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Convex Datacenter
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  • #61



    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    Assim não anula o efeito squat.......continua pulando

    pois é mais ou menos assim que eu adptei as minhas reduções e pulava muito.......

    para as reduções mais antigas só com aquele tirante e o mancau, ou ladder bar para para de pular

    valew
    Boa noite mali9ski.

    A minha gaiola não fico pulando, com a redução anterior, 2x1 ate parecia q pulava, mas agora com a 1,5x1 não sinto isso.
    Mas o "pulo" não é consequencia do giro contrario da saida da caixa?
    Aq isso não acontece e alem do mais, eu coloquei num angulo de 45° pra traz.
    Abraço.
    Cherokee Sport Turbo.

  • #62
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    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Boa noite mali9ski.

    A minha gaiola não fico pulando, com a redução anterior, 2x1 ate parecia q pulava, mas agora com a 1,5x1 não sinto isso.
    Mas o "pulo" não é consequencia do giro contrario da saida da caixa?
    Aq isso não acontece e alem do mais, eu coloquei num angulo de 45° pra traz.
    Abraço.
    Olha oque esse fez no baja....hehe, abraço.

    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #63
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Caracas olha a altura disso. O que foi feito ai para ficar tão alto?? alguem sabe??
    Aproveitar a natureza e tudo o que ela nos oferece - viver na trilha, um sonho de pai para filho!!

  • #64
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    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Caracas olha a altura disso. O que foi feito ai para ficar tão alto?? alguem sabe??
    Olá, oque eu identifiquei foi que a suspa traseira é de Kombi e deve ter algum tipo de redução, tem mais vídeo deste Baja no youtube com umas descrições....hehe, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #65
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    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Boa noite mali9ski.

    A minha gaiola não fico pulando, com a redução anterior, 2x1 ate parecia q pulava, mas agora com a 1,5x1 não sinto isso.
    Mas o "pulo" não é consequencia do giro contrario da saida da caixa?
    Aq isso não acontece e alem do mais, eu coloquei num angulo de 45° pra traz.
    Abraço.
    na verdade o que faz pular é o angulo dos braços de suspenção, tipo a forma que eles tranferem a força para o chassis, aquele angulo de 90° que a reduzida da kombi forma com o facão é que faz pular........o inverso disso seria um mustang com um V8 na frente impinar na arrancada com tanta tração......(claro que não é só isso)

    esse angulo ajuda, talvez não sai pulando como as da kombi, mas aquela levantadinha no se arrancar ela da?

    nos videos daquela do canale da pra ver que ela levanta um pouco quando ele se arranca, mas não chega a ficar sem suspenção como eu ficava com as minhas kkkkkk

    valew autodemolidora, reforça bem as koisas ai que com o tempo vai funcionar e bem.....
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #66
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    A tua gaiola não pula porque a sua redução não inverte a rotação, a tendência dela é afundar a suspensão...e o teu motor tá girando "pacas", chega a empinar com as reduções...

  • #67
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, oque eu identifiquei foi que a suspa traseira é de Kombi e deve ter algum tipo de redução, tem mais vídeo deste Baja no youtube com umas descrições....hehe, abraço.
    haha valew...rs....abraço
    Aproveitar a natureza e tudo o que ela nos oferece - viver na trilha, um sonho de pai para filho!!

  • #68
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    usa a original da kombi que fica blz

  • #69
    Citação Postado originalmente por jmff_filho Ver Post
    usa a original da kombi que fica blz
    Boa noite.
    Essa original ai q fica picando...

    Ontem fui a uma trilha e demuli a gaiola. Quebrei a Ré, quebrei uma barra de direção (pq deu numa arvore) e uma ponta de eixo...
    As correntes guentaram bem, agora vo faze essa ponta de eixo com uma de camionete, as homocineticas do Gol, tem 22mm de diametro e o rolamento tem 39, co usa umas ponta de eixo com 39mm.

    Ai onde quebro a ponta de eixo, se eu consegui edita, posto otro.
    Abraço.
    Cherokee Sport Turbo.

  • #70
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    O problema do motor turbo é a fumaça azul...hehehhhe mas o ronco...


    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Boa noite.
    Essa original ai q fica picando...

    Ontem fui a uma trilha e demuli a gaiola. Quebrei a Ré, quebrei uma barra de direção (pq deu numa arvore) e uma ponta de eixo...
    As correntes guentaram bem, agora vo faze essa ponta de eixo com uma de camionete, as homocineticas do Gol, tem 22mm de diametro e o rolamento tem 39, co usa umas ponta de eixo com 39mm.

    Ai onde quebro a ponta de eixo, se eu consegui edita, posto otro.
    Abraço.

  • #71
    No video deu pra escuta o estouro ehajeajeha..

  • #72
    Boa noite, consegui edita alguma coisa, ta em 2 partes.
    Uma subidinha legal, ali tem a quebra da Ré.
    Pra ve q mesmo com pneus Goodlokos razoavelmente grandes, ainda não vai.



    Cherokee Sport Turbo.

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