Ford F75 4.9i CE - Jaby - Reforma em andamento...

[santistadoente]

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Passando de olho ´por aqui, novidades?
Boa pascoa para ti e familia!

[Júnior_NF]

Grande Mestre,
Por aqui as coisas estão em stand-by, novidades, ainda vai demorar um pouco, estamos sem tempo ($$$) para avançar com o projeto...
E abacatona, o coração voltou a funcionar?
Abraço,

Passando de olho ´por aqui, novidades?
Boa pascoa para ti e familia!

[santistadoente]

Grande Mestre,
Por aqui as coisas estão em stand-by, novidades, ainda vai demorar um pouco, estamos sem tempo ($$$) para avançar com o projeto...
E abacatona, o coração voltou a funcionar?
Abraço,

tive que tirar a coluna para colocar e adaptar a chave de seta da Triton, deu uma atrasada, se não desse eu ia estranhar rsrsrsrrs
Mas acho que ate sexta parti....
Grande abraço!

[Júnior_NF]

Mas que beleza, começamos a contagem regressiva então.... faltam 3 dias!!!!
Forte abraço

tive que tirar a coluna para colocar e adaptar a chave de seta da Triton, deu uma atrasada, se não desse eu ia estranhar rsrsrsrrs
Mas acho que ate sexta parti....
Grande abraço!

[Ismael Montes Sousa]

Pretendo no final do ano que vem ainda colokar na minha F75 um 4.9i mais num queria cortar akela parede corta fogo não queria deixá-la original tem como? pois minha F75 é 4x2 vou usá-la so para passeio! Abraços a todos

[Júnior_NF]

Olá Ismael,
É possivel sim, porem vc terá que deslocar o motor para frente (direção do parachoque) refazendo os suportes do motor e ai o que complica é o radiador, pois vc terá que deslocar o mesmo e o problema é o espaço que não existe. Acredito que será necessario refazer o alojamento do radiador abrindo espaço na lataria (bico e paralamas).
Forte abraço,

Pretendo no final do ano que vem ainda colokar na minha F75 um 4.9i mais num queria cortar akela parede corta fogo não queria deixá-la original tem como? pois minha F75 é 4x2 vou usá-la so para passeio! Abraços a todos

[Rodrigo_Donivel]

4.9 complica pq o coletor de admissão é muito alto e profundo...

[Júnior_NF]

Olá pessoal,

Segue nova atualização do escopo do projeto da Jaby (Ford F75), afinal novas mudanças foram implementadas e preciso atualizar para saber o ainda precisa ser melhorado, vamos lá:

Motor 4.9i (gasolina);
Cambio 240v 5 marcha;
Embreagem hidráulica;
T-case toyota bandeirantes moderna;
Radiador do caminhão VW 6.90;
Pedaleiras suspensas da D20;
Acionamento do freio de estacionamento (pé) da S10;
Freio a disco dianteiro ventilado com pinças da S10;
Freio a disco traseiro com acionamento do freio de mão;
Suspensão dianteira da toyota bandeirantes moderna e suspensão traseira da S10;
Chassi alongado em 40,0 cm e cintado;
Cabine estendida em 40,0 cm;
Caçamba de lata original;
Direção hidráulica da S10;
Volante e coluna de direção completo do Fiesta;
Amortecedor de direção à definir;
Ar condicionado (a ser definido);
Bancos do corolla;
Pedal do acelerador do land rover;
Relação alterada de 9x44 para 11x45;
Tanque de combustível da silverado (98 litros)
Jogo de amortecedores mercedes 1111 ou 1113;
Vidros inteiriços nas portas e corrediço atrás;
Painel de instrumentos do corcel GT 1971;
Vidros e travas elétricas;
Cor original laranja;
Rodas Mangels modelo Daytona 16x8;
Pneus 35”x75xR16;
Farois da honda twister;
Eixo traseiro com kit flutuante da ensimec e bloqueio e.locker Eaton;
Eixo dianteiro, kit hibrido ensimec com homocineticas da toyota bandeirantes e bloqueio FULL LOCK ensimec;
kit High Steer;
Maçanetas externas da C10, internas do caminhão Ford cargo e trancas de brasilia;
Farol de milha Warn 650F;
Iluminação interna da cabine do Fiat Punto (região frontal e posterior da cabine);

E outras coisa que não lembro agora...rsrs
Forte abraço a todos,

[santistadoente]

Olá pessoal,

Segue nova atualização do escopo do projeto da Jaby (Ford F75), afinal novas mudanças foram implementadas e preciso atualizar para saber o ainda precisa ser melhorado, vamos lá:

Motor 4.9i (gasolina);
Cambio 240v 5 marcha;
Embreagem hidráulica;
T-case toyota bandeirantes moderna;
Radiador do caminhão VW 6.90;
Pedaleiras suspensas da D20;
Acionamento do freio de estacionamento (pé) da S10;
Freio a disco dianteiro ventilado com pinças da S10;
Freio a disco traseiro com acionamento do freio de mão;
Suspensão dianteira da toyota bandeirantes moderna e suspensão traseira da S10;
Chassi alongado em 40,0 cm e cintado;
Cabine estendida em 40,0 cm;
Caçamba de lata original;
Direção hidráulica da S10;
Volante e coluna de direção completo do Fiesta;
Amortecedor de direção à definir;
Ar condicionado (a ser definido);
Bancos do corolla;
Pedal do acelerador do land rover;
Relação alterada de 9x44 para 11x45;
Tanque de combustível da silverado (98 litros)
Jogo de amortecedores mercedes 1111 ou 1113;
Vidros inteiriços nas portas e corrediço atrás;
Painel de instrumentos do corcel GT 1971;
Vidros e travas elétricas;
Cor original laranja;
Rodas Mangels modelo Daytona 16x8;
Pneus 35”x75xR16;
Farois da honda twister;
Eixo traseiro com kit flutuante da ensimec e bloqueio e.locker Eaton;
Eixo dianteiro, kit hibrido ensimec com homocineticas da toyota bandeirantes e bloqueio FULL LOCK ensimec;
kit High Steer;
Maçanetas externas da C10, internas do caminhão Ford cargo e trancas de brasilia;
Farol de milha Warn 650F;
Iluminação interna da cabine do Fiat Punto (região frontal e posterior da cabine);

E outras coisa que não lembro agora...rsrs
Forte abraço a todos,

O chato é so na hora de comprar peças, muitas marcas diferentes, mas se ficar bom vale a pena!
Grande abraço e parabéns pelas modificações!

[Rodrigo_Donivel]

Esqueceu de um detalhe...

BL 2"

[Júnior_NF]

Hehehehe... pra variar esqueci alguma coisa...

Forte abraço Rodrigo!

Esqueceu de um detalhe...

BL 2"

[Júnior_NF]

Com certeza isso é um problema, se um dia, somente se um dia eu vender a Jaby, junto com ela terei que entregar o escopo do projeto para que o novo dono possa fazer as manutenções sem precisa descobrir de qual veiculos são as peças.
Com certeza, o resultado final ficará ótimo, estou contando com isso.
Forte abraço Santista!

O chato é so na hora de comprar peças, muitas marcas diferentes, mas se ficar bom vale a pena!
Grande abraço e parabéns pelas modificações!