Jeep 4 x 4 CJ5 1958 - TRANCA TRILHA

Opa!!!!!!! antesAnexo 406663............:rally:..............depois da trilha:Anexo 406662...........:news-coffee:

Curtindo o Piquete nesse feriado!!!! com um churrasco bem gaudério...
vamos que vamos!!!!
Jeep pronto para TRILHAS!!!!!
:curtir:




Anexo 414540

Opa!!!!:safari-rig:

Estou tendo problemas com o escapamento do Jeep como ele fica presa na base do estribo esquerdo, toda a trilha acabo arrancando ele ficando sempre só com Coletor de escape, já tentei instalar ele de varias formas e sempre no meio da trilha fico sem. gostaria de algumas ideias para que o mesmo suporte uma trilha completa.
:concordo:
Desde já agradeço.Opa!!!!

:safari-rig:
Algumas atualizações da viatura:

- Alternador de 75A (Ford Focus);
- Sensor temperatura (GM Opala);
- Motor de arranque do opala 4cc (novo);
- Realizado manutenção dos tambor de freio traseiro;
- Troca das lonas de freio;
- manutenção e troca das borrachas do cilindro (Burrinho) dos freios.

Isso aê $$$$$$$ agora curtir a viatura!!!!!

:curtir:
obs: Problema do ESCAPAMENTO SOLUCIONADO!!!! hehehehehehe

Bom dia galera!!!

Jeep no Estaleiro para realizar algumas modificações:

- Spoa;
- Gaiola Interna;
- alargadores de rodas frontal/trazeiro;
- Instalação de ignição eletrônica (ignifex);
- alargadores de paralama (borracha);
- Retrovisores retrátil.

OBS: e mais algumas perfumarias para deixar filé para as trilhas...

ABRAÇO PRA FAMÍLIA OFF ROAD!!!!!

Agora vai, troca os 33 por 35 ai da para começar a brincar :safari-rig:

Segue algumas fotos do Upgrade!!!!!!!!!


:bye:

Fotos dos calços de carroceria, alargadores de rodas e paralama e SPOA:

Ta ficando um Monstrinho !!!!!!!!!

mais UPPPPP!!!!!

E aê gente boa começou a montagem da gaiola e Santo Antonio:



Anexo 499253


Anexo 499254


- foi colocado um reforço em cada lada (maior proteção);
Anexo 499255


- e dois puta merda para ajudar a embarcar na viatura.
Anexo 499256

a viatura está quase saindo do ESTALEIRO!!!!! :curtir:

depois de rodar 120 km para trazer a viatura para casa com alguns problemas no percurso:
- quebra da ventoinha principal (rodei só com a auxiliar);
- quebra do velocimetro (peça que vai na caixa de marcha);

velocidade média de 60 km por hora he he he he... algumas paradas para esfriar o motor, finalmente estou com a viatura em casa.Anexo 500214

agora curtir e testar antes de colocar na trilha!!!!

:shock: :shock: :shock: :? :shock: :shock: :shock: