Donos de PAJERO GLS B SE APRESENTEM!!!

[Marden Flores]

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Oscar, muito obrigado pela ajuda, porém liguei nos dois fornecedores e eles nao tem os materiais, mas vou continuar a minha pesquisa.
abraço

[Lucas Bellé]

Bom, voltamos à ativa...9 meses depois, a minha viatura voltou a roncar.

Só que agora, com um novo coração transplantado: um MWM Sprint 2.8

Confesso que nunca soube o que é a potencia do 4m40. comprei ela com 120mil km. no início até estava bem... mas após alguns meses, começou a vazar óleo...

no fim das contas, depois de gastar uns 10 paus entre reforma de bomba e arrumações gerais, ela rodou bem por um mês, e começou a fumaceira.

Consegui vaga em um mecânico fera aqui da região e pedi para ele ver o que era.
Moral: cabeçote rachado.
o motor já estaria indo para a 2ª retífica
e a bomba?? só a revisão dela ia me morder mais 2 mil
conta: 14 a 15 mil

Aí foi sentar com a patroa e reavaliar a relação.
O desespero bateu.

Aí eu tive a feliz idéia de perguntar para o meu mecânico: "e se fosse de nós meter um mwm debaixo desse capô? qq vc acha?"

"Olha, nunca fiz uma adaptação desse tipo (modelo e motor), mas eu acho que ia ficar bom"
"e quanto vai me custar?"
"acho que uns 15, já considerando a troca do motor"

Sentei com a patroa e tomamos a decisão pelo transplante.

Foram 4 meses entre a fabricação dos calços novos para o motor, ajuste de posicionamento de caixa, fabricação do flange de adaptação para manter a caixa, aumento do eixo piloto e outros.

Do motor original... ficou o radiador, o intercooler, o alternador.
Da S10, veio o compressor do Ar e o motor completo com turbina e bomba e o atuador de embreagem.

bom... eu até tinha tirado fotos para postar, mas me roubaram o celular onde tinha elas....

Já fiz a inspeção e documentei. E segundo o inspetor do Inmetro, ficou perfeita, os gráficos bateram com os da fábrica, inclusive ele me mandou dar os parabéns ao mecânico.

Agora, aos poucos vamos concluir a restauração dela.
O próximo passo, são as borrachas e guarnições dos vidros.

Alguém já conseguiu alguma coisa no mercado paralelo, que não seja esses absurdos que a mitsubishi e outros vendem por aí?
500 paus para uma borracha de porta é de doer a cabeça,,,, estamos falando de quase 250/metro linear de borrracha. ela vem com ouro dentro?

ah, mais uma coisa.

como meu motor MWM estava baixado desde 2006, a bomba estava podre.

voltei na loja que me vendeu ele para conversar, e descobri que uma bomba usada para MWM, já revisada, também da bosch (se colocar do lado da zexell a carcaça externa é quase igual) me custaria 2,3mil. 1mil na troca (fiquei pensando e até hoje estou pensando no que me custou a reforma da bomba velha.... pqp...).

Mas é isso

Não virei expert no assunto, mas estou a disposição no que puder para ajudar os colegas.

Um abraço

[Nando Pires]

Uia! Dessa lista a minha tem:

Cruise control
Teto solar elétrico
Retrovisor retrátil manual (serve???)

[jairferreira]

Uia! Dessa lista a minha tem:

Cruise control
Teto solar elétrico
Retrovisor retrátil manual (serve???)

Pelo menos é retrátil manual com regulagem elétrica.

E os carros nacionais que tem regulagem digital dos retrovisores. A digital da cabeça do dedo no espelho!


Esqueci de citar na lista:

Lanternas auxiliares no para choque traseiro
Ar condicionado digital
Tampa no porta trecos em baixo do radio
Acelerador manual

[jairferreira]

Nas minhas buscas na net, sonhando um dia poder possuir uma maquina dessas encontrei um video de um japa vendendo uma, genuína e legitima.

Tive o prazer de viajar de ferias em uma zero km em janeiro de 1995. Fui infectado pelo tal do off road e só depois de 19 anos consegui realizar meu sonho.
Confesso que a semana passada tive uma crise ao ver uma área ao lado da rodovia no transito anda e para, anda e para... barro vermelho revirado pelas maquinas e quando me dei conta já estava dentro do barro com o para-brisa todo chuviscado de lama e andando de lado feito caranguejo.
E o pior, não quero me curar disso de jeito nenhum!
Isso é normal?

[RValle]

Nas minhas buscas na net, sonhando um dia poder possuir uma maquina dessas encontrei um video de um japa vendendo uma, genuína e legitima.

Tive o prazer de viajar de ferias em uma zero km em janeiro de 1995. Fui infectado pelo tal do off road e só depois de 19 anos consegui realizar meu sonho.
Confesso que a semana passada tive uma crise ao ver uma área ao lado da rodovia no transito anda e para, anda e para... barro vermelho revirado pelas maquinas e quando me dei conta já estava dentro do barro com o para-brisa todo chuviscado de lama e andando de lado feito caranguejo.
E o pior, não quero me curar disso de jeito nenhum!
Isso é normal?

Fim, da picada, uma modelo 94 com A/C digital... retrovisores retráteis... e a gente com as peladas aqui.

[Poison]

Uia! Dessa lista a minha tem:

Cruise control
Teto solar elétrico
Retrovisor retrátil manual (serve???)

kkkkkk serve! po que massa ein Nando,

Alias bicho vamos marcar um rolê ae por souzas qq hora dessas, to sempre por campinas!!



Um lugar que tem muitas, mas muitas pajeros como as nossas é na India!

[jairferreira]

Achei outro dia umas fotos do guincho mecânico de um cara aqui no Brasil. Pode até ser de algum dos amigos aqui e eu nem me lembre mais.

Como não veio nas nossas, resta ficar no desejo.

[filipesantos]

cara procura por pajero ou monteiro nesse site: cardomains.com tem cada uma mais linda do que a outra e tem tambem muitas bizarras!

abracos

[vitor_grotmann]

Se eu nao me engano ele pagou R$ 1.500,00 neste guincho, já foi falado dele aqui no fórum.

Na minha pajero eu também tenho a gaveta debaixo do banco do passageiro e tem um botão que bloqueia a luz alta, perto da ignição, entre a ignição e o botão da antena.

[jairferreira]

Se eu nao me engano ele pagou R$ 1.500,00 neste guincho, já foi falado dele aqui no fórum.

Na minha pajero eu também tenho a gaveta debaixo do banco do passageiro e tem um botão que bloqueia a luz alta, perto da ignição, entre a ignição e o botão da antena.

Essa era uma duvida que eu tinha. Pra que servia esse espaço ao lado do botão da antena!

Tem Banco elétrico também
Banco com regulagem de altura
Se entendi direito, tem uma memoria de ajuste nos bancos manuais

Já viram essa pajero?
Ou eu sou o ultimo que viu? kkkkkkkk

[RValle]

Se eu nao me engano ele pagou R$ 1.500,00 neste guincho, já foi falado dele aqui no fórum.

Na minha pajero eu também tenho a gaveta debaixo do banco do passageiro e tem um botão jque bloqueia a luz alta, perto da ignição, entre a ignição e o botão da antena.

Faaala Vitor!

Alguém sabe como deixar a regulagem do banco do motora na regulagem máxima para trás?
Sempre que eu levanto o banco para acessar ali atrás, quando eu retorno ele fica no meio ao invés de ficar no fundo.