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Convex Datacenter
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Resultados 49 a 60 de 78
  • #49
    Usuário Avatar de Billrs
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    As reduções estão boas,tirei os cardãns e girão de acordo com as rodas.A minha duvida
    é com o material do cardã.Pois tenho certeza que o torneiro vai colocar um de espessura
    maior.Talves não quebre mas com certeza não é mesmo,pois a espessura que eu coloquei
    no segundo foi a mesma e deu no que deu.

  • #50
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    Citação Postado originalmente por Billrs Ver Post
    As reduções estão boas,tirei os cardãns e girão de acordo com as rodas.A minha duvida
    é com o material do cardã.Pois tenho certeza que o torneiro vai colocar um de espessura
    maior.Talves não quebre mas com certeza não é mesmo,pois a espessura que eu coloquei
    no segundo foi a mesma e deu no que deu.
    Mas eu uso o tudo original do cardan mesmo,achei meio fino mas deixei assim,um amigo tbm me falo que ia terçer o cano...
    Mas os meus ficaram bem curtinhos...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s73f7214.jpg  
    Rural 3.0 injetado em andamento. Aguardem!
    Willys f-75 SAMU / SPOA / Guincho Work 12.000Lbs / Personalizada
    Jeep Willys CJ5 1962 ORIGINAL



  • #51
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    deve te algum problema pq é bem dificil disso acontecer, problemas de rolamentos, seus pneus sao muito grandes ou teu motor tem o capeta dentro hahaha

  • #52
    Usuário Avatar de gunes1206
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    Pessoal, tem reduções pronta que eu possa colocar na minha gaiola? Estou usando a mecanica completa da Brasilia. Eu não disponho de ferramentas para fazer. E qual a diferença que a redução faz é só a altura da traseira?

    Valeu
    Aproveitar a natureza e tudo o que ela nos oferece - viver na trilha, um sonho de pai para filho!!

  • #53
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por gunes1206 Ver Post
    Pessoal, tem reduções pronta que eu possa colocar na minha gaiola? Estou usando a mecanica completa da Brasilia. Eu não disponho de ferramentas para fazer. E qual a diferença que a redução faz é só a altura da traseira?

    Valeu
    O maior deferença é a altura, que faz um bem na trilha reduz um pouco e a possibilidade de usar uma caixa ou o motor e caixa de outro carro mais moderno

    mas não é plug an play tem que adptar

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #54
    Usuário Avatar de gunes1206
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    hsuahsuahsuahsuahs Valeu velho...entendi...
    Aproveitar a natureza e tudo o que ela nos oferece - viver na trilha, um sonho de pai para filho!!

  • #55
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Olha só o poder das reduções....hehe
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #56

    é dificil, é, mas fica louco de bom


  • #57
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Citação Postado originalmente por Eduardomarzall Ver Post
    Olá, agora uma pergunta que não quer calar....rsrs, parou de pular? Abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #58
    parou de pular ²?

  • #59

    Re: Duvidas sobre reduções

    Ressuscitando o topico, mudei o sistema e agora aguento.
    Amarrei a gaiola e soquei a bota...
    Guento
    Correntes ASA 80, redução 1,5 x 1.




    -dsc01720.jpg -dsc01721.jpg -dsc01722.jpg -dsc01717.jpg
    Cherokee Sport Turbo.

  • #60
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, agora uma pergunta que não quer calar....rsrs, parou de pular? Abraço.
    Assim não anula o efeito squat.......continua pulando

    pois é mais ou menos assim que eu adptei as minhas reduções e pulava muito.......

    para as reduções mais antigas só com aquele tirante e o mancau, ou ladder bar para para de pular

    valew
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