montando gaiola

[autodemolidora]

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Boa noite Cezar.
Testei no Domingo passado num matinho aqui perto, fico show.
Pense num cara feliz...
MAS...
Nesse Sabado meti num lugar mais feio e quebro mais uma tulipa.
Voltamos ao inicio denovo.

[Glenio Ferraz]

Boa noite Cezar.
Testei no Domingo passado num matinho aqui perto, fico show.
Pense num cara feliz...
MAS...
Nesse Sabado meti num lugar mais feio e quebro mais uma tulipa.
Voltamos ao inicio denovo.

Cara to pra ve autodemolidora e tua empresa ou o nome da tua gaiola - sugestão troca os pneus coloca um cross

[Cezar candelaria]

nada a ver com o pneu...o motor é forte demais..o cross agarra tambem..

[autodemolidora]

Cara to pra ve autodemolidora e tua empresa ou o nome da tua gaiola - sugestão troca os pneus coloca um cross

Boa noite Glenio.
Autodemolidora São Cristovão é o nome da minha loja.
Quanto aos pneus ja fiquei atolado num banhado com esses, se diminui, não passa em nada.
Vo ve o custo de umas tulipas forjadas.

[digobrazil]

Infelismente vc vai continuar quebrando muitas tulipas, entre outras peças tb.......
Toda a parte mecânica tem que ser um conjunto equilibrado. Se vc aumenta a potencia do seu motor, a embreagem fica mais fraca e patina, ai vc reforça a embreagem e na arrancada patina muito. Ai vc troca os pneus por um com mais aderência e ai o cambio não aguenta, então vc vai e bloqueia 100%, ai as tulipas não aguenta.
Qd vc conseguir resolver o problemas das tulipas, outra peça do conjunto da sua mecânica vai quebrar.
Até vc conseguir achar um conjunto mecânico que funcione em sincronia com seu potente motor turbinado, a gaiola vai continuar quebrando.
E qd vc achar esta sincronia, este equilibrio e a gaiola não quebrar mais, vc vai querer aumentar o turbo........
A sua gaiola vai virar uma bola de neve.

[autodemolidora]

Boa noite Gaioleiros.
Surgiu uma luz aqui.
Como todas as 4 x que quebro a tulipa, foi do lado esquerdo, constatamos que desacoplando o semi-eixo direito da tulipa, deslocando ele pra frente a tulipa sai, e no lado esquerdo isso nao acontecia, viramos o semi-eixo e deu curso pra sai como do lado direito, ate onde eu sabia as bolachas eram iguais, não sei porque isso acontece.
Vo testa agora dessa forma e ve se vai continua quebrando.
Abraço a todos...

[Glenio Ferraz]

Boa noite Gaioleiros.
Surgiu uma luz aqui.
Como todas as 4 x que quebro a tulipa, foi do lado esquerdo, constatamos que desacoplando o semi-eixo direito da tulipa, deslocando ele pra frente a tulipa sai, e no lado esquerdo isso nao acontecia, viramos o semi-eixo e deu curso pra sai como do lado direito, ate onde eu sabia as bolachas eram iguais, não sei porque isso acontece.
Vo testa agora dessa forma e ve se vai continua quebrando.
Abraço a todos...

Sera que teu semi-eixo esta com a medida certa quando a suspensão trabalha este semi-eixo não esta puxando a tulipa para baixo forçando a quebra com cardam fica melhor

[autodemolidora]

Sera que teu semi-eixo esta com a medida certa quando a suspensão trabalha este semi-eixo não esta puxando a tulipa para baixo forçando a quebra com cardam fica melhor

Boa noite Glenio.
Pensamos meio parecido, to achando que o eixo ta puxando, não deveria pois o conjunto é original de uma Variant II, mas como virando fico diferente, novos testes, ate agora não quebro, continua judiando ve oq da.
Abraço.