Eduarte, sim isso ficou ruim, mas fácil de acertar.
Eu montei com o elo menor para cima, mas como o prato de baixo é liso, a mola escorrega.
Inverti a mola e até agora ficou no lugar. O ideal é cortar uma chapa fina e dobrar para formar um prato com apoio (abas) e dai nao escorrega mais.
Lift de Suspensão - Receita Completa
Versão Imprimível
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10/02/2009, 19:47Nava
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10/02/2009, 19:50Nava
Life, to mais facero que ganso novo, porco na lama, égua com dois potrilhos, cachorro em mudança...risos
Ficou dez! Deveria ter feito isso no primeiro dia depois da compra. Recomendo!
Vira uma pickup mesmo. E o povo olha, e mede daqui e dali...olha a pneuzada...doidera! E na trilha? Afe... -
11/02/2009, 01:06Auriemma
Pessoal vê se podem me ajudar, estou querendo levantar um pouco minha Sportage, hj fui na Oficina Jeep Trip no Tatuapé e o cara me cobrou 1500,00 para levantar o carro em 2 e 3 polegadas, trocando amortecedor traseiro e molas e calçando o dianteiro, confesso que fiquei meio assustado com o valor, alguém conhece uma forma ou lugar mais barato.
Pois estou também para trocar meus Pneus, que apesar de estarem muito novos, não são lameros, estou com os Pneus Michelin LTX M/S 225/70 R 15, que alias estou vendendo por 200,00 reais cada para poder combra os BF Mud que gostaria de colocar nas medidas 235/75 R15, e achei estes por 630,00, alguém sabe se arrumo por menos também?
Moro na Zona Norte de Sp e agradeço se puderem me ajudar. -
11/02/2009, 12:06jgnevesAuriemma,Citação:
Postado originalmente por Auriemma
Com este valor que querem te cobrar, dá pro c viajar até Curitiba, pagar o churrasco pro Nava, elevar seu carro e até trazer dinheiro de volta. -
11/02/2009, 12:21Audi80
Auriema,
Cote os Pirelli MUD, 30x9,5. São um pouco maiores que os 235, mas cabem com perfeição na nossa sportage. Pelo menos aqui no Rio estão custando ainda na casa dos 500... tenho e aprovo!
Abs,
Fabio -
11/02/2009, 18:33ALEXANDRE MIETTICitação:
Postado originalmente por Nava
Fala Nava, nota 10 a viatura, os amortecedores vc manteve os originais ou trocou tb? -
11/02/2009, 23:25Nava
Só troquei molas.
Realmente o povo ta cobrando caro...Venha pra ca que eu cobro 1000 com tudo instalado! Direito a trilha de teste ainda...
Se vc quer pneu lameiro, conheça tatu pneus. O armadillo roda bem no asfalto, duravel, barato, balanceado, e detona na trilha, dá de dez nos mud, argentinos e afins...mas o tatu 235 nao vai caber sem lift de carroceria pois vai raspar tudo...esse pneu custa 250 cada! -
12/02/2009, 11:08Maverickturbo
Fala Nava,
Parabens pelo passo a passo, ficou muito bom!
Auriemma,
Eu tenho os Saveros MUD, na medida 31x10,5 eles custaram da última vez R$ 540 cada.
Acho que deve ter em medida menor, checa o preço ali no Jo Pneus, na av eng caetano alvares, ele costuma ter preços bons.
Com relação a jeeptrip, antes eu indicava, mas agora está complicado, por enquanto estou sem uma oficina pra indicar.
Antes R$ 1500 era para o body-lift de 4, que permite colocar os pneus 31x10,5. -
13/02/2009, 18:50AuriemmaCitação:
Postado originalmente por Maverickturbo
OI Maverik
Eu estou conversando com o Jo sobre os Pneus, ele me falou que está dificil arrumar nessas medidas, ele me falou que mexeu no seu carro já.
Eu achei na caçula Pneus na Av Agua Fria os Pirelli Mud 30 9,5 R15 por 558,00 sob encomenda, parece bom preço né. E será que esses Pneus são melhorer que o BF.
Para aumentar o carro, vou ter que pesquizar bastante ainda, capaz de tentar fazer sozinho, o Body Lift na Jeeptrip me cobraram 3.000,00 ve se pode.
Pelo jeito a gente mora perto, moro paralelo a mariquinha viana, a gente se tromba qualquer dia.
Valeu. -
22/02/2009, 13:22Nava
Alguem tem solução para o caso de raspar o pneu pelo lado de dentro do suporte do amortecedor...nao quero mexer na barra panhard...
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22/02/2009, 17:37Júlio C. A. Santos
Não sei não... Mas acho que uns pneus mais finos... :pensativo:
Abraço -
24/02/2009, 16:47CarlinBC
Olá Nava... Não entendí porque voce encolheu e tirou a mola para depois montar novamente. Foi só para tirar os parafusos?