problemas com bomba de vacuo - land 110/2000

Olá amigo,
Não sei se outros componentes do freio podem ficar comprometidos, mas me parece que não. Só o pedal duro mesmo...
Mas após minha experiência com a famigerada bomba de vácuo, me pareceu que ela é, de alguma maneira, lubrificada com o oléo do motor. Não sei se é possível, mas num caso extremo, 'estourando' alguma coisa nela, imaginei um cenário de caos e desastre onde todo óleo do motor vazou... e aí vc já imagina.
Deixo para o mais experts as explicações técnicas caso possível.
Abraço,

Valeu Pedro,

O óleo já está vazando, mas pouco e tenho monitorado constantemente o nível! Meu receio é danificar coisas do sistema do freio mesmo, pela pressão ao extremo no pedal pro carro parar.. hehehe.

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por KnuppBH

Olá amigo,
Não sei se outros componentes do freio podem ficar comprometidos, mas me parece que não. Só o pedal duro mesmo...
Mas após minha experiência com a famigerada bomba de vácuo, me pareceu que ela é, de alguma maneira, lubrificada com o oléo do motor. Não sei se é possível, mas num caso extremo, 'estourando' alguma coisa nela, imaginei um cenário de caos e desastre onde todo óleo do motor vazou... e aí vc já imagina.
Deixo para o mais experts as explicações técnicas caso possível.
Abraço,

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minha land é 2001 com 190milkm, tá babando na bomba de vacuo, notei que os rebites estão frouxos, soltos . O vazamento é devido ao mal aperto? ou é problema na bomba?
vi em um site um reparo na bomba de uma disco, vazava óleo por causa dos rebites, mas o freio estava normal, então foi retirado todos os rebites e trocados por parafusos.
Vacuum Pump Oil Leak - Discovery Forum - LR4x4 - The Land Rover Forum

Pessoal,

Sabadão de sol em SP e resolvi desmontar a bomba de vácuo da Defender.... o lugarzinho chato pra retirar os parafusos. Para minha decepção, terei realmente que trocar a minha bomba, pois conforme as fotos o parafuso que prende o diafragma quebrou.

Minha ideia é comprar uma nova e mandar recuperar essa, isso se o custo for viável.

Anexo 393615Anexo 393616

Abraços,

Procure recondicionada na Perim:
Autopeças Perim - Peças para Caminhões e Carretas

Paguei R$ 390,0 numa recondicionada, o atendimento é ótimo, depois de 8 meses instalada deu pau de novo e me deram outra apesar de ter garantia por 6 meses, já te quase 1 ano e até agora não deu mais problema.

Valeu pela dica Carrilho.

Mas confesso que tenho alergia à peças recondicionadas ou paralelas (a que está no carro é paralela RM, e pelo visto não aguentou nada)! Com R$ 490,00 da pra importar uma nova da WABCO pagando frete e impostos.

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por Carrilho

Procure recondicionada na Perim:
Autopeças Perim - Peças para Caminhões e Carretas

Paguei R$ 390,0 numa recondicionada, o atendimento é ótimo, depois de 8 meses instalada deu pau de novo e me deram outra apesar de ter garantia por 6 meses, já te quase 1 ano e até agora não deu mais problema.

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No meu caso foi emergencia então optei pela RM, mas já estou planejando importar uma também pra qdo essa der pau.

Valeu pela dica Carrilho.

Mas confesso que tenho alergia à peças recondicionadas ou paralelas (a que está no carro é paralela RM, e pelo visto não aguentou nada)! Com R$ 490,00 da pra importar uma nova da WABCO pagando frete e impostos.

Abraços,[/QUOTE]

Galera, boa noite.

Preciso da ajuda de vocês! Como já comentei e mostrei aqui no fórum minha bomba de vácuo foi pro espaço. Depois de gastar uma grana com a suspensão da Defender, no dia 06/03/2013 resolvi comprar uma bomba nova da WABCO. Encontrei uma no eBay (vendedor da DLS) por R$ 330,00. O pacote da bomba, junta e frete.

Hoje resolvi olha nos correios como estava o rastreamento da encomenda, pra minha surpresa estava com o status de "saiu para entrega"... graças à Deus não fui taxado, o preço ficou melhor que uma recondicionada.

Agora estou com uma dúvida, ao abrir o produto para checar se estava tudo OK, percebi uma pequena folga no eixo, fiz um vídeo e postei no youtube para que vocês possam. Segue o link:

Bomba de Vácuo da Defender 300 TDI WABCO - YouTube

Minha dúvida é se essa folga é normal. Quando desmontei a que está no carro percebi que não tem essa folga, mas além de ser de outra marca (RM) foi justamente o eixo que quebrou.

Alguém que já comprou da marca WABCO já notou essa folga na peça quando nova?

Abraços,

Roberto,

veja o tópico abaixo, relato da folga
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-de-vacuo.html

t+

Scadufax, obrigado pelo link...

Até vi o seu relato falando da BRIT-PART.... 0,5CM que é o mesmo caso que o meu!

E como está sua bomba? Até hoje funcionando bem?

Segundo o vendedor da DLS.. essa folga é normal... vou tentar montar no carro e ver o que dá! Só espero que não aconteça o mesmo que ocorreu com o amigo no mesmo post com a bomba da WABCO...

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por scadufax

Roberto,

veja o tópico abaixo, relato da folga
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-de-vacuo.html

t+

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Roberto,

a minha está com uma Wabco recondicionada pela Perim ... a Brit-part (dá até medo) está na mala de peças reservas.

t+

Pessoal,

No sábado passado resolvi instalar a bomba de vácuo, eu mesmo fiz o serviço. A troca não é difícil, mas a mãe do engenheiro que projetou o lugar da peça deve ser uma santa!!! PQP... o lugarzinho de difícil acesso.

Estava preocupado com a folga apresentada na peça nova, mas pelo que vi é normal (questionei a DLS e eles também falaram que a folga é normal). Após a instalação o motor não apresentou nenhum barulho diferente e o freio... UFA voltou. Posso dizer que antes dessa bomba da WABCO eu não tinha freio (A que eu substitui era da RM Argentina). Ficou muito macio e com uma resposta muito rápida, rodei 300KM ontem e até agora tudo normal (espero que essa bomba dure um bom tempo).

Fica a dica, comprei pelo eBay na DLS e no total gastei R$ 330,00 já com o frete (foi mais barato que uma bomba recondicionada). Pra quem tem paciência de importar acho que vale muito!

Abraços,