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Convex Datacenter
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  • #37



    Mais um grande projeto!!!... Tô só de oio e torcendo pelo amigo, boa sorte na empreitada!!!

  • #38
    Apesar do dono do tópico ter sumido daqui, o projeto vai andando !!
    Não tão big foot assim, mas vai !

    O conjunto mecanico esta para ser decidido, até o momento entre esses dois:

    1. Motor F250 V6 4.2 + C4 + tcase Hilux
    2. Conjunto de Hilux automática completa diesel

    Se alguem tiver alguma outras opção

    Os pneus foram definidos e serão 38".


    []´s
    JCJ
    4X4 Brasil
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #39
    Usuário Avatar de Zepi
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    Citação Postado originalmente por Marcel Moura Ver Post
    Zepi, valeu pela dica, o que realmente preocupa são as adaptações principalmente em 4x4 e caixa reduzida, pensamos em manter a mesma linha do motor e câmbio, do mesmo carro, como vc fez com a sua?

    Abraço
    Na minha usei a Caixa automática do opala 6cc que encaixa perfeito no mwm sprint da S10!Usam a mesma capa seca!
    Sua idéia de usar o conjunto de um mesmo carro é ótima!Vai faciltar muito!
    Quanto menos gambi fizer no projeto, melhor!

    Abraços

  • #40
    Usuário Avatar de Davi Gonçalves
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    Apesar do dono do tópico ter sumido daqui, o projeto vai andando !!
    Não tão big foot assim, mas vai !

    O conjunto mecanico esta para ser decidido, até o momento entre esses dois:

    1. Motor F250 V6 4.2 + C4 + tcase Hilux
    2. Conjunto de Hilux automática completa diesel

    Se alguem tiver alguma outras opção

    Os pneus foram definidos e serão 38".


    []´s
    JCJ
    Tenho um 4.1mpfi com cambio e t-case de toyota 5 marchas com PTO e guincho mecanico p vender kkkkkkk
    Pagando bem que mal tem kkkkkkkk
    4X4 Brasil

  • #41
    Usuário Avatar de Zepi
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    Zepi,

    Tem certeza que o V6 da F250 é PnP no C4 do Landau, já viu algum montado assim

    Sabe qual a capa seca do V8 que tem que usar 292, 302


    []´s
    JCJ

    Sim, assim como o L6 4.9i, o F250, Ranger V6, e o maxion hsd, power stroke 2.8, é a mesma capa seca!
    Abraços

  • #42
    Citação Postado originalmente por Davi Gonçalves Ver Post
    Tenho um 4.1mpfi com cambio e t-case de toyota 5 marchas com PTO e guincho mecanico p vender kkkkkkk
    Pagando bem que mal tem kkkkkkkk
    Obrigado, mas motor a gasolina só se for em V !
    Veja quanto pesa tudo isso e te faço uma oferta por Kg !


    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Sim, assim como o L6 4.9i, o F250, Ranger V6, e o maxion hsd, power stroke 2.8, é a mesma capa seca!
    Abraços
    Disso eu sabia ! O que eu precisava saber na época, era qual capa seca o C4 deveria ter pra encaixar no 4.2 V6 !

    É a capa seca do 302 que dá certo !

    []´s
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #43
    Usuário Avatar de Junior Futura
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    e ai marcel parece q estamos prestes a retornar à saga da sw75 por enquanto ainda depende mais de voce d q d mim
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #44
    Usuário Avatar de junior888
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    Se eu fizesse um projeto desses seria o seguinte:
    Motor MWM 6cc, caixa e reduzida de Band, eixos de band ou os dana60, suspenção de Band tambem, o resto é resto, hehehe...
    Será que ficaria bom??
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #45
    Usuário Avatar de Junior Futura
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    agora q já estamos com o projeto definido é so degustar aquele carneiro assado e maos a obra
    pelo jeito o jeep do playmobil vai virar lenda mesmo
    apesar d q esse fim de semana o nardo vai alvoroçar as lumbrigas dele la no cardoso
    cj5 66 baiacu

    cj5 básico

  • #46
    Usuário Avatar de CJ3-1952/2012
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    O baixinho cabeçudo ta falando que o dinheiro nosso vale mais q o dele,kkkkkkk.
    Até o Jeep dele ficar pronto os carros brancos já sairam de moda de novo.....
    Ele deve ta achando que deram alguma outra coisa batizada pra ele...kkkkkkkkkk

  • #47
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    Seguem algumas fotos do projeto, agora vai!!!

    Bom, acho que agora começa a montagem, minhas pecas em casa ja estao correndo o risco de serem eliminadas, nao e facil convencer a patroa a usas um quarto para guardar coisas de F75, na verdade o nome virou SW75, seguem fotos do motor de SW4, ja comprado e outra com as pecas distribuídas, mais parece enxoval de homem.
    Agora tem a saga do feixe de molas ou 2 links, vamos acabar indo de 2 links.

    Abraco a todos
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 Original para Big Foot-img_0579.jpg   F75 Original para Big Foot-img_0510.jpg   F75 Original para Big Foot-img_0513.jpg   F75 Original para Big Foot-img_0659-2.jpg   F75 Original para Big Foot-img_0660.jpg  
    Marce Moura
    SW75
    F75 original para Big Foot

  • #48
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    Mais Fotos

    Frente de fibra e recheio de eixo, kkk
    Agora eu teria que mudar o nome do topico de Big foot para mini big foot.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 Original para Big Foot-img_0453.jpg   F75 Original para Big Foot-img_0700.jpg  
    F75 Original para Big Foot Imagens Anexas F75 Original para Big Foot-img_0027.jpg F75 Original para Big Foot-img_0028.jpg F75 Original para Big Foot-img_0029.jpg 
    Marce Moura
    SW75
    F75 original para Big Foot

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