Projeto Trupy Zupy - CJ 5 1965

[tuna]

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Vavá, só discordo de uma coisa, eu sempre coloquei o macarrão pelo lado de dentro, sem ter problemas, se não me engano, vi em um jeep original assim uma vez, e isso ficou pra mim, macarrão por dentro, acho até que fica mais bonito, quantas lt$ ficou o serviço?

Malaaaaaandro, esse suporte de retrovisor aí é exatamente o que eu tinha bolado, pois com o suporte que vem com os espelhos, além de feios eles impedem a porta da capota de abrir...

Vendo essa segunda foto aí do painel inclinado e suporte do retrovisor, tive uma visão do futuro do meu jeep, só que ele é azul...

Agora uma dica, o quadro preto é original no brasil, mas na cor do jeep fica muito mais bonito...padrão gringo... mas isso é só minha humirde opinião...

[]´s

[vavarusso]

Tuna eu tb achei estranho o macarrão ser pelo lado externo, amanhã vou buscá-lo. Ficou em 60K. Gostou do suporte? Pois é aqueles suporte feios que vendem na net ´são + ou - 40K + o frete + demora, esses que fiz (pensei que era eu que os tinha inventado) rsrs, muito barato e mais bonito e mais funcional....
Valeu

[Pablo.pinto2007]

Gente, primeiro quero pedir desculpas ao colega Tuna, que se chateou com minha insistência, segundo ao Vava, por ter falado besteira... lendo as respostas insistentes do Tuna, fui conferir minha borracha, já no lixo, e vi que a minha não tem macarrão, não porque não botaram é porque não tem mesmo... por isso o cordão..
Vava tá ficando show heim?

Pablo.

[vavarusso]

Gente, primeiro quero pedir desculpas ao colega Tuna, que se chateou com minha insistência, segundo ao Vava, por ter falado besteira... lendo as respostas insistentes do Tuna, fui conferir minha borracha, já no lixo, e vi que a minha não tem macarrão, não porque não botaram é porque não tem mesmo... por isso o cordão..
Vava tá ficando show heim?

Pablo.

Obrigado! Pedir desculpa por que? Viu os suporte que "inventei"? Amanha devo pintar os estribos e suporte de retrovisor e analisar os soquetes elétricos que conseguir de uma opala.

[tuna]

Gente, primeiro quero pedir desculpas ao colega Tuna, que se chateou com minha insistência, segundo ao Vava, por ter falado besteira... lendo as respostas insistentes do Tuna, fui conferir minha borracha, já no lixo, e vi que a minha não tem macarrão, não porque não botaram é porque não tem mesmo... por isso o cordão..
Vava tá ficando show heim?

Pablo.

Pablão, pelamarodedeus meu amigo, chateei não, tá tudo em casa, só insisti, pro nosso amigo Vavá, não ficar quebrando cabeça, tem coisas que não adiantam, as vezes é preciso investir umas graninha vejam esse pqp, é original e tava um bagasso (só a capa da gaita) na primeira reformo, pintei da cor do carro e ficou uma jerda, dessa vez mandei cromar, ficou 40 pilas e vejam o resultado:

[]´s

[Pablo.pinto2007]

Pablão, pelamarodedeus meu amigo, chateei não, tá tudo em casa, só insisti, pro nosso amigo Vavá, não ficar quebrando cabeça, tem coisas que não adiantam, as vezes é preciso investir umas graninha vejam esse pqp, é original e tava um bagasso (só a capa da gaita) na primeira reformo, pintei da cor do carro e ficou uma jerda, dessa vez mandei cromar, ficou 40 pilas e vejam o resultado:

[]´s

Rapaz... Tuna esse cromo tá show... aqui na minha cidade a empresa que croma (pelo menos a que conheço e é bem famosa por aqui), não croma barato não... aí eu desisti, já mandei cromar os aros dos faróis, 2 externos e 2 internos, na época saiu um absurdo... sendo que na loja, em SP, saía 1/3 do preço só pra mandar cromar, por exemplo pra cromar cobraram 120, sendo que os 4 aros saía a 40, coisa desse tipo... e o cromo não era essas coisas todas, em pouco tempo o cromo descascou, então... nunca mais eu cromei nada... se fosse barato eu faria novamente, ou aderia a essa prática, mas aqui a maresia come tudo, chamamos ela carinhosamente de cupim... aqui se quiser dar um brilho (ou pelo menos ter essa impressão) só aço inox... a gente pena, custa caro, mas vale a pena, porque é quase pra sempre.

Parabens Vavá pelos suportes!!!

Pablo

[vavarusso]

Boa noite pessoalllll! Hoje ganhei um chicote completo de um opala, estou desenrolando, desembaralhando para compreendê-lo e quem sabe fazer um "esquema" simplificado para os leigos como eu.
Abraço,

Pablo brigado.

[Pablo.pinto2007]

Vava, achei interessante sua idéia de pegar o chicote do opala pra estudar, se você não tivesse comprado um, acho que até poderia usar esse do opala, mas agora já foi. Com certeza voce desenrolara, não tem mistério.

Abracao.

Pablo.

[vavarusso]

É Pablo e demais colegas, o chicote tem umas partes cortadas que tá dificultando um pouco, mais já estou achando o caminho, principalmente da ignição e chave de luz. Retrovisores interno e externos.

[vavarusso]

Olha aí como ficou o estribo de + ou - 120k.

[Pablo.pinto2007]

Vavá, tá ficando chique no ultimo, heim?

[vavarusso]

Ele com uns pneuzinhos daqueles seus ficava o bixo, mas agora sem chance. Pessoal estudei muito o esquema eletrico do opala olhando e conferindo com o chicote, entendi muita coisa, porem quando fui para o que comprei na Paulista4x4 vi que estava perdido pois esse acompanha um manual que nao tem nada a ver com o produto, fala de cores que nao existem, quantidade que nao bate, uma porcaria para quem nao é profissional ou até mesmo pra quem é. Comecei montar o do opala, comutador de ignição e de luz alta e o conector do chicote da chave seta, vou comprar uma chave de luz do opala e o resto vou procurar um profissiona