SPORTAGE - Elétrica e Eletrônica

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Postado originalmente por Amostardeiro

Pessoal

Estou precisando do espelho retrovisor esquerdo, descobri que comprei a viatura com o espelho "recuperado" :parede:, agora devido a um raspão no dito cujo, ficou meio frouxo, o preço na revenda, como sempre é f...

Abraço

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E eu do lado direito se descobrir me avise por favor:concordo:

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Postado originalmente por Renato Robaina

E eu do lado direito se descobrir me avise por favor:concordo:

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Amostardeiro e Renato,

Aqui em sampa tem a www.powerparts.com.br e a www.africanospecaseservicos.com.br , que trabalham diretamente com importação.
Eles tem uma grande variedade de peças, só não sei te dizer se tem o espelho.
O preço é bem mais em conta.

Pessoal,

Estou com um problema com a alavanca do pisca, sendo que na verdade o problema é no acionamento da lanterna/farol.
Sem mais nem menos a lanterna ascende, sem posicionar a alavanca para ligar a lanterna:shock: . Do nada:!:.
Já fiquei sem bateria um dia por causa disso:evil:.
Quando está tudo desligado, faço alguns movimentos circulares na alavanca para tentar entender qual seria o problema e nada.
O engraçado é que o problema se manifesta com mais intensidade depois de algum tempo rodando. Aí o bicho pega, se não prestar atenção a lanterna ascende e permanece assim até que se mova a alavanca para a posição de farol alto (mudar de farol baixo para alto mesmo).
Logo, se deixoa alavanca constantemente na posição de farol alto, não aparece o defeito e tudo funciona normal:?: .
Alguém já passou por isso?

Comenale,

Parece mau contato! Tenta tacar um pouco de WD40 em cima e na parte onde a chave entra pra dentro da coluna de direção! Vc tbm pode tentar desmontar (se é que é possivel) e verificar todas as conexões!

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por comenale

Pessoal,

Estou com um problema com a alavanca do pisca, sendo que na verdade o problema é no acionamento da lanterna/farol.
Sem mais nem menos a lanterna ascende, sem posicionar a alavanca para ligar a lanterna:shock: . Do nada:!:.
Já fiquei sem bateria um dia por causa disso:evil:.
Quando está tudo desligado, faço alguns movimentos circulares na alavanca para tentar entender qual seria o problema e nada.
O engraçado é que o problema se manifesta com mais intensidade depois de algum tempo rodando. Aí o bicho pega, se não prestar atenção a lanterna ascende e permanece assim até que se mova a alavanca para a posição de farol alto (mudar de farol baixo para alto mesmo).
Logo, se deixoa alavanca constantemente na posição de farol alto, não aparece o defeito e tudo funciona normal:?: .
Alguém já passou por isso?

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O mesmo acontece com a minha e o problema se manifesta quando o carro fica no sol, levei em um autoelétrico que me falou que provavelmente teria que trocar o sistema.
Assim estou andando com a alavanca na posição "farol alto" quando estou com os faróis apagados ou com o carro parado.

Citação:

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Postado originalmente por MarcSport

Assim estou andando com a alavanca na posição "farol alto" quando estou com os faróis apagados ou com o carro parado.

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Também estou usando a alavanca na posição "farol alto":evil:

Como você disse, reparei que o problema se agrava quando a viatura fica no sol:shock:

Muito estranho:pensativo:

Oi pessoal!

Aproveitando o assunto farol, acho os da minha GS bastante deficientes, tanto os principais quanto os auxiliares. Isso é um problema comum nas Sportages??? Tenho receio em colocar uma lâmpada mais forte e detonar a lente dos faróis principais, como já vi acontecer em várias Sportages, a lente fica opaca, como se estivesse embaçada. Alguém já adotou alguma solução que preserve as lentes? E as tais lâmpadas com luz branca, são realmente mais eficientes? Comprometem o conjunto dos faróis???

Valeu, abraços:

Edumont,

Troca de lâmpada em "farol de plastico" tem dois inconvenientes:

-Lâmpada mais potente geralmente irradia mais calor, e como tudo que está à volta é de plástico, não raro o resultado é empenamentos ou opacidade na lente.

-A maioria desses faróis possui refletor de geometria complexa, que é projetado para um tipo específico de lâmpada, ou seja, posicionamento do filamento e refletor interno à lâmpada casados com o refletor da carcaça e lente. Basta trocar por lâmpada com alguma diferença em relação a original que o foco fica comprometido.
Isso é muito comum de acontecer com lâmpadas xing ling, e por causa disso tem muita gente que enxerga mal o que está à frente e ainda ofusca os outros, mesmo sem querer ou saber.

Sds,
Sukys

Edumont,

Realmente o farol da sportage não é muito forte não. Eu ja usei a lampada eagle eye de 100w e um dos meus farois "amarelou", o outro ficou normal. Talvez com um xenon ou faz como eu fiz, coloca uma auxiliares bons e nem vai mais lembrar mais do original.
Abraços

Aí, pessoal, estou com um problema com o alternador meu sportage TDI 2001, segundo o eletrecista o mesmo não está mais carregando adequadamente, e tenho problemas serios com bateria (nova) descarregada.
Mas queria saber o seguinte:
pode-se colocar outro gerador agrupado ao outro, por exemplo um gerador do gol de 75, juntamente com o exsistente no carro adaptado acima do original?
O que isso poderá trazer de consequencias, ou beneficios, ou ainda se existe um alternador paralelo , pois o novo custa 1.450,00 na Kia.

Obriogado
Valmir
Colinas/TO

Caros Eduardo e Sukys, obrigado pelas dicas.

Abs.:

Citação:

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Postado originalmente por edumont

Oi pessoal!

Aproveitando o assunto farol, acho os da minha GS bastante deficientes, tanto os principais quanto os auxiliares. Isso é um problema comum nas Sportages??? Tenho receio em colocar uma lâmpada mais forte e detonar a lente dos faróis principais, como já vi acontecer em várias Sportages, a lente fica opaca, como se estivesse embaçada. Alguém já adotou alguma solução que preserve as lentes? E as tais lâmpadas com luz branca, são realmente mais eficientes? Comprometem o conjunto dos faróis???

Valeu, abraços:

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hoje peguei 600 km de estrada e senti a mesma coisa... o q vcs sugerem para melhorar a visibilidade ??? no farol alto ate q ilumina bem, mas dai é egoismo ficar andando de farol alto... o q mais me incomoda na estrada eh caminhao e carro com farol desregulado e pior ainda qdo ficam andando com farol alto com outro carro passando...

tem alguma marca boa de farol auxiliar ? q nao seja HELLA ? hehehehe algo mais acessivel... mas q tenha um bom foco e boa qualidade, a maioria dos q eu usei eram horriveis...