    q q vc tem contra o 4m40?
    Meu motor bateu, ai eu fui pesquisar aqui em bh sobre retifica nesse motor e todos os mecânicos e a própria conscessionária me desaconselhou a fazer retifica, o argumento foi sempre o mesmo, o motor não aceita camisa e a durabilidade é muito curta, o preço do motor parcial na conscessionária é R$22.000,00, por isso investi no mwm com a esperança de quando eu prescisar mexer nele seja mais fácil e barato.

  • #2552
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    puuutz, qual o ano do seu carro e pq ele bateu?

  • #2553
    Como faço pra regular a barra de torção da minha Pajero? Meus pneus dão a impressão da dianteira esta mais baixa, ou pode esta mesmo, queria subir só 2 dedos... pouca coisa mesmo, será que alguem poderia me dar uma luz?

  • #2554
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    Citação Postado originalmente por amithai Ver Post
    puuutz, qual o ano do seu carro e pq ele bateu?
    Minha pajero é 94/95, quando comprei o carro ele ja tava todo gambiarrado, depois de alguns meses ele parou, quando levei no mecanico descobrei q o cabeçote ja tava morto, o bloco tava trincado, o virabrequim tava morto, duas bielas tb, tinha até um pedaço de latinha de cerveja escorando um casquilho.... foi foda.

  • #2555
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    Nossa mãe , lata de cerveja eu nunca tinha ouvido falar. Boa sorte com o mwm e na empreitada. Abs

  • #2556
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    Olá, bem, meu pai se interessou por uma pagero 98 2p gasolina v6 3.0 agente sabe q ela não é nada econômica, com base nisso eu tenho 2 perguntas a fazer:
    1-o GNV traz algum dano ao motor à curto|médio ou longo prazo?
    2-por 21k tá um bom preço sendo que tá bonita, original, nunk fez trilha(ainda ) e ta muuito bem conservada?

    Valeu ae

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