Flanges - preços absurdos

[rossirr]

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Pessoal,

Coloquei um motor AP no Barão Vermelho, porém ele continuava com a caixa original do Jeep 3 marchas. Agora, estou querendo colocar o câmbio do Chevete 5 marchas, mas desanimei.

Ok, sei que de um modo geral, é um hobby caro, e que as peças não são produzidas em larga escala, a ponto de serem baratas, mas, dando uma olhada nos sites mais famosos do mundo off-road, perdi a coragem.

Vi preços pra flange do cambio para o motor, em torno de 600 reais, e outros 900 reais para a flange da reduzida do Jeep para o cambio do Chevete. Total 1.500 reais só pro cambio.

Não sou trilheiro, sou Jeepeiro. Apaixonado por Jeep. Pela historia dele, evolução etc. E se pudesse voltar no tempo, teria conservado-o original.

Agora a dúvida: Existem preços mais baratos, ou tenho que me submeter a esse assalto? Peças usadas talvez???? Alguem pode me dar alguma ajuda????

Abraços

[JuLadeia]

Ai Elmer, vc me orientou qdo eu abri um tópico novo, quero te mostrar agora que aprendi, rs.

Bom, ao Rossirr que iniciou o tópico, favor antes de abrir um tópico clique em pesquisar sobre o assunto que vc está interessado que vc terá respostas, ai está um link sobre as flanges do motor desejado pra caixa de chevete.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=11259&page=77

e também tem vários falando sobre as possibilidades de fazer a conexao com a reduzida.

Abraço.

[rossirr]

Ai Elmer, vc me orientou qdo eu abri um tópico novo, quero te mostrar agora que aprendi, rs.

Bom, ao Rossirr que iniciou o tópico, favor antes de abrir um tópico clique em pesquisar sobre o assunto que vc está interessado que vc terá respostas, ai está um link sobre as flanges do motor desejado pra caixa de chevete.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=11259&page=77

e também tem vários falando sobre as possibilidades de fazer a conexao com a reduzida.

Abraço.

Amigo Juladeia,

Faço parte desse forum desde 2006 e já adoto sua sugestão, como procedimento desde então. Tanto que, antes de postar esse, adotei esse "procedimento padrão" para ver soluções no site sobre lanternas de led ou comuns pro Jeep.

O link sugerido por vc não se mostrou uma solução prática não apenas por ter 78 páginas, mas pq o próprio bate-papo, toma outro rumo, falando de estrias, pneus, mecanicos pra adaptação...

Eu sei, aliás, sabemos das peças que precisamos para as adaptações, contudo minha dúvida no fórum é se ninguem mais acha esses preços absurdos além claro, de alguma sugestão paliativa para adquirir ou adaptar o barão.

Sei que vai ser meio em vão, pq alguns que postam aqui, são proprietarios dessas lojas de preços que me refiro. POr outro lado, a paixao pelo CJ e as muitas conversas sobre eles aqui, me fazem um usuario ferrenho do site.

De qqer forma, valeu amigo!!!

[Polvora]

Agora a dúvida: Existem preços mais baratos, ou tenho que me submeter a esse assalto? Peças usadas talvez???? Alguem pode me dar alguma ajuda????

Assalto ?

É, realmente não é barato. Mas daí a CHAMAR de assalto não é muito correto (na minha humilde opinião).

Se você acha que é caro então vai desenvolver uma, pode ser que você consiga algo mais "barato" e com a mesma qualidade.

Como diria um velho conhecido aqui do 4x4brasil:

NEAG,P!

[]

[JuLadeia]

Rossir, me desculpe entao por nao entender direito a sua pergunta, e respeito os seus 4 anos no fórum, no ponto de vista de achar caro essas flanges, eu concordo plenamente, mas eu achei que vc estava em busca de soluçoes para conseguir flanges mais baratas, que no link que eu te enviei eu mesmo postei uma soluçao, que é procurar flanges em empresas que adaptam motores ap ou gm em chevete, e ao inves de gastar 600 acima eu mesmo citei que comprei pela metade do preço, (mesmo por 280 ainda acho caro, pela peça que é) mas já uma soluçao pra quem gastaria 600 pra cima, e qto a reduçao eu adaptei outra, mas creio que tbm tenha soluçao pra original do jeep com custos menores, a minha mesmo ficou por 50,00 pra adaptar a do niva. Mas de novo me desculpo aqui por nao ter entendido o tópico. abraço.

[JuLadeia]

de novo, só pra explicar pq acho q é uma soluçao, eu nao sou lojista, só quero apresentar uma soluçao como foi perguntada, vou citar de novo o site da empresa q comprei a minha flange e como rossir disse estar na casa de 600 eu vou mandar essa aqui pra vcs verem se vale a pena, por 250.
http://www.lfacil.com.br/fotogrande.htm?P1010009.jpg
essa é a foto da flange, tirada do site, e o site é
http://www.giovanniperformance.com.br/index1.asp

espero que tenha ajudado alguém com isso.
Sem mais. abraço. Juladeia.

[rossirr]

Ué gente... aqui é fórum não é??? rsrs e toda resposta é bem vinda...

Pólvora - tem razão, não é assalto. Afinal sou eu quem quer comprar. Daí mudamos de assalto para desperdício, afinal caro e barato é relativo pra quem tem muita Lt$... Mas os dois valem 3 salarios mínimos... é ou não é dinheiro??? Ah, nao vou produzir não..rs. nao tenho competencia pra isso..rsrs

Juladeia, desculpar de que amigo? Como eu disse, é forum...se eu nao perguntar aqui uma solução pra nossa paixão, vou perguntar onde??? rsrs Agora, conta um segredo pra mim: onde vc comprou a flange por 280?? é naquele site de curitiba (chevete/opala)? ficou boa no niva?

[JuLadeia]

Rossirr eu comprei essa flange na loja que mandei o link na resposta acima que agora está em promoçao por 250 e nao 280 mais. clica no link que vc verá. e a empresa é do interior de sp e qto a reduçao do niva eu ainda nao coloquei o jeep pra rodar, pois estou na metade da reforma mas se vc entrar na galeria de fotos de membros vc vai ver as adaptaçoes como ficaram, mas eu indico pra vc pelo menos comprar a flange do ap x chevette que nao vai se arrempender como vc disse que está agora.

[Denis Takashi]

Amigo,

Compreendo seu ponto de vista, concordo que a flange é cara para boa parte das pessoas, mas como fabricante, tenho que demonstrar meu ponto de vista.

1- Esses valores são relativamente abusivos ?? Sim! Porém não é só o material que está envolvido, tem o molde de fundição, usinagem, peças e etc... quando se pensa que paga-se 600 reais em 5 kg de alumínio de uma flange pode parecer absurdo, entretanto quanto não sai um molde de fundição ?? E uma hora de torno/fresa pra ajustar a peça ?? E buchas, parafusos e etc ??

Pense que este custo não será diluído em 100 000 peças, e sim em meia dúzia delas, pois não se vende uma flange por dia, fato este que também deixa o produto mais caro, pois esta peça não será fundida pela Tupy e sim pelo "tio" de não sei lá onde, que não tem como comprar em atacado seu material nem deixar muito no estoque, pois ele também tem de pagar as suas dívidas, ou você acha que ele vai ficar com o nome sujo só para garantir peças para jeep a preços módicos ??

Se quiser um flange a preço de custo é bem fácil : é só pegar, desenvolver o molde de fundição ( Sim, vc precisa de uns 100 anos de experiencia para fazer um bom mesmo), aí com a peça fundida, devidamente paralela e acabada, vc faz a furação do lado do cambio ( tem que ser na furadeira de bancada, na de mão não rola), depois fura o lado do motor de maneira concentrica ( essa é a parte dificil), depois na fresadora faz o alojamento do Arranque, aí é só abrir as roscas, comprar parafusos, mandar fazer o disco de embreagem ... Se quando vc montar não ficar bom, tente de novo, perca mais um pouco de material, tempo .... Ah, não esquece que vc está "empatando" dinheiro, e vc não pode focar só nesse projeto, pois no final do mês tem funcinário para pagar, luz, agua...

Me desculpe se fui grosso em minhas colocações, mas é fácil tacar pedra, e não se esqueça que no off road nem sempre o mais barato é vantagem... vale a pena pagar mais caro por um produto que tenham já testado do que economizar e ficar na mão no meio da trilha....

Att,

[ortiz]

acabei de colocar uma dele................ perfeita a adaptação, na verdade foram as duas dele (bf x chevete e chevete x tcase).............so um minimo ajuste no motor de arranque, mas material muito bom e ta aguentando o tranco........

ps tem o fone dele no topico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...o-jeep-60.html (Caixa de Chevette no Jeep)

mais atencioso e honesto impossivel...... do material nem falo de tao bom.

[juleymar73]

acabei de colocar uma dele................ perfeita a adaptação, na verdade foram as duas dele (bf x chevete e chevete x tcase).............so um minimo ajuste no motor de arranque, mas material muito bom e ta aguentando o tranco........

ps tem o fone dele no topico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...o-jeep-60.html (Caixa de Chevette no Jeep)

mais atencioso e honesto impossivel...... do material nem falo de tao bom.

Oi amigo . e esa que eu estou preciasando, (bf x chevete e chevete x tcase) vem tudo como a dadeep tec , disco, capa seca etc qualquer meca instala , abraço.

[ADILSON PIONTKIEWICZ]

Boa noite nunca tive um jeep nem sou mecanico de carro sou mecanico industrial, torneiro mecanico,soldador,fresador
comprei um jeep e troquei motor coloquei apeu mesmo fiz a flange,m revisei caixa, revisei todas as rodas troca de rolamentos retentor freio ,só nao fiz a parte eletrica mandei fazerentão pessoal se não querem pagar meca ¨vamo abri¨ a caixa de ferramenta e mãos a obra