Valeu Jack,Citação:
Postado originalmente por Jack Jipeiro
o lift é de 3", assim que estiver pronto mando detalhes e fotos, já estamos trabalhando na suspensão da frente.
Como mostra a foto, também estou usando os BF Trail T/A, 235, é o modelo antigo do AllTerrain A/T, isso segundo o vendedor daqui.
Depois de levantada, vou estudar qual o pneu mais ajeitado para o uso que costumo dar para a Sport.
[]'s
Kit lift p/ Cherokee Sport
Versão Imprimível
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06/08/2007, 10:50Luís Arato
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07/08/2007, 10:31garrettJack, esqueci de comentar ..Citação:
Postado originalmente por Jack Jipeiro
cara a primeira foto ficou showww !!!
vou sua primeira trilha com a xj ?
Caras, vcs viram q a procomp agora esta no Brasil ..
vejam ai ... http://www.procompmotorsports.com.br -
08/08/2007, 00:14Jack JipeiroValeu Garret, foi minha primeira trilha com a XJ, na verdade era pra ser um passeio, e foi uma trilha leve no inicio, depois começou chover e a XJ com pneus de asfalto esquiava na lama, não parava em lugar nenhum. Não aconselho ninguém trilhar com pneus de asfalto, foi dificil, mas acabou bem...Citação:
Postado originalmente por garrett
O pior de tudo é que gostei da atuação dela na trilha, nunca tinha trilhado com Cambio Auto, meu medo é esquecer o CJ e partir para trilha só com ela...rs.
Abraços... -
08/08/2007, 10:05garrett
Cara, sei como é .. eu tinha um niva ate pouco tempo ...infelizmente tive q vender ... nunca tive carro auto é o primeiro.
ja fiz passeios com a xj e .. q motor ... o carro literalmente brinca ...
abraços. -
09/08/2007, 02:05Jack Jipeiro
Com certeza, se tivessemos uma gasolina um pouco mais barato, acho que teriamos o carro ideal, confortavel, robusto, bonito, e acima de tudo, um jeep.
Abraços.. -
09/08/2007, 08:28Leo - Beethoven
Jack, eu me contentaria apenas com uma gasolina melhor.....já seria uma diferença muito grande. Pra vc ter uma idéia, os gringos dizem que com a a gasolina deles de 93 Octanas (que não é melhor vendida por lá) conseguem fazer na boa 8,5 Km/l na cidade....dá pra acreditar ? Tem uns que dizem fazer mais ainda que isso, mas são de cidades pequenas, sem muito trânsito.....esses mesmos caras dos 8,5 fazem 13Km/l na estrada, é mole ?
E se estão fazendo menos que isso, os caras lá já ficam doidos....trocam tudo, velas, cabos, tampa e cachimbo do distribuidor, limpeza de bicos e TBI, tudo pra voltar o mais rápido possível a fazer a mesma kilometragem nesses níveis.....
Ou seja, tamos bem longe disso....
Abs. -
09/08/2007, 15:06Jack Jipeiro
Legal a comparação, não sabia disso.
Deve ser por isso que por lá tem tantos carros com motores "bravos", enquanto por aqui temos que andar com carros 1.0 para poder fazer essas médias...
Infelizmente é a nossa realidade, é o nosso Brasil...
Abraços... -
09/08/2007, 16:29Leo - Beethoven
Jack, é exatamente por isso !!! Hondas 1.6L nos EUA (que foram os carros com os menores motores que eu vi por lá), fazem fácil 20km/l na estrada....
Lá quando se abastece com Gasolina 87 Octanas, ou 93 ou a Premiuim de 97....vc sente a diferença na hora no carro.....aqui no Brasil, temos as batizadas, as meia boca, as pseudo-aditivadas e a melhor Podium que tem um preço abusivo....
Basicamente é esse o nosso sofrimento....
Abs. -
10/08/2007, 01:17Jack Jipeiro
kakakakaka.....gostei das pseudo-aditivadas, é verdade...
Léo, saberia dizer quantas octanas tens nossa gasolina em média?
Abraços... -
10/08/2007, 15:27Luís AratoCitação:
Postado originalmente por Luís Arato
Querem mais um aperitivo? Ainda não tenho autorização dos gurus para mostrar a barrigada, mas o resultado, por enquanto, taí: anda legal, sem socar, sem balançar, sem trepidar, etc e tal. Só para provocar, tá com amortecedor sem calço, mas não é o original, claro. -
10/08/2007, 15:30Luís Arato
oops este fórum tá pipocando..
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10/08/2007, 17:52Leo - BeethovenDe acordo com o site da Petrobras:Citação:
Postado originalmente por Jack Jipeiro
Comum - 87
Supra (Aditivada) - 91
Premium - 95
Podium - Maior Desempenho
A Poduim possui a mesma octanagem da premium, porém possui menor nível de impuresas.
Abs.