Gambitech

[jgneves]

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Olá DouglasMac...
Não conseguí identificar o local exato desta gambitech. É na parte de baixo do radiador?
Abçs...

Carlin,

Tô de bico, mas me parece que o Douglas usou aquela curva para isolar o radiador de ar quente. retirou o radiador e o substituiu por ela.

[Júlio C. A. Santos]

Pessoal,

Vocês vão colocar uma curva no lugar do radiador de ar quente e só? Ou eu estou entendendo mal essa Gambitech? Pra que deixar uma mangueira de água quente passar por dentro da cabine e depois voltar pro motor? Eu coloquei essa curva logo na saída do motor.

Abraço

[Costa Junior]

Pessoal,

Vocês vão colocar uma curva no lugar do radiador de ar quente e só? Ou eu estou entendendo mal essa Gambitech? Pra que deixar uma mangueira de água quente passar por dentro da cabine e depois voltar pro motor? Eu coloquei essa curva logo na saída do motor.

Abraço

Fiz o mesmo, Julio. Facil, facil.

[DouglasMac]

Carlin, essa "Gambitech" é a mesma que todos fazem, não tirei o radiador, é dentro do capuz do motor, só ligar uma ponta na outra. O detalhe é que usei uma curva galvanizada. A mão de obra é mínima.
Anota aí: (27) 2123-8585 Auto Imports - Wellington - tem muita coisa de SPT e preço bom.
LAMA!!

[RAFAX]

Saudações pessoal,

Será que alguém tem gambitech relacionada aos limitadores de abertura das portas da Sport?

Um dia o vento quase levou minha porta, outro dia parei o carro inclinado e a porta despencou!!! Os limitadores geralmente fazem as portas abrirem em dois estágios, mas ja desmontei, tentei regular e nada certo.

Agora, dependendo como estaciono, uma mão puxa o trinco interno pra abrir e a outra segura a porta pra não despencar e amassar a mesma.

Alguém tem uma dica de substituição ou ajuste.....uma Gambi...?

Abraço

[CarlinBC]

Saudações pessoal,Será que alguém tem gambitech relacionada aos limitadores de abertura das portas da Sport?...mas ja desmontei, tentei regular e nada certo.Agora, dependendo como estaciono, uma mão puxa o trinco interno pra abrir e a outra segura a porta pra não despencar e amassar a mesma.
Alguém tem uma dica de substituição ou ajuste.....uma Gambi...?Abraço

Olá...
Outro dia o Nava insinuou que eu já tinha desmontado tudo na minha Sptg. Eu também achava, mas agora estou vendo que falta alguma coisa ainda. risos... Fui conferir, e as quatro, estão sem pressão também. Precisamos de auxílio.

[Marcos Vaz]

Amigos, estou querendo trocar o volante da minha Sport por um esportivo, alguém já trocou o volante e sabe me diser qual cubo serve (qual carro), na barra de direção da Sport?

Obrigado a todos,

[CarlinBC]

Amigos, estou querendo trocar o volante da minha Sport por um esportivo, alguém já trocou o volante e sabe me diser qual cubo serve (qual carro), na barra de direção da Sport?Obrigado a todos,

Olá Marcos Vaz...
Na loja, onde vende o volante esportivo "universal" eles identificam as medidas das estrias das colunas de direção. Me parece que existem uns cubos intercambiáveis. Não tenho certeza...

[Júlio C. A. Santos]

Pessoal,

Não tenho fotos da regulagem das portas, e acho que nem precisa, é bem fácil. Para regular as portas é necessário soltar os dois parafusos tipo "philips" que fixam o batente (que fica na carroceria). Apos soltar os parafusos note que o batente ficará solto, ele pode ser movimentado para todos os lados, essa é a regulagem, você vai mudando a posição do batente e vai testando (fechando a porta) até achar a posição ideal, mais leve ou mais dura pra fechar. Isso também depende do estado de conservação das borrachas das portas. Também regulei a tampa traseira do porta-malas (por dentro da porta e batente na carroceria), regulei o suporte do estepe (posicionamento da fechadura e folga do cabo de acionamento), e até a tampa do combustível. Ah! Esqueci! Também já regulei a fechadura e dobradiças do capô, mas isso é outra história.

Abraço

[Nava]

Eu tenho dificuldade em manter esses limitadores lubrificados...oleo seca e graxa empapussa de poeira...

[RAFAX]

Olá JULIO, os limitadores de abertura da porta que eu me refiro são aqueles que impedem que as portas abram mais do 90 graus, e geralmente trabalham com uma certa pressão impedindo que a porta se abra com tudo e acabe até amassando a porta.

Já tentei regular os batentes pois a porta do motorista esta desregulada, mas não consegui afrouxar os parafusos e com medo de espanar.

Obrigado a todos pela atenção

[cRiPpLe_rOoStEr]

será que é viável (gambiarra.........) adaptar cintas de lona semelhantes às da suspensão do gurgel x12 para atuarem como limitadoras da abertura das portas...