BandCruiser - Toyota 85"

[SÉRGIO HOLANDA]

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Tamos só aguardando!!!


Abrs,

Sérjão

Show de bola Jaime!!!! Tô louco para ver tb!!!!

Já comprei a passagem do ônibus e na quinta-feira irei amanhecer em SP para ir buscar a danada!!!

E os alargadores de paralamas traseiros, ficaram bons?E os logos acima dos paralmas curtiu?...hehehe tô curioso demais para ver esses detalhes prontos!!!

Agora sim, sem minha Band para empatar a Marinete vai começar a se "vestir" e finalmente tomar forma!!!

Abraço!

[Cesar Machado]

Se eu não estivesse tão enrolado, dava uma esticada até São Paulo para ver essa belezura pessoalmente. ( Tô falando do jipe, viu...) e para conversarmos sobre o Challenge.

Mas certamente não faltará oportunidade.

Um abraço

[JAIME MOREIRA]

Show de bola Jaime!!!! Tô louco para ver tb!!!!

Já comprei a passagem do ônibus e na quinta-feira irei amanhecer em SP para ir buscar a danada!!!

E os alargadores de paralamas traseiros, ficaram bons?E os logos acima dos paralmas curtiu?...hehehe tô curioso demais para ver esses detalhes prontos!!!

Agora sim, sem minha Band para empatar a Marinete vai começar a se "vestir" e finalmente tomar forma!!!

Abraço!

Guiga,

Os alargadores ficaram perfeitos, não sei se vai ficar com os pneus pra fora, mas ficaram lindos....

os logos acima dos paralamas estão colados e super alinhados, mas os de tras mataram a pau. o logo na curva ficou perfeito e o outro ficou super bom junto...

[Guiga Tostes]

Se eu não estivesse tão enrolado, dava uma esticada até São Paulo para ver essa belezura pessoalmente. ( Tô falando do jipe, viu...) e para conversarmos sobre o Challenge.

Mas certamente não faltará oportunidade.

Um abraço

Com certeza oportunidades não faltarão, inclusive para pilotar a danada ehheehe

Guiga,

Os alargadores ficaram perfeitos, não sei se vai ficar com os pneus pra fora, mas ficaram lindos....

os logos acima dos paralamas estão colados e super alinhados, mas os de tras mataram a pau. o logo na curva ficou perfeito e o outro ficou super bom junto...

Grande Jaime!!!

Que alegria ler esse relato...putz não vou nem dormir no ônibus

Se curiosidade matasse...eu tava enterrado já ehehehe

Valeu!!!!!!!!!!!

[Cesar Machado]

Valeu meu camarada!

Prometo que abusarei de seu gentil oferecimento.

Boa viagem.

Um abraço

[Guiga Tostes]

Amigos,

finalmente após um longo e tenebroso inverno a BandCruiser voltou para casa, fez bonito e mesmo com quase 2 anos sem rodar encarou seus primeiros 550km direto e sem nenhum problema!!!

Depois posto mais detalhes sobre como está, o que falta, as cagadas do funileiro que já estou reparando...na minha garagem...quer bem feito faça vc mesmo!!! E postarei tb sobre as impressões e desempenho nos próximos posts!

Mas antes das fotos e videos, gostaria de deixar registrado aqui o meu agradecimento ao amigo Toyoteiro e forista Alexandre Diniz, que foi muito parceiro na ultima quinta-feira acompanhando e ajudando na finalização da Band durante todo o dia e por fim fazendo escolta de SP para Mairiporã...debaixo de uma chuva torrencial e eu sem parabrisas...sim, mas isso é assunto para outros posts, VALEU ALÊ!!!

Bom, vamos as fotos...

1 - Quase pronta para sair e já com o bagageiro que será utilizado para a Transamazonica 2011
2 - Testando os bloqueios
3 - A abertura dos paralamas deram conta certinho de "abrigar" os 37"
4- Torcendo de leve, achei bom para uma suspa original e amortecedores originais...mas adicionarei batentes de 1 e 1/2"pol para garantir que os pneus não judiarão da lataria mesmo em casos mais extremos
5 - BandCruiser e Azeitona no destino

[Guiga Tostes]

Mais algumas...dos detalhes...

Torção máxima(batente)...37" "guardado" na caixa de rodas

Chuva

Transito

....

[Amadeus_band]

Eita, ficaram muito bons os alargadores de paralama e os simbolos!
E os espassadores, precisou de quantos mm? A dirigibilidade, como ficou?
Parabéns novamente!
Abraço!

[Cesar Machado]

Oi Guiga.

Ficou muito bom, tanto na parte funcional, no recorte dos paralamas para os 37, quanto nos acabamentos. Gostei do "toyota" nos estribos e dos detalhes originais Land Cruiser. Caprichado.

Estou curioso para ver como vc vai colocar a barraca de teto, pois estou com buscando uma solução para o mesmo problema. ( bagageiro e barraca)

Quanto as efentuais "cagadas", não se aborreça. 8-)
As reformas são sempre assim. Investimos tempo, dinheiro e dedicação e no final sempre achamos alguma coisa que não ficou exatamente como queríamos.
Comigo acontece a mesma coisa e olha que vou regularmente na oficina e meto a "a mão na massa".

Seu jipe está muito bom e vc está de parabéns.

O resto se resolve.

Um abraço

[Guiga Tostes]

Eita, ficaram muito bons os alargadores de paralama e os simbolos!
E os espassadores, precisou de quantos mm? A dirigibilidade, como ficou?
Parabéns novamente!
Abraço!

Fala Amadeus!

Eu gostei bastante tb, emocionou ver estas perfumarias instaladas depois de quase 1 ano guardadas em casa, valeu!

Quanto aos espaçadores tivemos que usar o de 38mm AVM, ficou redondinho e o esterçamento está completo o os pneus não pegam nos feixes...como o uso dos espaçadores com estes pneus era inevitável, gostei do resultado

As primeiras impressões quanto a dirigibilidade com os 37" foram:

1 - as rodas beadlock Kondz ficaram muito boas e mesmo sem balancear(tentar), acredito que se conseguir balancear vai ficar melhor ainda!

2 - os Creppy Crawler são pneus lonados e não foram desenvolvidos para altas velocidades, então acima dos 110km/h ficam um pouco instáveis, a altura ajuda para isso tb e o limite de velocidade indicado pelo fabricante é de 120km/h...eu fui até 115km/h onde o conjunto vibrou um pouco...até 100km/h não senti falta de balanceamento.

3 - A velocidade de cruzeiro ficou em 93km/h no GPS durante os 550km, senti a Band meio amarrada dava a impressão de os freios estarem pegando e uma falta de curso no acelerador que precisará ser regulado. Vale lembrar que estou usando a relação mais curta(original) disponivel que é a 9:37...antes com a 12:35 e os BFMUD 33 a velocidade de cruzeiro era 110Km/h e a máxima acima dos 135km/h(loucura andar assim de Band mas chegava lá). Agora com os pneus maiores, relação curta e velocidade reduzida vale o lema: "devagar se vai ao longe" e vai mesmo pois a 90km/h não se força nem o motor e nem o conjunto...

Já no offroad a relação curta cumpre muito bem o seu papel, no pequeno teste em 4x4 que fizemos o torque em baixa está animal e isso sem reduzida, fiquei feliz pois estava com medo de o OM314 sofrer para girar as bolachas.

4 - Curiosamente a combinação da relação 9:37 e pneus 37" deixaram o velocimetro(original) muito bem aferido rsrsrs, quando marca 80km/h no velocimetro temos 83km/h no GPS e assim sucessivamente....o que é excelente para o velocimetro original da Band..que tem 25anos de idade heheeh

5 - Com os pneuzoes e rodas beadlock não tenho shimmy nenhum, gostei demais disso, méritos do Marquinhos da Kondz parceiro ai nas rodas, valeu!

Ps.: Estou com os seus espaçadores guardados aqui em casa, precisando é só avisar!!!

Segue fotos dos espaçadores montados, freios a disco dianteiros e traseiros, respiro dos diferenciais e caixas elevados by Sollo4WD.

Abração

[Glauco mendes]

Realmente faço minhas as palavras dos colegas acima ficou muito legal " tudo " Parabéns!!!!!


Abs....

[Cesar Machado]

Do suporte para os suspiros.
Vou copiar...

Também comprei espaçadores AVM, só que um pouco mais estreitos. Falta instalar

Um abraço