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Convex Datacenter
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Resultados 49 a 60 de 219
  • #49
    Usuário Avatar de CJ3-1952/2012
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    A única certeza é que vai ficar animal a SW75/2012...

  • #50
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    O duro e que enquanto nao inicia a gente nao para de inventar, agora ja esta girando algo em torno do 4link, ou o Junior comeca ou vai me quebrar e eu ainda vou apanhar do Engenheiro Chefe,kkk
    Marce Moura
    SW75
    F75 original para Big Foot

  • #51
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    estou esperando a definiçao da suspa,enquanto isso vamos alimentando as ilusoes
    com feixe sem feixe, com feixe sem feixe.eu vou descer a serra nos tubos
    vamos formar uma enquete a sw75 vai com ou sem feixes de molas
    []'s e amolando as serras
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #52
    Temos suspensão 2-link's na dianteira da rural e digo que melhorou muito a estabilidade e ficou mais macia. Por aqui o pessoal costuma instalar pelo menos na dianteira dos veículos, já melhorando muito!
    []'s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #53
    Quem não tem colírio usa óculos escuros !

    Suspensão poder ser feixe, 2, 3, 4 ou 10 links com ou sem panhard, ossinho da sorte ou qualquer outro tipo !

    Só acho que suspensão não deve ser inventada, deve ser entendida pra que serve e que atenda o uso a que se propõe !

    Até onde fui informado vc quer um bom carro offroad, mas também usará a viatura onroad em deslocamentos maiores !

    Não sou contra links, mas nesse caso pode não ser a decisão mais acertada.

    Já te mostrei isso e vai o link novamente !

    A suspensão de feixe pode ser antiga e feia, mas funciona sem problemas ! Ela não te dá um bom angulo de entrada/saida é verdade, mas isso pode ser amenizado fixando os com suportes nos para-choques, usando molas descentralizadas, etc...

    Hardcore Jeeps with Leaf Springs - Pirate4x4.Com Bulletin Board

    Me preocupo com essa viatura pq meus sobrinhos e meus filhos poderão estar dentro dela !

    Não vá na cabeça de mecânico psicopata, se não daqui a pouco vc ta andando em unimog com pneu de trator !


    []´s w/ leaf springs
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #54
    Usuário Avatar de Junior Futura
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    ainda bem q o psicopata do mecanico naum fica teimando q se o jeep foi projetado assim é melhor q fique assim
    eu apenas dou as opçoes a decisao é do propriotario ou do engenheiro da familia
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #55
    Citação Postado originalmente por Junior Futura Ver Post
    ainda bem q o psicopata do mecanico naum fica teimando q se o jeep foi projetado assim é melhor q fique assim
    eu apenas dou as opçoes a decisao é do propriotario ou do engenheiro da familia

    Mordeu a chumbada




    []´s
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #56
    Usuário Avatar de Junior Futura
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    É ai q eu se refiro.
    já esta definido amanhã começo a cortar os tubos, sem ressentimentos
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #57
    Usuário Avatar de Junior Futura
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    e ai marcellllllll.
    hoje pela manhã terminamos de definir as medidas e começamos a cortar os tubos das longarinas ,vão ficar exatamente como combinamos e pelo jeito agora com o aval do engenheiro chefe acho bom vc já ir combinando com ele o valor do projeto.
    se vc autorizar,logo posto fotos dos tubos e da montagem do chassi
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #58
    Usuário Avatar de CJ3-1952/2012
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    Citação Postado originalmente por junior futura Ver Post
    e ai marcellllllll.
    Hoje pela manhã terminamos de definir as medidas e começamos a cortar os tubos das longarinas ,vão ficar exatamente como combinamos e pelo jeito agora com o aval do engenheiro chefe Acho bom vc já ir combinando com ele o valor do projeto.
    Se vc autorizar,logo posto fotos dos tubos e da montagem do chassi
    eu já vi as barras sendo cortadas, semana q vem tem chassi novo na áreaaaaaa.......

  • #59
    Usuário Avatar de Fornara
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    fotos, fotos, fotos...

  • #60
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    O Junior, já que eu nao vou todo o dia na oficina pode colocar o máximo de fotos que puder, o negocio e a gente ter o passo a passo.
    O assunto da suspensão já viramos a pagina, agora e curtir a evolução e a montagem, ainda bem que só tem gente que entende dando palpite e soluções, e é bom ver a turma de SC no tópico, assim fico mais perto do meu Chapeco veio, com tudo isso de ajuda nao tem como nao ficar show.
    E se nao e o JCJ nos ainda estávamos andando com corrente nos pneu militar, kkkkk
    Marce Moura
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