Projeto Fake GPW. Um 1972 metido a 1942 militar

[Dic3]

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Avancos do dia,

Eixo do guincho instalado na longarina com mancais e rolamentos. Assim que chegarem as cruzetas basta ligar tudo.

[juleymar73]

Juleymar,

A esfera de qualquer maneira vc terá que deslocar para cima, mas se vc não colocar um calço(alumínio, teflon, tecnyl...) senão a ponta da alavanca ficará mais comprido, o calço não precisa ser soldado. No Clark 260f existe um kit de engate rápico que uso, diminuiu muito o curso da alavanca.





abraços.

Sim ricardo entendi , mais la no desenho de Ian diz pra cortar e aumentar com solda abaixo da bolinha sera mais facil subir ela na mesma medida , ok
abraço.

[Ian Jeep]

Sim ricardo entendi , mais la no desenho de Ian diz pra cortar e aumentar com solda abaixo da bolinha sera mais facil subir ela na mesma medida , ok
abraço.

Também da certo, porem a esfera é de plastico e teria q fazer um novo alojamento (20mm acima) na alavanca. Acho q o método mais pratico é corta e soldar mesmo.

Dic, desculpa a poluição.

Abraços

[Dic3]

Noite produtiva, das 20h as 0:00 rendeu horrores.

Instalacao da bomba hidraulica e alternador, ficou petacular.



Conclusao de 60% do eixo do guincho, amanha só concluir se Deus quiser.

[anderson_wzorek]

Cara
Pense em montar esses mancais do guincho com coxins, pois a trepidação pode danificar a carcaça da tomada de força.
Tanto no manual da Ekron quanto Ensimec recomendam uso de coxins.

No mais nota 10.

Avancos do dia,

Eixo do guincho instalado na longarina com mancais e rolamentos. Assim que chegarem as cruzetas basta ligar tudo.

[tuna]

Show de bola!

[]'s

[Dic3]

Cara
Pense em montar esses mancais do guincho com coxins, pois a trepidação pode danificar a carcaça da tomada de força.
Tanto no manual da Ekron quanto Ensimec recomendam uso de coxins.

No mais nota 10.

Penso em montar o mancal em cima de uma lamina de borracha de 1cm, sera que é suficiente? Ali ta tudo tao espremido que qualquer mm é luxo!

[anderson_wzorek]

Com certeza vai ajudar e muito!

Penso em montar o mancal em cima de uma lamina de borracha de 1cm, sera que é suficiente? Ali ta tudo tao espremido que qualquer mm é luxo!

[marciorank@gmail.com]

Noite produtiva, das 20h as 0:00 rendeu horrores.

Instalacao da bomba hidraulica e alternador, ficou petacular.



Conclusao de 60% do eixo do guincho, amanha só concluir se Deus quiser.

fala Dic
coloca ai no cardã pequeno do guincho uma espiga com luva, coloquei no meu jeep que tem o sistema parecido com o seu e ja esta funcionando a mais ou menos 10 anos sem problema algum.

[anderson_wzorek]

Dicezar,
O suporte para o alternador + bomba da direção ficou firme?
Achei bem legal a solução, vou copiar na caruda para colocar no Red Legend, pois espaço lá é luxo também.

abraços

[Dic3]

Usei dois perfis com parede de 6mm, ficou bem resistente pois esta fixado nos dois parafusos onde originalmente se fixa o alternador. A bomba nao mexe, quem vai esticar a correia vai ser o alternador.
Vou tirar fotos mais detalhadas pra voce.

[Dic3]

fala Dic
coloca ai no cardã pequeno do guincho uma espiga com luva, coloquei no meu jeep que tem o sistema parecido com o seu e ja esta funcionando a mais ou menos 10 anos sem problema algum.

Valeu Marcio,

La na frente o sistema ja é com espiga, mas ali na tomada de forca ele é fixo. Mas é facil para tornar o sistema com luva e espiga, vou fazer isso. Obrigado pela dica