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  • #1
    Usuário Avatar de jairferreira
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    A minha é full GLS-B V6 3000 99.

    Peguei com 200.000 km e do jeito que uso ainda deve rodar mais uns 200.000 km.

    Agora tem que dar manutenção e não judiar dela. É um tanque de guerra disfarçado de SUV!
    Sonhei que estava sonhando, quando acordei estava dormindo!

  • #2
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    Boa noite senhores, sou novo no forum e após muita pesquisa estou prestes a comprar minha 1º pajero, passei mais de um mês garinpando e tenho 3 eleitas:

    1º Pajero GLS-B 3.5 98 VERDE com 110000km, está impecável dono tem anotado até o km que foi trocado o limpador de para-brisa, pneus novos, interior NOSSA; os bancos não tem nem marca de bunda neles... Bem essa nem preciso dizer que o dono pede BEM acima da tabela...

    2º Pajero GLS 3.5 01 PRETA com 170000km, está linda, muito conservada com pneus novinhos interior bem conservado, dono possui crianças, e eu sei bem como é isso, ela está bem abaixo da tabela pois dono tem pressa em vender para investir na empresa, essa me assusta um pouco o km dela...

    3º Pajero GLS-B 3.0 98 AZUL com 99000km, está SUPER conservada, apesar de eu sentir falta dos detalhes em madeira e da mesma não ter Airbag, pneus em ótimo estado pintura NOSSA, preço dentro do que o mercado está praticando...

    Bem amigos minhas duvidas são todas as possíveis, pois nunca tive o carro e não sei se pego a mais em conta; a mais nova ou a mais bem cuidada das 3; qualquer comentário de vcs pode me ajudar a decidir em qual delas eu vou montar....

  • #3
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    24/07/2013
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    Gustaranha, nao sei se voce nao colocou ou se voce esqueceu... peca para um mecanico seu de confianca que conheca 4x4 dar o aval dele nos 3 carros... eu ja me livrei de alguns carros que estavam lindos por fora mas que na verdade o dono tinha dado uma camuflada para vender... cheguei a pagar uma grana pra cada mecanico que avaliou 3 carros antes de pegar o meu e nao me arrependo...

  • #4
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    Citação Postado originalmente por filipesantos Ver Post
    Gustaranha, nao sei se voce nao colocou ou se voce esqueceu... peca para um mecanico seu de confianca que conheca 4x4 dar o aval dele nos 3 carros... eu ja me livrei de alguns carros que estavam lindos por fora mas que na verdade o dono tinha dado uma camuflada para vender... cheguei a pagar uma grana pra cada mecanico que avaliou 3 carros antes de pegar o meu e nao me arrependo...
    35k pra gasolina ta meio acima mesmo...
    Pajero 99 GLSB Diesel

  • #5
    Usuário Avatar de Poison
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    cara quanto o cara quer na verde? eu iria com ela kkkk
    Pajero 99 GLSB Diesel

  • #6
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    Então senhores, a verde e a azul já tem o aval do mecânico, só a preta especialmente por estar mais rodada ainda não fui ver... A verde o cara tá pedindo 35mil tabela de 26700....

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Gustaranha Ver Post
    Então senhores, a verde e a azul já tem o aval do mecânico, só a preta especialmente por estar mais rodada ainda não fui ver... A verde o cara tá pedindo 35mil tabela de 26700....
    boa tarde Gusta
    essas viaturas o mais importante e procedência... km ela faz. so precisa de uma boa manutenção... a minha vai fazer 180, me incomodei um monte pois comprei de um animal ela tava nos 150....
    mas depois de 9 meses ela esta quase perfeita...

    boa sorte e espero que consiga uma boa viatura...
    carlos

  • #8
    Usuário Avatar de André 1943
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    08/03/2013
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    Citação Postado originalmente por Gustaranha Ver Post
    Então senhores, a verde e a azul já tem o aval do mecânico, só a preta especialmente por estar mais rodada ainda não fui ver... A verde o cara tá pedindo 35mil tabela de 26700....

    posso tá falando besteira mas não lembro desses modelos de pajero na cor preta. É raro ou ......
    Pajero Dakar hpe ( que máquina)
    Suzuki/GM Tracker 08 o jipinho perfeito
    Ex triton hpe ( coluna não aguentou)

  • #9
    Usuário Avatar de vitor_grotmann
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    Citação Postado originalmente por André 1943 Ver Post
    posso tá falando besteira mas não lembro desses modelos de pajero na cor preta. É raro ou ......
    André, tava pensando a mesma coisa, só não tive a coragem de perguntar. Kkkkk
    Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
    PAJERO GLS B
    2800 TURBO INTERCOOLER 1999
    "PAJEROSCA"



  • #10
    Usuário Avatar de André 1943
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    Olha tive uma pajero Glx 94 e fiquei com ela até 2000 e posso dizer que pajero preta só as full. Brancas tinham mas eram raras e as fulls começou a vim branca a pouco tempo.
    Pajero Dakar hpe ( que máquina)
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    Ex triton hpe ( coluna não aguentou)

  • #11
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    Boa noite Galeraaa

    Venho dizer que peguei o carro Pajero GLS-B 2800 turbo diesel 1995, hoje em Santo Andre, SP e eu moro em Mogi das Cruzes, SP voltei com ela rodando.
    As primeiras impressões sao muito boas, tanto em conforto, dirigibilidade, força, desempenho, posso estar dizendo besteira mas estou comparando tbm com uma TR4 que tinha tbm é um baita carro, mas a Pajero GLS-B é muito boa.

    Tem alguns detalhes para fazer, como não teria em um carro e 20 anos.
    Mas ainda estou acostumando com o carro.
    Não sei se tem alguma manha pra usar e conservar mais o motor e turbo do carro....



    Donos de PAJERO GLS B   SE APRESENTEM!!!-img_4295.jpg

    Depois posto mais fotos....
    obrigado pelos depoimentos de todos que tem pajero tanto os bons quanto os ruins, ajudaram a esclarecer muita coisa.
    obs. não sei levantar os bancos da terceira fileira, no manual não tem ou não achei kkkkk

  • #12
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    Carlos, valeu pelas dicas! vou dar esse toque pro mecanico!!!

    abracos

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