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  • #217
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    Citação Postado originalmente por Cezar candelaria Ver Post
    hahaha! imagino o que não levou de cacetada na cabeça por causa disso,,já passei por issso...quanto ao usar a caixa do escort eu sei que era por causa dela ser transversal, só perguntei porque justamente era a do escort e não outra ..falei com um cara do ferro velho daqui e ele falou a mesma coisa...a do escort não vende, ou seja não quebra hahahaha!!!! me pediu 250,00 numa..será que vale..
    eu paguei no escort todo 200,00 reais.
    realmente quando eu abrir a caixa para broquear o diferencial olhei as engrenagens ,sao bem reforçada.
    ja que quase nao vende oferece bem menos ou vai ficar lá apodrecendo.hehe.
    aqui tu compras por uns 150,00reais.

  • #218
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    Miguel Pereira/RJ
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    Belissimo projeto... estou acompanhando!!!

  • #219
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    hoje coloquei em funcionamento aquele projeto de alevantar o distribuidor, funcionou blz.ele ficou na altura do carburador.

  • #220
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    amigos ,alguem mandou solicitaçao de amizade no msn ,como cesarferro,é só para comprovaçao.

  • #221
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    11/09/2007
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    Fui eu Vando...pode aceitar, não é vírus hhahahaha...é que eu trabalho com ferro hahahah

  • #222
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    amigos ,eu sei que o motor de chevet quando esquenta ele fica pesado ,mas alguem ja descobriu o que realmente é ?

  • #223
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    0lha todo chevette tem o mesmo problema nao sei explicar porque

  • #224
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    Citação Postado originalmente por Alex Gambiara Ver Post
    0lha todo chevette tem o mesmo problema nao sei explicar porque
    pois é alex ja perguntei para varias pessoas todos falam a mesma coisa.

  • #225
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    eu estive pensando ,sera que daria para colocar as bobinas de campo de outro arraque,o induzido eu ja coloquei de outro arranque que eu tinha do antigo motor cht ,funcionava bem.

  • #226
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    o motor ap 1.6 do gol 93 é bom ? um colega meu ofereceu um é ate barato.

  • #227
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    bom esperimenta colocar o campo do opala eu acredito que serve, e sobre o AP é bom sim o 1,6 pq todo motor AP é bom se vc quizer mesmo trocar de motor pega um de opala 4cc pois é muito resistente e é bem torcudo mas porem é um pouco mais pesado, pq o motor de opala pode estar batendo fumando etc.. se vc nao deixar faltar agua e oleo ele continua roncando, mas sobre o AP se vc achar barato compre-o pois é melhor que motor de chevette

  • #228
    Usuário Avatar de fc racing
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    Boa Alex mas se o motor do opala foçe tão bom não teriam parado de fabricar a alguns anos.....
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