Boa noite Cezar.
Testei no Domingo passado num matinho aqui perto, fico show.
Pense num cara feliz...
MAS...
Nesse Sabado meti num lugar mais feio e quebro mais uma tulipa.
Voltamos ao inicio denovo.
montando gaiola
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11/06/2011, 21:03autodemolidora
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12/06/2011, 21:15Glenio FerrazCara to pra ve autodemolidora e tua empresa ou o nome da tua gaiola - sugestão troca os pneus coloca um crossCitação:
Postado originalmente por autodemolidora
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12/06/2011, 21:51Cezar candelaria
nada a ver com o pneu...o motor é forte demais..o cross agarra tambem..
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13/06/2011, 01:45autodemolidoraBoa noite Glenio.Citação:
Postado originalmente por Glenio Ferraz
Autodemolidora São Cristovão é o nome da minha loja.
Quanto aos pneus ja fiquei atolado num banhado com esses, se diminui, não passa em nada.
Vo ve o custo de umas tulipas forjadas. -
13/06/2011, 08:48digobrazil
Infelismente vc vai continuar quebrando muitas tulipas, entre outras peças tb.......
Toda a parte mecânica tem que ser um conjunto equilibrado. Se vc aumenta a potencia do seu motor, a embreagem fica mais fraca e patina, ai vc reforça a embreagem e na arrancada patina muito. Ai vc troca os pneus por um com mais aderência e ai o cambio não aguenta, então vc vai e bloqueia 100%, ai as tulipas não aguenta.
Qd vc conseguir resolver o problemas das tulipas, outra peça do conjunto da sua mecânica vai quebrar.
Até vc conseguir achar um conjunto mecânico que funcione em sincronia com seu potente motor turbinado, a gaiola vai continuar quebrando.
E qd vc achar esta sincronia, este equilibrio e a gaiola não quebrar mais, vc vai querer aumentar o turbo........
A sua gaiola vai virar uma bola de neve. -
14/06/2011, 20:18autodemolidora
Boa noite Gaioleiros.
Surgiu uma luz aqui.
Como todas as 4 x que quebro a tulipa, foi do lado esquerdo, constatamos que desacoplando o semi-eixo direito da tulipa, deslocando ele pra frente a tulipa sai, e no lado esquerdo isso nao acontecia, viramos o semi-eixo e deu curso pra sai como do lado direito, ate onde eu sabia as bolachas eram iguais, não sei porque isso acontece.
Vo testa agora dessa forma e ve se vai continua quebrando.
Abraço a todos... -
14/06/2011, 22:51Glenio FerrazSera que teu semi-eixo esta com a medida certa quando a suspensão trabalha este semi-eixo não esta puxando a tulipa para baixo forçando a quebra com cardam fica melhorCitação:
Postado originalmente por autodemolidora
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20/06/2011, 21:00autodemolidoraBoa noite Glenio.Citação:
Postado originalmente por Glenio Ferraz
Pensamos meio parecido, to achando que o eixo ta puxando, não deveria pois o conjunto é original de uma Variant II, mas como virando fico diferente, novos testes, ate agora não quebro, continua judiando ve oq da.
Abraço.