Vavarusso,
Somente uma observação, será que a hélice não está muito longe do radiador? Não seria prudente colocar um espaçador entre a bomba e a helice?
Parabéns pelo empenho na reforma do seu Cj, venho acompanhando desde o inicio.
abs
Ricardo - "Paulistano e Mineiro de coração"
Toyota Bandeirante Curta - 1979 OM 314 Turbo/intercooler, disco 5, Work 12000, Hi-Lift 1.20
4X4 Brasil
CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".
Rural Willys,1965. 1966. 1973
Pickup Willys F 75 1966, e 1976
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