Modelos de instalação de direção hidráulica VW no Jeep.

[Beto-cj5 1975]

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Ninguem pode me ajudar com as medidas? Jipeiro novo nao tem vez? se crio um topico novo tome chupada....se respondo o topico velho nao tem resposta....aiai...ta difcil a coisa!!!! kkkkkkkkk

[Gustavo Arnaud]

Sérgio, estou para fazer este suporte e esse seu desenho veio na hora certa . Agora, abusando um pouco, no desenho do suporte esquerdo da caixa faltou a posição relativa do furo de 63 mm. Se vc puder informar, aí fica molezinha!

Outra coisa, quais as peças usadas na ligação da caixa com a coluna de direção? Li aqui no tópico sobre usar a coluna retrátil do monza, mas pelos desenhos que vi dessa peça acho que ainda ficam faltando alguma coisas para completar a ligação.

Abraços

[TONY PEDERIVA]

Coloquei em meu Jeep, uma caixa do Gol, ficou muito bom, é uma otima adaptação, fica legal e sem maiores poblemas, a adaptação da segunda foto fica melhor.

[lairtosartor]

caros amigos , não sei não tem algo de errado nesta ultima foto , não quero dizer com isso que o Sergio Antunes não saiba desenhar não, pelo contrario, mas a foto saiu invertida a posição do suporte que liga a ponta do setor . reparem ?

[brunobregoli]

Ribon, já usei os dois sistemas com a direcao de Santana hidraulica.

O com a barra longa, de uma roda a outra, eh mais preciso e mais forte em situacoes Off road. Qdo tinha o sistema de duas barras curtas,uma sempre entortava.

Porém com o sistema da barra comprida as rodas balançam se nao estiver tudo de acordo.

Abraço

[brunobregoli]

Ribon, já usei os dois sistemas com a direcao de Santana hidraulica.

O com a barra longa, de uma roda a outra, eh mais preciso e mais forte em situacoes Off road. Qdo tinha o sistema de duas barras curtas,uma sempre entortava.

Porém com o sistema da barra comprida as rodas balançam se nao estiver tudo de acordo.

Abraço

[Sergio Antunes]

caros amigos , não sei não tem algo de errado nesta ultima foto , não quero dizer com isso que o Sergio Antunes não saiba desenhar não, pelo contrario, mas a foto saiu invertida a posição do suporte que liga a ponta do setor . reparem ?

Oi Lairto.

A imagem já foi alterada. A primeira que coloquei realmente saiu invertida.
Essa já está certa.

Abraços

Sergio Antunes.

[Sergio Antunes]

Sérgio, estou para fazer este suporte e esse seu desenho veio na hora certa . Agora, abusando um pouco, no desenho do suporte esquerdo da caixa faltou a posição relativa do furo de 63 mm. Se vc puder informar, aí fica molezinha!

Outra coisa, quais as peças usadas na ligação da caixa com a coluna de direção? Li aqui no tópico sobre usar a coluna retrátil do monza, mas pelos desenhos que vi dessa peça acho que ainda ficam faltando alguma coisas para completar a ligação.

Abraços

Oi Gustavo.

Vê se são essas as medidas que estavam faltando.
Para a ligação da caixa com a coluna de direção eu usei a barra retrátil do Monza e as cruzetas do Fiat Uno. Não fiz esse desenho, pois depende da altura da carroceria de cada Jeep, da coluna que se está usando etc. Cada caso é um caso.

Abraços.

Sergio Antunes.

[TONY PEDERIVA]

olha pessoal vamos tomar cuidado com as adapitações, principalmente quando se trata de conjuntos de freio, quando adaptar pinça da palio, melhor verificar direitinho, pois o suporte foi feito para o Kadet e não para a as pinças do Palio. Pede umas fotos da pinça do palio adaptada, para nos dar uma olhada.

[Fabiano-SL]

olha pessoal vamos tomar cuidado com as adapitações, principalmente quando se trata de conjuntos de freio, quando adaptar pinça da palio, melhor verificar direitinho, pois o suporte foi feito para o Kadet e não para a as pinças do Palio. Pede umas fotos da pinça do palio adaptada, para nos dar uma olhada.

Essa tua resposta tá mais perdida que cego em tiroteio!

P.S. o amigo postou no tópico errado.

[]'s

[TONY PEDERIVA]

Desculpe amigo, realmente a resposta esta equivocada, foi mal

[TRARBACH]

Algumas fotos de uma direção de gol/passat/voyage/etc, dos antigos.

Precisa por amortecedor de direção e acertar a parte da coluna de direção,mas é extremamente leve.
Utiliza alargador de rodas,na frente com 30mm,para dar esterço e não pegar a caixa nos pneus,quando vira.