Um só regulador p/ os dois marcadores já basta.
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Um só regulador p/ os dois marcadores já basta.
Guilherme!
Que grande contribuição as sua! Uma enigma a menos.
Nós agradecemos.
Agora só preciso descobrir o sensor correto. Vou comprar um que acredito ser o apropriado.
Se alguém tiver o nº da cebolinha de temperatura do motor BF-161, ano 72 em diante, por favor, coloque aí pra gente.
Elias,
Acesse esse catalogo que é da própria VDO, nesse catalogo tem a numeração da Cebolinha que se usa. É só procurar pela palavra jeep.
http://aplic.vdo.com.br/catalogoprod...inhaPesada.pdf
Abraço.
No meu Jeep, o painel de instrumentos Horasa já não tinha mais condições de conserto, fato que me obrigou a adquirir um novo, da marca VDO, original dos Jeeps mais modernos.
Existem 3 tipos de diâmetros originais para o cabeçote do motor BF161: 20,5 mm (meu caso), 17,5 mm e o mais raro, de 13 mm. Segundo o leitor Francisco Cruz, o sensor para 13 mm, é o mais raro de se achar, seria usado nos anos de 1958 a 1965, referência Willys 11578. Já os mais comuns, os Ford com painel de instrumentos VDO, utilizam os 17,5 mm (rosca cônica 11/16). É este que tive de adaptar no meu motor. A referência deste é BD2T10884-A.
Fonte: jeepguerreiro.blogspot.com
Sabem a razão do jeep originalmente ter o banco da frente com três lugares?
Um, é claro, pra nós motoristas jeepeiros. Os outros dois assentos é pra acomodar os nossos dois grandiosos amigos, o francês Jacques, um economista muito bem sucedido munido de uma cadernetinha pra anotar todos os nossos imensos gastos, e o americano Murphy, de tênis branco, meia branca até no meio da canela, e uma camiseta com a frase "A Lei de Murphy é foda!".
O Jaques saiu com o Zequinha8100 e fêz ele comprar vários sensores diferentes.
O Murphy tava aqui comigo na torcida :torcendo:, já que ele é um cara muito otimista, enquanto eu procurava na minha cidade e nas cidades vizinhas pelo sensor de 17,5mm, em lojas e antigas oficinas. E sabem qual eu encontrei? É claro que não foi o certo. Só achei o de 13mm, que é o mais raro!!
:parede:
Paese, obrigado pelo esclarecimento.
Então, ao que tudo indica, pela referência BD2T-10884-A, encontramos o da marca MTE-Thomson pelo Nº 3237, para veículos da Série F da Ford. Confere?
Elias ontem a noite achei a especificacao da cebolinha que te falei corresponde a esse numero que o Paese te mandou mesmo e se trata da Cebolinha da F100 no meu jeep nao deu certo porque ele e 1961 e a rosca e de 13mm e a cebolinha e de 17mm entao tive que diminuir a rosca em um torneiro esta funcionando bem agora nao sei se confere a temperatura, seria legal se alguem pudece nos falar qual e a frequencia do marcador de temperatura do marcador Horasa ai a gente procurava uma cebolinha que batesse com as frequencias do marcador e ate mesmo verificaria se essa cebolinha da F100 corresponde mesmo com as medidas certas temperatura do circuito de arrefeciento do jeep
Valeu Zequinha.
Vc comprou como sendo da F-100, ok? Então aí temos duas opções.
Anexo 324251 Anexo 324252
Esse sensor de código 3237 da MTE é pra F-600, F-700, F-750, e mais um monde de F´s.
O Nº original é um pouquinho diferente, como podem ver.
Elias a minha é a 3023 mas como ja te falei funciona agora não sei se é com exatidão se alguem soubesse nos falar com certeza qual a frequencia do marcador de temperatura Horasa ai podiamos acabar com essa duvida mas ja venho pesquisando faz tempo e não consigo nenhuma informação concreta, so informações desencontradas, mas pelo menos essa marca alguma coisa as outras o ponteiro nem mexia e essa cebolinha que vc comprou ai com rosca de 13 mm qual a especificação dela?Comprou sendo de qual veiculo?
Zequinha, não comprei o de 13mm, não.
Encomendei o sensor e assim que chegar eu instalo e coloco o resultado. Acredito ser o 3023 também.
Boas novas. :dance:
Chegou o sensor de temperatura da água ontem, e de noite mesmo instalei e fui dar uma volta.
Funcionou! :concordo:
Rodei com o jeep pela cidade por uns 15min e o ponteiro parece que estabilizou bem no meio do marcador.
Quando fôr pra roça, e andar muito mais - 19Km + 19km - terei uma melhor noção.
O sensor é mesmo o 3023 da MTE-THOMSON, e o meu painel é o Horasa.
Anexo 324890
Meu jeep é ano 73, e claro, motor 73. E eu também tenho um cabeçote 72 guardado e a rosca é a mesma.
Seguem fotos:
1 - Sensor velho ao lado do novo;
2 - Sensor com sua caixa;
3 - Sensor instalado.