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27/08/2013 20:14
#73
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Sabado peguei firme pra trocar tds as buchas da suspensão, e colocar o kit 3 pol q chegou. Foram 12 hrs de trampo mais estava sozinho, em 2 vai bem mais rapido.
O mais dificil foi sacar as buchas dos braços, tem q ter uma prensa boa, a minha de 15 ton foi no limite, pulou até o vidro do manometro do relogio da prensinha. Pra colocar as novas vai tranquilo.
O carro fica outro, além da altura ganha firmeza e estabilidade na pista. Ficou mt melhor. Já coloquei tb as buchas excentricas para corrigir o caster, a dirigibilidade ficou perfeita.
Aproveitei tb e abri a tamba da bomba injetora pra trocar o oring da haste de aceleração, do parafuso do debito e a junta q tava vazando, ficou 100%.
Vai umas fotos, depois vou montar uma foto dela antes e depois do kit.
Leonardo Diccini
Blazer "Chalana"
Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP
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27/08/2013 20:18
#74
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Leonardo Diccini
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28/08/2013 08:30
#75
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28/08/2013 18:21
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agora..q trabalheira, hein...so no aguardo das fotos da bichona levantada! HehehehhheheHehehehhhehe
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1HD-T big end bearings
To pensando em desmontar com o meca na sexta pra dar uma checada...se vc já fez, durou qto tempo o serviço?
abs!
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29/08/2013 20:16
#78
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03/09/2013 21:15
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cade as fotos da maquina levantada??
abs!
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03/09/2013 22:04
#80
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não tirei foto ainda, ela ta mt suja, fui pro mato esse fds, vou lavar primeiro.
Abraço
Leonardo Diccini
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08/09/2013 19:49
#81
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Que medida de pneus tá usando?
Ficando show a criança
Abraços
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08/09/2013 20:50
#83
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08/09/2013 22:50
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Vá numa loja e coloque o 285 e o 315 ao lado dos pneus/caixa de roda, dá pra ter uma boa noção do que ficará legal.
Eu particularmente acho o 285 o limite racional para o uso que fazemos, mas de repente.
Abraços
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