Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...

Qdo vi as primeiras fotos achei que o catalisador pudesse pegar na barra de direção.
Mas aparentemente coube, porque não tira esse catalisador?
No meu eu retirei os suportes do opala e fiz outros.

A bomba da direção no 2.4 é do outro lado, junto com o alternador.

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Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Qdo vi as primeiras fotos achei que o catalisador pudesse pegar na barra de direção.
Mas aparentemente coube, porque não tira esse catalisador?
No meu eu retirei os suportes do opala e fiz outros.

A bomba da direção no 2.4 é do outro lado, junto com o alternador.

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Bom dia Rodrigo !
Já me disseram pra tirar, porém coube perfeitamente. Vou deixá-lo pois quanto menos mexer melhor, neste primeiro catalizador também tem sonda, se tirar aí já tem que adaptar a sonda etc...
Em relação ao suporte do Opala retirei ontem, também vou fazer novos.
Amanhã chega a CAPA SECA aí já começa a empreita pra valer.
Abraço.

Amigo sendo meio indiscreto em torno de quantas latas vale esse motor na sua região???

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Postado originalmente por SD GUERREIRO

Amigo sendo meio indiscreto em torno de quantas latas vale esse motor na sua região???

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Por aqui acho que entre 3k e 3.5k, mas tem uns doidos que pedem valores exorbitantes.
[]´s

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Postado originalmente por SD GUERREIRO

Amigo sendo meio indiscreto em torno de quantas latas vale esse motor na sua região???

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Bom dia Amigo !
Paguei 3.5 $ nele completo (módulo,chicote, pedal do acelerador, bomba orig.) em fim veio tudo que precisava e estava nele pra fazer rodar no carro e agora no jeep.
Vale lembrar que comprei com nota e baixa (acho que fiz um bom negócio pelo valor) porém chegam a pedir 6 mil com essa mesma configuração (peças/motor).
Abraço.

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Postado originalmente por OPC+JR

Por aqui acho que entre 3k e 3.5k, mas tem uns doidos que pedem valores exorbitantes.
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Por pura curiosidade OPC+JR, por aqui aonde, se não for intromissão?

Anexo 481154Anexo 481155Anexo 481156Anexo 481157Anexo 481158Anexo 481159Anexo 481160Anexo 481161Anexo 481162Anexo 481163

Excelente serviço.
Boa opção manter os coxins do opala.

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Excelente serviço.
Boa opção manter os coxins do opala.

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Boa tarde Rodrigo !
Obrigado por estar acompanhando, andei dando uma espiada no seu Jeep e ta muito show.
Aproveitando, se eu não estiver enganado vi em uma das fotos que você adaptou sua caixa de direção para o lado de dentro da ultima travessa do chassi. É isso mesmo ? Caso positivo queria umas dicas para fazer o mesmo serviço no meu CJ.
Abraço.

Muito bom! Parabéns e sucesso.

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Postado originalmente por risso f-75

Anexo 481154Anexo 481155Anexo 481156Anexo 481157Anexo 481158Anexo 481159Anexo 481160Anexo 481161Anexo 481162Anexo 481163

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Ola amigo Risso , acompanhado aqui esse serviço de primeira , com esse motor vai ficar bem moderno seu projeto , me tira uma curiosidade essa MIG ai e com ou se gas , estou vendo a solda aqui e e meia escura como asem gas ,
abraço.

Vou responder pelo Risso, Juleymar é com gás, dá pra vê-la na foto 8, é uma smashweld da ESAB, uma bela máquina. :concordo:

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