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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Sittich
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    30/04/2011
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    Estou longe de ser experiente como o Clemente, mas aposto na válvula também. Minha D2 estava com a mesma defeituosa e o resultado era que em velocidade de cruzeiro sem carga ou em descida, esfriava mesmo. Era solicitar que o ponteiro voltava pro lugar dele.
    Troquei: acabou.

    Boa viagem.
    Disco II TD5 2003 HSE7 ACE SLS A/C
    Parachoque personalizado -Lift 2" Terrafirma
    Map TD5-inside estágio 2 - No-EGR

  • #14
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    09/02/2011
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    O meu estava com o mesmo problema, so percebia quando descia a serra, troquei a valvula termostatica e voltou ao normal.

  • #15
    Usuário Avatar de vitor_grotmann
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    18/11/2008
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    Ei escuta, vcs por algum acaso são o casal que passou o casamento no programa chuva de arroz no GNT? ( minha mulher sempre assiste e neste dia eu estava com ela e tive que assistir.)
    Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
    PAJERO GLS B
    2800 TURBO INTERCOOLER 1999
    "PAJEROSCA"



  • #16
    Usuário Avatar de DayTrippers
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    04/08/2013
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    Citação Postado originalmente por Luciano Valois Ver Post
    Caro colega, já verificou a válvula termostática??
    Quanto a causar algum problema, creio que não, porém a confirmação deve vir dos colegas mais experientes.
    o pior seria o carro aquecer. Fica acompanhando para ver se ocorre alguma mudança. A Def é meio melindrosa mesmo.

    parabéns pela viagem e boa sorte.

    luciano
    Luciano, pensei na valvula termostatica, mas o engracado é que quando ligo o carro por exemplo ele se comporta normalmente, aquecendo até o ponto normal e mantendo... valeu! E obrigado por acompanhar o nosso face! abs!
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  • #17
    Usuário Avatar de DayTrippers
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    04/08/2013
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    Ela não gira direto não... a minha preocupação também é essa, do motor trabalhando frio...
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  • #18
    Usuário Avatar de DayTrippers
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    Pessoal, antes de mais nada muito obrigado pelas prontas respostas...

    Djalma, muito legal seu projeto, daqui mais uns 2 meses entraremos no Brasil e faremos amazonia e toda a costa, afinal uma volta ao mundo tem que incluir nosso Brasil né! E quanto a ventuinha, ela não roda direto não...

    Clemente, obrigado pela resposta... a questão é que não fica prolongado, é só na descida mesmo..

    Eduardo, vale muito a pena uma viagem assim. Nós estamos fazendo antes de aposentar mesmo, o orçmento é super limitado, cozinhamos sempre, acampamos e muitas vezes sem pagar, além disso no Brasil faremos umas vendas de cartões postais, enfim, mil maneiras pra manter o sonho... Quando for planejar a sua da um toque que damos uma mão!

    Alexandre, não é prolongado não, realmente só na descida..

    Vitor, não somos nós no GNT não, por enquanto rolou só essa no G1... G1 - Casal em lua de mel decide conhecer o mundo em um jipe - notícias em VC no G1

    Bom, resumindo, pelo meu entendimento das respostas entendo que não sendo prolongado o resfriamento, não é um problema, certo?

    Abs e obrigado as várias curtidas que vi do pessoal daqui do fórum no nosso face!
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  • #19
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    DayTrippers,

    Quando estiverem no Brasil.. pelos lados do ES (Vitoria, Vila velha, Guarapari), se precisarem de alguma coisa ou apoio e etc.. estamos a disposição. Nao deixem de aparecer.

    Abraços e boa viagem

    Rubens
    rubenslfilho@gmail.com

  • #20
    Usuário Avatar de DayTrippers
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    DayTrippers,

    Quando estiverem no Brasil.. pelos lados do ES (Vitoria, Vila velha, Guarapari), se precisarem de alguma coisa ou apoio e etc.. estamos a disposição. Nao deixem de aparecer.

    Abraços e boa viagem

    Rubens
    rubenslfilho@gmail.com
    Valeu Rubens, é sempre bom ter convites pelo Brasil, quando passarmos aviso, abraço!
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  • #21
    Usuário
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    Idem ao Rubens. Qdo estiverem passando por SP, litoral ou vale do Paraíba avisem estaremos sempre as ordens.
    Abs
    Sergio

  • #22
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Santo Andre/SP
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    Citação Postado originalmente por DayTrippers Ver Post
    Eduardo, vale muito a pena uma viagem assim. Nós estamos fazendo antes de aposentar mesmo, o orçmento é super limitado, cozinhamos sempre, acampamos e muitas vezes sem pagar, além disso no Brasil faremos umas vendas de cartões postais, enfim, mil maneiras pra manter o sonho... Quando for planejar a sua da um toque que damos uma mão!

    Bom, resumindo, pelo meu entendimento das respostas entendo que não sendo prolongado o resfriamento, não é um problema, certo?
    Estou perto de aposentar , a Da Encrenca é que está um pouco longe , mas logo vou poder fazer uns passeios longos tb ... vou pedir dicas com certeza camarada ... rs

    Qto ao esfriamento , observa se esfria do mesmo jeito com temperatura ambiente mais alta do que vc estava , o que acontece é que em descida engrenado não existe fonte de calor suficiente pra manter o motor aquecido e qto mais frio o ar fora mais frio fica o motor , se descer na banguela não esfria tanto qto descer engrenado ... fica ligado ...

    abs ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #23
    Usuário Avatar de vwinit
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    05/04/2011
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    Salisbury - England AC/AC
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    Citação Postado originalmente por vitor_grotmann Ver Post
    Ei escuta, vcs por algum acaso são o casal que passou o casamento no programa chuva de arroz no GNT? ( minha mulher sempre assiste e neste dia eu estava com ela e tive que assistir.)

    Vitor, este casal é do site: Viajo Logo Existo. Eles completaram 3 meses de estrada.
    www.viajologoexisto.com.br

    Se quiser seguir, tem no FB:
    https://www.facebook.com/pages/Viajo...ocation=stream


    Alexandre, a válvula trava aberta e assim o motor tende a esfriar.

    Eu tbm aposto na válvula aberta... Se não for, pode ser o acoplamento viscoso que o Djalma comentou. Pode estar acionado constante.


    DayTrippers, que bela viagem... Um sonho de muitos.

    Passando pelo Vale do Aço em MG podem contar conosco.

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #24
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    01/02/2007
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    Volta Redonda/RJ
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    Isso sempre acontece comigo quando desço a serra de manhã cedo no inverno...

    Por acaso o clima está frio e vocês estão usando o ar aquecido? Pois é comum em descidas (freio motor, pouca injeção de combustível) o motor perder calor, e se estiver usando o aquecedor chega no azul rapidamente.

    Abraços, e parabéns pelo projeto!

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