Cherokee Sport

[Marcelo Carvalhal]

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Pois é....essa por....já deu pano pra manga d+....e o pior é que fui ver isso quando a já tinha desmontado quase metade da por...toda....fiquei p...da vida.....
O que me intriga mais, é como os caras que disem estar usando essas danadas fizeram....
Cruzeta é o negócio mais besta do mundo....só se não ficar experto com ela, te deixa na mão bonito e o pior, pode ficar provacando uma série de outros sintomas cretinos no carro, que vc não vai mais associar as cruzetas....

Por falar em V-Joints e U-Joints, vc viu uma opção que a Quadratec tem pra essa Cruzeta ? Ou melhor U-Joint ? Fala sério...é a rainha das U-Joints, também custa U$230.00.....feita por fissão atômica como vc disse.

Abs,

Fala seu LEO....ta FUCK vcs aqui...eu nem mais tenho o que falar....

Baba ai..

http://www.ox-usa.com/

bla...bla....tpiti..;potot...etc....eu sou GAY...

Caro...culega atômico..suas informções infelizmente são muito básicas...preciso de dados mais específicos...

[EDIE-DF]

Cara,
Tô vendo que o Leo deu uma marujada.
As cruzetas para semi eixo tem cavilha para anel interno e as de cardan (onde eu usei) tem anéis externos. Isso e´básico, mas... já viu né!
Desculpem estive viajando (de cheroka com cruzeta 5.121x no cardan), sem problemas.
Se eu contar a que usei no semi-eixo o Samuel briga, então...

[EDIE-DF]

GUYS,
I can show the u joints dimensions and you can seek the same dimensions u joints. Then:
Solid:YesGreasable:NoUniversal Joint Style:1310Bearing Cap Style:4 groovedBearing Cap Diameter (in) Axis 1:1.188 in.Width Overall (in) Axis 1:2.188 in.Bearing Cap Diameter (in) Axis 2:1.188 in.Width Including Clips (in) Axis 2:2.188 in.Universal Joint Material:SteelQuantity:Sold individually. (by Summit Racing)

Enjoy.

[EDIE-DF]

Oh oh! I forgot the picture. Look it:

[garrett]

Caras ...
no sábado estava subindo a serra para Teresopolis, faltando 5 km para terminar a subida, parei no engarrafamento e .... a xj morreu ...e n quis pegar mais .... subi na gasolina (n tenho gnv ) e temperatura esta um pouco acima de 100 ...
pensei q a bomba tinha ido p/ o saco ... parei no acostamento e depois de um tempo apos abrir o capo ... do nada ela pegou ... fiquei sem saber o q aconteceu ...
algum dos experientes ... pode me dizer o q pode ter acontecido ...

[]´s

ps.: tb tenho um niva e nunca me deixou na mao .. qdo q xj morreu e n quis pegar ... fiquei meio puto ... mas isto acontece, ainda estou conhecendo o carro e espero q n acontece mais.

[EDIE-DF]

Cara,
Primeiro desculpa por eu ainda não ter lhe enviado o manual(pô tô ferrado, cheio de trabalho), mas vou te enviar esta semana. Se esqueceu, eu te lembro - viu?
Olha pela quantidade de detalhes que vc deu, só dá pra chutar que é a bobina (ai ai ai, lá vem o Samuka!). Pode também ser aquela pecinha que fica na calça (o bolso). Fio, coça o buraco do brim e enche o tanque (com Aditivada) até o talo. Depois fala pra nóis!

[garrett]

Me falaram q a xj tem uma central q guardas as ocorrencias de erros ...
vou ver nesta ou na outra semana, estou meio sem tempo ... o carro esta normal agora ...
qto a gasolina .... ehehe ... bebe mais q o dono, mas tinha quase meio tanque de aditivada ...
alias ja abasteci com comum e com adit ... e esta achei bem melhor. estou pensando em um dia colocar a podium q é para alta octanagem . vou ver como fica.
se descobrir posto aqui.
[]s

[Leo - Beethoven]

Edie, não foi marujada com as cruzetas não meio véio....é que vc disse que usou a 5-153 (da Kombi) que é a mesmo do CJ por sinal.....nem me liguei em olhar como eram as cruzetas no semi-eixo...fui logo desmontando e vi como vc disse, sobre as questôes das travas....ou seja, não desmontei, até descobrir a correta. A foto que vc postou é da cruzeta correta, das travas pelo lado interno....qual o código dessa ??

Garret: Pela descrição, podem ser algumas coisas.....Sensor do Vira, bobina, bomba ou ainda algum mal contato....No tópico do Manual da Cherokee, postei um procedimento pra pagar os código de erro.....detalhe: se for bomba ou bobina, não vai ter erro nenhum....já, todos os sensores são monitorados, ou seja, qualquer problema com eles, a central memoriza....

Abs,

[vendra]

Pessoal, ontem ao trocar o filtro de óleo o frentista quebrou a " perinha " que envia o sinal da pressão . Alguém pode me indicar onde encontrar esta peça ? Aqui em Curitiba está dificil.
Agradeço,
mario.

[Jéster]

Boa tarde Mário,

Esse sensor que você está falando é o sensor de rotação?
Sempre que eu vou trocar o óleo eu lembro o cara para tomar muito cuidado com o sensor e fico em cima dele direto cuidando o que ele está fazendo.

Já me falaram que esse sensor custa em torno de R$ 500,00, mas tem no Mercado Livre por R$ 380,00. Digita "sensor cherokee" que você vai ver 3 opções de vendedores.

Espero ter ajudado.

Um abraço

Jéster

[Leo - Beethoven]

Mario, se quiser importar direto, vai no www.rockauto.com
Como é leve, o frete por Fedex sai em conta e mesmo pagando os impostos deve sair mais barato que em qualquer lugar.

Abs.

[nzardo]

Boa tarde Mário,

Esse sensor que você está falando é o sensor de rotação?
Sempre que eu vou trocar o óleo eu lembro o cara para tomar muito cuidado com o sensor e fico em cima dele direto cuidando o que ele está fazendo.

Já me falaram que esse sensor custa em torno de R$ 500,00, mas tem no Mercado Livre por R$ 380,00. Digita "sensor cherokee" que você vai ver 3 opções de vendedores.

Espero ter ajudado.

Um abraço

Jéster

Tanto um como o outro estão caros, este sensor deve estar mais ou menos uns R$250,00.....

Importando, como é levinho vai chegar por +- R$200,00 com o mardito imposto.....