Ae pessoal, vou compartilhar com vocês um pouco o que eu sei sobre instalação de freio a disco traseiro no Fusca. Vou postar algumas fotos auto explicativas
É preciso um torneiro pra fazer adaptação para entrar no cubo traseiro dentro do disco que pode ser do Gol e neste caso, refazer a furação para 4x100. O freio de mão por ser obrigatório, recomendo utilizar as pinças do focus, golf, tempra, audi A3 ou outro que possuem o mesmo sistema a cabo. Se faz necessário o uso de pinças traseiras também pelo fato de que as pinças dianteiras serem maiores que as traseiras o que ocasionaria uma pressão maior nas rodas traseiras fazendo com que as mesmas travem, por isso devemos utilizar as pinças traseiras, que alem de ter o sitema de freio de mão, são menores e manter a equalização da frenagem em 70% do freio na dianteira e 30% na traseira.
na figura 01:
os furos mais afastados que estão do lado direito da foto são para prender as pinças do freio. Estes furos devem ser feitos depois de colocado o disco do freio para poder deixar as pastilhas alinhadas com o disco. A distância deste furos variam de um tipo de pinça para outro.
na figura 02:
mostra o suporte no lugar no seu devido lugar
na figura 03:
o calço é utlizado para deixar o disco centralizado entre as pastilhas. tem variações nas medidas deste calço. A medida vai depender do disco que esta utilizando em relação as pinças.
na figura 04:
mostra o cubo já no lugar. Lembrando que quando for levar o cubo para o torneiro, você também tem que levar o disco de freio para fazer na medida certa.
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