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  • #1
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    Acredito ser a guia da ponta da haste da 4a foto. Se ela ficar solta não consegue mudar a posição do sistema pois a mola que vai fixada nessa haste não permitiria que o movimento seja correto sem a guia na ponta.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #2
    Waldir,

    Veja se o anexo ajuda....

    O Edin está correto no comentário.

    []s

    Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.-ct-borg.jpg

    Eddie
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #3
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Acredito ser a guia da ponta da haste da 4a foto. Se ela ficar solta não consegue mudar a posição do sistema pois a mola que vai fixada nessa haste não permitiria que o movimento seja correto sem a guia na ponta.

    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Waldir,

    Veja se o anexo ajuda....

    O Edin está correto no comentário.

    []s



    Eddie

    Que beleza! Quem tem amigos femilzeiros, sofre menos. Esclarecido, então. Mesmo com esse texto complemento, respondendo uma das minhas perguntas, eu ainda estava confuso:




    • Re: Viagem F-1000‏



    05/09/2011
    De: @terra.​com.br
    Para: Waldir C Santos


    Bom dia Waldir,

    Fico feliz por ter corrido tudo bem e pela sua satisfação. Transmitirei a meu pai suas saudações e considerações.
    O referido pininho, fica na ponta de um pino metálico que aparece numa das fotos, logo acima da corrente. Está fácil de identificar.

    O mecânico, em todos seus anos de Ford, disse nunca ter aberto uma caixa tão nova, tão intacta.

    Abraço,

    Milton.

    On Seg 5/09/11 11:17 , Waldir C Santos @hotmail.com sent:

    Bom dia, Milton!

    Cheguei em Aracaju nesse FDS. Rodei exatos 5.025 quilômetros! Picape não apresentou nenhum problema. Apenas precisei completar o cárter, com cerca de 1 litro de óleo turbo. Normal; considerando a "puxada".

    Muito satisfeito. Amanhã, a camioneta vai para uma lavagem geral. Na quinta-feira, manutenção básica: trocar toda a carga de fluídos: caixa, diferenciais, motor e radiador.

    Passa as minhas renovadas [e boas!] impressões para o teu pai. Fala para ele que esse negócio extrapola a relação comercial - somos amigos.

    Nao deixe de me falar, quando receber a Frontier.

    Milton, recebi as fotos do sistema 4x4 e reduzida. Perfeito! Tudo muito novo. Só me tira uma dúvida: nas fotos, tem como identificar o "pino" que quebrou?

    Um abraço.

    Waldir.

    []s
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  • #4
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    Waldir a capota marítima que vc colocou na EFE é a da f-1000 mesmo ou de outro carro?
    abraços
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    Waldir a capota marítima que vc colocou na EFE é a da f-1000 mesmo ou de outro carro?
    abraços
    Bruno, essa capota foi comprada [nova] na Dakota [Connect] Parts http://www.connectparts.com.br/Capot...00-F250-5494/p ; região de Marília-SP. F-1000.


    []s
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  • #6
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    opa.obrigado ai Waldir
    FELIZ PASCOA PRA TODOS
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    opa.obrigado ai Waldir
    FELIZ PASCOA PRA TODOS
    Retribuindo: FELIZ PÁSCOA.


    []s
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  • #8
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    Waldir sua capota marítima entra muita água?? como que é o acabamento dela no santo antônio?se possível fotos
    estou querendo colocar uma na f-1000 so que quero manter o santo antônio
    abraços Bruno
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por bruntins Ver Post
    Waldir sua capota marítima entra muita água?? como que é o acabamento dela no santo antônio?se possível fotos
    estou querendo colocar uma na f-1000 so que quero manter o santo antônio
    abraços Bruno

    Bruno, a vedação não é cem por cento, mas considero "boa". Lembrando que aqui na região chove pouco. Quase uma garoa [rindo]. Depois eu providencio fotos mais detalhadas. Por enquando, veja essa:





    []s
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  • #10
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    No geral as capotas marítimas não fazem milagre, mas ajudam muito. Entram pouca água mas muita poeira. Na questão da água tem que observar se a borracha que veda na borda da caçamba está bem firme e se não te furos ou falhas nas costuras. Só isso já basta para segurar a água.
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  • #11
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Manutenção corretiva [falhas pontuais na partida]:


    A EFE passou por mais uma "revisão". Saiu a bateria Wapsa 70Ah [em uso, desde MAR 2010] e entrou uma Heliar Racing 12V GH75PD.

    Optei por essa especificação [garantia 18+6 meses], em detrimento de uma Heliar "comum", porque achei o C&B adequado.


    Auto Baterias






    Preço: Paguei R$ 350,00 av [encontrei variações até R$ 420,00].



    Curiosidade:

    É a mesma bateria recomendada para a Dodge RAM 2500 08/. No caso da F-1000 TD, a tabela de aplicação recomenda a spec GH75ND http://www.autobaterias.com.br/cat.pdf


    []s
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  • #12
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    obrigadão edin e waldir a poeira nao incomoda incomoda muito pq uso um maleiro na f1000,e so pra questão de estética mesmo,e pra f1000 ficar mas discreta.
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