SPORTAGE - Motor e Transmissão

Versão Imprimível

06/07/2009, 20:30
DouglasMac

Ô Eduardo, tá parecendo válvula presa, ou ponto.
Experimenta rodar ele na mão e vê se não tem umas válvulas presas.
Vê se concorda com o "pitaco": se não tem sucção, é porque o motor não tá pedindo ar, o pistão não recebe ar pelas válvulas, pode ser?
Um abraço.
LAMA!!
06/07/2009, 22:53
EDuarte

Citação:

Postado originalmente por DouglasMac

Ô Eduardo, tá parecendo válvula presa, ou ponto.
Experimenta rodar ele na mão e vê se não tem umas válvulas presas.
Vê se concorda com o "pitaco": se não tem sucção, é porque o motor não tá pedindo ar, o pistão não recebe ar pelas válvulas, pode ser?
Um abraço.
LAMA!!

Oi Douglas.
A minha suspeita é exatamente essa, valvulas, mas no domingo passado não deu tempo de tirar a tampa pra conferir.
O ponto dela é um misterio, pois no manual tecnico da KIA não tem nada a respeito, não diz onde fica o sensor de ponto, ela tem dois sensores que um deles pode ser o de ponto ou os dois, um no comando de escape e outro no volante.
Vou conferir as valvulas.
Valeu Douglas.
[]s
(DU)
07/07/2009, 20:42
DouglasMac

Eduardo, o que voce chama de "comando do escape"? É o camando de válvulas ou o coletor de escape?
No coletor de escape, só se for a sonda lambda, no eixo do comando de válvulas é o leitor do ponto e o outro no eixo virabrequim, será que é isso?
Amanhã vou visitar um meca que era o chefe de oficina da autorizada KIA daqui e pergunto para vc e posto aqui. VAMO POR ESSA PRA "QUESTÃO DE HONRA".
LAMA!!
08/07/2009, 09:36
EDuarte

É no comando de valvulas mesmo Douglas, do escapamento é a sonda lambda.
Tava pensando, acho que não é valvula presa pq não tem regulagem, é hidraulica, a não ser que eu não estou conseguindo colocar o comando no ponto certo, o que não tem segredo pois tem as marcas nas polias. Se vc puder conversar com esse meca fico imensamente agradecido.
Cara, o que será que to fazendo de errado?!?!?!?!?!?!
Valeu Douglas
[]s
(DU)
09/07/2009, 15:17
ALEXANDRE MIETTI

5 Anexo(s)

Bobinas de ignição

Fala galera, fui fazer a limpesa dos bicos da viatura pq tava falhando demais, tomei maior prejuízo.
Resultado, as duas bobinas trincadas.
Local mais em conta para kits dos bicos, tbi, fitros de ar e gasolina, bobinas e cabos de vela : POWER PART'S, aqui em SP.
Segue as fotos das bobinas.
Até mais.
09/07/2009, 15:45
Gleison BH

Que barca hein Alexandre.

Mas a viatura vai ficar 10!

Posta o valor das peças aí pra gene ter noção...

Inté+

Citação:

Postado originalmente por ALEXANDRE MIETTI

Fala galera, fui fazer a limpesa dos bicos da viatura pq tava falhando demais, tomei maior prejuízo.
Resultado, as duas bobinas trincadas.
Local mais em conta para kits dos bicos, tbi, fitros de ar e gasolina, bobinas e cabos de vela : POWER PART'S, aqui em SP.
Segue as fotos das bobinas.
Até mais.
10/07/2009, 09:13
EDuarte

Citação:

Postado originalmente por ALEXANDRE MIETTI

Fala galera, fui fazer a limpesa dos bicos da viatura pq tava falhando demais, tomei maior prejuízo.
Resultado, as duas bobinas trincadas.
Local mais em conta para kits dos bicos, tbi, fitros de ar e gasolina, bobinas e cabos de vela : POWER PART'S, aqui em SP.
Segue as fotos das bobinas.
Até mais.

Fala Alex, blz?
Cara, esse trinco na bobina não tem problema não, não pula faisca pois a borracha que vai encaixada ai isola ela e tem um sistema de isolamento interno. Ja vi varias bobinas com esse tipo de trinca e não pulavam faisca.
[]s
(DU)
10/07/2009, 20:25
DouglasMac

Compre Sikadur 32 e aplique.
Pode também usar Sikaflex 107.
Escariar um pouco, (uma serrinha na mão) o suficiente para o produto entrar.
Já usei (Omega 6 caneco), dei uma "capa" externa toda de Sikadur 32, lixei e pintei, ficou zero.
Fita auta fusão da 3M após conectar e tá resolvido.
Aliás, pra quem pega muita água, usar a fita auta fusão nas conexões da bobina e outras partes eletricas e eletronicas é uma boa.
LAMA!!
11/07/2009, 19:17
ALEXANDRE MIETTI

É galera, mais já me f..., o carro tava na oficina e longe de casa , o serviço já foi feito, quando ví as peças já imaginei que dava pra fazer alguma coisa, mas a falta de tempo e conhecimento é f...:odedo:.

Bobinas 275,00 o par
Cabos 50,00
Filtro de ar 38,00
Filtro de gasolina 41,00
Reparo dos bicos e tbi 23,00

Na Power Parts, porém só em $$$ ou no CARTÃO DE CRÉDITO, CHEQUE NEM PENSAR....

ATÉ MAIS.
11/07/2009, 20:38
Júlio C. A. Santos

2 Anexo(s)

Atenção, comunicado importante

Pessoal,

Tenho um comunicado importante:

Sobre o “Velocity Tuner”

Há alguns meses postei aqui no fórum uma matéria completa sobre o “Velocity Tuner”, pois eh! Agora tirei o VT só pra ver se eu notava alguma diferença, e o que aconteceu? O motor ganhou um aumento considerável de força em rotações mais altas (3000rpm ou mais), agora fiquei confuso, eu juro que com o VT o motor fica melhor, porque essa diferença agora? Ainda estou estudando outro detalhe: Cortei um pedaço do revestimento do capô que ficava próximo demais da entrada de ar do motor e também cortei a parte de cima da grade dianteira e retirei aquele acabamento de plástico que fica encima da lataria na frente do radiador. Conseqüentemente com tudo isso a vazão de ar melhorou, pode ser isso, mas mesmo assim atualmente estou rodando sem o VT e o motor ta ótimo, vai entender...

Sobre a válvula anti-chama

Nesse mesmo tópico iniciou-se uma discussão sobre o respiro do motor das Sportages. Para tentar evitar que óleo entrasse na admissão resolvi instalar uma válvula anti-chama dos motores MWM série 10, e em poucos dias depois havia óleo saindo pela vareta de medição do nível. Significa que a válvula anti-chama estava “estrangulando” um pouco a passagem do ar. Meu mecânico confirmou que essa válvula poderia ser usada nas Sportages, mas resolvi consultar outro mecânico, e ele disse que não iria prejudicar o motor, mas teria apenas o “inconveniente” de ter óleo vazando pelo motor, e se o motor já tiver vazamentos, eles aumentarão. Resultado: Tirei a válvula e tudo voltou ao normal.

O que vou dizer agora? :oops:
Errar é humano... :cry:
Quem avisa amigo é... :concordo:

Abraço
12/07/2009, 17:00
leandrosamo

1 Anexo(s)

Ola pessoal !

Aproveitando a conversa dos amigos EDuarte e do Douglas estou anexando uma foto do sensor do comando de valvulas da sportage gasolina. :concordo:

Estou com um problema desde quando comprei a minha, por que onde moro nao tem mecanicos que mexem na sportage.

Olhando a foto da pra ver q o vazamento é por ali, acho q é o tal de o-ring, será q consigo trocar ? :twisted:

ps: esta sem a mangueira q liga a tampa do comando ao coletor, tirei pra tirar a foto.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...pictureid=5177

abraço

Leandro Morais
Sportage grand 99
Pneus scorpion ATR 235/75/R15
13/07/2009, 20:23
DouglasMac

Citação:

Postado originalmente por EDuarte

É no comando de valvulas mesmo Douglas, do escapamento é a sonda lambda.
Tava pensando, acho que não é valvula presa pq não tem regulagem, é hidraulica, a não ser que eu não estou conseguindo colocar o comando no ponto certo, o que não tem segredo pois tem as marcas nas polias. Se vc puder conversar com esse meca fico imensamente agradecido.
Cara, o que será que to fazendo de errado?!?!?!?!?!?!
Valeu Douglas
[]s
(DU)

Eduardo, desculpe a demora, mas hoje fui lá no meca.
Já sabe do seu pepino e vai te ajudar. :dance:Mas preciso que me passe seu contato (MSN, e-mail, fone) para ele te ligar.
Inclusive se precisar, já "autorizei":concordo: a ele te passar por fax cópia do manual de manutenção onde mostra o sistema todo.
Mas atenção, o cara é muito sistemático, guarda esses catálogos debaixo de "14" chaves.:pensativo:
Sabe tudo de SPT/Besta/Bongo/Clarus e etc da Kia.
Um abraço.
LAMA!!