Quem tem PAJERO por Aqui??

[djalmab]

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Filtro de cabine é o Filtro do Ar condicionado que evita que poeira passe para o interior do veículo. Em alguns modelos de veículos ele é colocado proximo daquela caixa do ar condicionado atrás do Porta Luvas.

Vai no Site da FRAM www.fram.com.br , clique em Produtos e veja "filtros de cabine...

No site da FRAM , a coluna "Filtro de Cabine" está em branco, só nao sei se é pelo fato da PAJERO não ter ou a FRAM não fazer...

[Amoara]

Filtro de cabine é o Filtro do Ar condicionado que evita que poeira passe para o interior do veículo. Em alguns modelos de veículos ele é colocado proximo daquela caixa do ar condicionado atrás do Porta Luvas.

Vai no Site da FRAM www.fram.com.br , clique em Produtos e veja "filtros de cabine...

No site da FRAM , a coluna "Filtro de Cabine" está em branco, só nao sei se é pelo fato da PAJERO não ter ou a FRAM não fazer...

Ok..Obrigado..até imaginei mas não tinha certeza,

BOM...na minha tem o filtro e fica localizado entre o radiador e a grade dianteira do carro.

Comprei na:
PARANÁ - refrigeração automotiva
Av. Guilherme Maxwell, 311 - Bonsucesso - RJ/RJ
Tel:. 38857592
Fica quase na esquina com a Av. Brasil no sentido centro, a rua não dá mão pela Brasil.
REFERENCIA: Loja Brasil Vidros, alias comprei lá um parabrisas para a minha Pajero com bom preço, fica a dica pra Pajerada.

CUSTO DO FILTRO: R$80.00

Mas o modelo etc...infelizmente não sei, porem os caras lá são bem articulados e talvez saibam...de uma ligada.

[cotton]

Dae pessoal, boa iniciativa!
A e eh claro, velas aquecedoras neh.
Todos aqui tem problemas com velas aquecedoras?

Fala Bruno!

Então, com certeza as velas de aquecimento são um pobrema! haha
Mas olha so que legal, um mecanico resolveu esse problema na nossa aqui em casa....

Primeiro me deixe usar a explicação que o mecanico da mitsubishi nos deu:

As velas de pre aquecimento, na teoria, deveriam so entrar em funcionamento em momentos X na hora da ignição e depois disso, parar.
O que acontece é que elas continuam funcioando um tempo depois da viatura ligar... ok, ate que ta tudo bem ate ai...
O problema eh que as velas podem, E VÃO, entrar em funcionamento a qualquer momento com o motor ligado, e vc não vai ficar sabendo, pq não vai aparecer no painel, Tcharan!!!

Dai elas duram pouco tempo e queimam.

Certo, a solução exata eu não vou saber explicar, mas acontece que um mecanico do meu pai la, cortou (sim, eu disse cortou) um fio em alguma caixa do lado do carona (me desculpe pela falta de informação, mas eu vou ao fundo disso e trazer as respostas exatas).
Cortando esse fio, faz com que as velas de pre aquecimento so funcionem na hora certa, e param depois. As nossas nunca mais queimaram


Po, so uma duvida, nossa Pajero ta meio "amarrada" esses dias, pode ser Diesel ruim?!?! Ou não faz diferença, pois não ha nada de errado(superficialmente)


abraços

[joels]

Dae pessoal, boa iniciativa!
Tenho uma GLS'B 99, a classica, HUAHUAHA
Essa semana fiz bomba e bico e troquei algumas juntas. A e eh claro, velas aquecedoras neh.
Todos aqui tem problemas com velas aquecedoras?
E que media o pessoal ae faz?

Abracao

9 km/l na cidade. Na estrada, varia muito, mas em estradas precárias, carregadíssima e com rack, 7,5 km/l

Sem problemas com velas.

Saudações,

[Novais]

9 km/l na cidade. Na estrada, varia muito, mas em estradas precárias, carregadíssima e com rack, 7,5 km/l

Sem problemas com velas.

Saudações,

9 km/l na cidade....?????????

PQP, como q vc consegue, a minha no máximo 6....

Aproveitando...algumas fotos dela na trilha no fds passado.


[]'s e matando o Leo de inveja....

[peterson barros]

A média que se refere é consumo ? Se sim, é 8km/l na cidade(com o trânsito truncado como é o daqui) e 10,5km/l na estrada. P/ um carro AT como o meu, até que ta bom.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Francisco tambem tenho uma sport 2.8 tdi porem ao contrario da sua faz uma media de 6 na cidade e 7,5 máximo 8 km/l na estrada. a que media de velocidade vc consegue estes consumos? Vc aumentou a pressao do turbo e mexeu na bomba isso a deixou mais economica? Pode me relatar extamente o que vc fez p/ gannhar mais potencia pois a minha nao passa de 160 km nem rezando.

[leovalle]

9 km/l na cidade....?????????

PQP, como q vc consegue, a minha no máximo 6....

Aproveitando...algumas fotos dela na trilha no fds passado.


[]'s e matando o Leo de inveja....

E da trilha não tem foto não? Só fotografaram o estradão?

[Igor Augusto]

9 km/l na cidade. Na estrada, varia muito, mas em estradas precárias, carregadíssima e com rack, 7,5 km/l

Sem problemas com velas.

Saudações,

TRUCO!!!!

a minha faz entre 4,4 a 5 na cidade....o dia q deu 5,5 eu fiquei feliz
na estrada já deu 7....

[]

[brunobregoli]

Citação:
Postado originalmente por peterson barros
Galera vcs viram as Pajero no Dakar este ano??? putz...


Ae pessoal! As Pajeros, apesar de nao guanharem nenhuma etapa do Dakar se sagraram campeas! Constancia.... EHEHEH
As Touregs foram melhores, mas por problemas mecanicos em quase todos os veiculos oficiais, nao conseguiram podio.

Vale ressaltar a boa participacao dos americanos com o Monster Hummer.

Abracao

[freitasjr]

Francisco tambem tenho uma sport 2.8 tdi porem ao contrario da sua faz uma media de 6 na cidade e 7,5 máximo 8 km/l na estrada. a que media de velocidade vc consegue estes consumos? Vc aumentou a pressao do turbo e mexeu na bomba isso a deixou mais economica? Pode me relatar extamente o que vc fez p/ gannhar mais potencia pois a minha nao passa de 160 km nem rezando.

Olá Peterson, 10,5 é andando devagar, a 90km/h, se for a 100km/h se consegue 10; a 120km/h da pra fazer 9,5... acima disso caí p/ 9,0 km/L.

Agora o consumo da sua ta muito alto apenas 6km/L na cidade!! Isso é um consumo perto daquelas pajeros a gasolina V6. Manda fazer uma revisão de bomba, limpeza dos bicos e trocar filtro de ar e combustível p/ vê se melhora.

Agora em relação no que eu mechi na minha Pajero foi p/ aumento de potência e principalmente torque. Mandei fazer o seguinte:

1º Abrir a bomba em 1 volta e 1/4 (não mais que isso senão fumaça muito)

2º Aumentar a pressão da turbina em até 1bar(não mais que isso senão prejudica a vida útil da mesma)

3º Reprogramar a passagens de marchas do câmbio AT (em giros um pouco mais altos p/ uma condução mais esportiva).

Esse 3º item mandei fazer na própria Mit, e durou cerca de 1 hora e 20; e não foi me cobrado nada, pois eu tinha trocado o óleo do câmbio a poucos dias atrás.

Fazendo essas mudanças, o carro ficou outro, vc precisa pisar menos p/ andar o que andava antes, a turbina entra mais cedo e o torque melhorou. Vale a pena.

Abraços, atenciosamente, Francisoc de Freitas...

[Amoara]

Entrando nessa história de consumo...

A "Tabajara", faz 10 Km/L na cidade...na estrada nunca medi...mas não é ruim....

Tava pensando em mexer nela, mas com o que vc´s estão falando...sei não...pode ser que nem merda de gato...se mexer vai feder..

[Bruno Delli Zotti]

Entrando nessa história de consumo...

A "Tabajara", faz 10 Km/L na cidade...na estrada nunca medi...mas não é ruim....

Tava pensando em mexer nela, mas com o que vc´s estão falando...sei não...pode ser que nem merda de gato...se mexer vai feder..

Galera a minha está fazendo 5km/l com Gasolina comum e 6.5km/l com Gasolina PODIUM... Agora, estou assustado mesmo é com o preço das peças desse carro, o consumo é o de menos...

Inté,